Konu: Yaris 1.5 Hibrit Yakıt Tüketimi Değerleriniz

[(Gizli Üye)]

Aracım 650 KM'de. İstanbul'da yaşıyorum. Şuan ortalamam 5.3 litre. Sürekli ECO' da kullanıyorum, klima ve kaloriferi mümkün olduğunca kullanmamaya çalışıyorum. Aracı sert kullanmıyorum, yakıtın daha da düşmesini umuyorum.

[(Gizli Üye)]

Aracım 10.000 de Isparta merkez 30.05.2016 tarihinde ortalama yakıt tüketimi 3,5 lt. Kilima ve kalorifer çalışmadan. Ispartadan Antalyaya ortalama 3,9 lt yaktı. Antalyadan Ispartaya 4,0 lt yaktı. Ortalama hız 90 km idi. Şehir içinde hız kurallarına uyuyorum. Çünkü 57 km den 150 TL ceza yedim. Hybrid şehiriçinde dizelden yaklaşık %35 daha az yakıyor.

[(Gizli Üye)]

Yaris 1.5 hibrit araçlarınızın benzin ve lpg yakıt tüketimi değerlerini bu konu altında paylaşabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Eyvallah siftahı yapayım. Yazın 4.5 lt/100 km. Kışın 6.5 lt./100 km. Ortalama değerler. (+-0.5 lt )

(2015 yaris hibrit spirit)

[(Gizli Üye)]

Yazın 3.5  , kışın 4.5 benzin

[(Gizli Üye)]

Vallahi hibrit yaris alıp lpg taktırasım geldi. bu yükselen lpg ve benzin fiyatları illallah dedirtmeye başladı

[(Gizli Üye)]

Vallahi hibrit yaris alıp lpg taktırasım geldi. bu yükselen lpg ve benzin fiyatları illallah dedirtmeye başladı

Tayfun bey tebrik ediyorum. Ben 3.5lt ortalama hiç göremedim maalesef. Genelde şehir içi kullanıyorum tabi rampa da oluyo genelde güzergahımda. Bazen devirli de kullanıyorum ama yazın 4,2 lt ortalamanın altına inemedim. Kışın da 5,5'in altına inemedim doğrusu. Benim için makul tabi.

Benzin fiyatları en kısa zamanda düşer inşallah Mutlu. Hibrit aldık diye sevinirken hevesimiz kursağımızda kalmaz inşallah. 

[(Gizli Üye)]

Tayfun bey tebrik ediyorum. Ben 3.5lt ortalama hiç göremedim maalesef.

Yok, ben yazın rahat tutturuyorum onu, zaten sakin ve yavaş kullanırım, inat da edersem iyice tüketimi düşürebiliyorum. Bazen hanımla iddialaşıyoruz kim daha az yakacak diye 

[(Gizli Üye)]

Aracım 10.000 de Isparta merkez 30.05.2016 tarihinde ortalama yakıt tüketimi 3,5 lt. Kilima ve kalorifer çalışmadan. Ispartadan Antalyaya ortalama 3,9 lt yaktı. Antalyadan Ispartaya 4,0 lt yaktı. Ortalama hız 90 km idi. Şehir içinde hız kurallarına uyuyorum. Çünkü 57 km den 150 TL ceza yedim. Hybrid şehiriçinde dizelden yaklaşık %35 daha az yakıyor.

Uzun yolda hibrid çok avantajlı değil ama şehiriçinde süper gerçekten. Çok teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Uzun yolda hibrid çok avantajlı değil ama şehiriçinde süper gerçekten. Çok teşekkürler.

Kullanım türüne göre her yolda hybrid avantajlı olabilir. Şehir içinde elbette daha avantajlı ama şehirlerarası da arabayı bağırttırmadan sakin kullanımda çok güzel rakamlar çıkıyor. Ben edirne'ye otobüsle 80 liraya gidiyorum 2 kişi, eşimle 70 TL ye gittim tabi benzin zamları böyle giderse iş değişebilir

[(Gizli Üye)]

Yazilarin anlasilabilirligi icin imlaya biraz ozen gosterelim arkadaslar.

lpg hangi firmaya bağlattın hiç sorun yaşadın mı?

[(Gizli Üye)]

lpg hangi firmaya bağlattın hiç sorun yaşadın mı?

Yanlış alıntı yaptınız sanırım.

[(Gizli Üye)]

ben benzinle 5.5 indiremedim hybrid şimdi lpg taktırdım 50tl lpg ile 445 km bitti lpg bitii

kardeş lpgyi hangi firmaya taktırdın hiç sorun yaşadın mı

[(Gizli Üye)]

Dış üniteler -10 ile +45, +50C ler arasında ısı üretiyor,

Yani aracın içini soğuttuğumuzda dış ünite örneğin +50C ısınıyorsa, dışardaki +43C lik Yaz sıcağı dış üniteyi çok kısa sürede fan yardımıyla soğutabiliyor. Hybridlerde 12V ile çalışan AC pompaları zaten fazla enerji tüketmiyor. Dolayısiyle yakıt tüketimide fazla olmuyor.

Fakat  Kışın durum biraz farklı,

Kışın aracın içini aynı klima sistemiyle ısıtmaya kalktığımızda, -10C soğuyan Dış ünitenin -15C'lik dış ortam sıcaklığıyla ısısını atabilmesi imkansız olur. O zaman dış ünitenin eşanşör vasıtasıyla sıcak motor suyuyla ısıtılması gerekmektedir. Bu, ilave selenoid valfler, eşanşörlü dış ünite, AC 4 yollu vana, daha gelişmiş AC programı vs vs gibi masraflı ilave parçalara ihtiyacı olacağı anlamına gelecektir. Sonuç olarak motor devreye girecek ve zaten suyu ısıtacaktır. Alınacak verim ve yatırım farkları (tüketiciyede yansıyacak) bu işi yapmaya gerek bırakmamaktadır. Aynı şey uçaklarda da geçerlidir, -50C'de uçarlar ama kaloriferleri yine motor suyuyla ısınır. Ama Yazın Klima sistemleri mükemmel çalışır.

Merhaba üstadım,

Yazdıklarınıza katılmakla beraber ufak bir düzeltme yapmak istiyorum.

Yaris'te kullanılan elektrikli kompresör dediğiniz gibi 12v DC ile çalışmıyor. Yaklaşık 200v AC ile çalışan üç fazlı bir asenkron motor var bu kompresörde. Aküden bu voltaja çevrim de yine diğer iki motor için olduğu gibi Inverter tarafından yapılıyor. İnvertor ihtiyaca göre frekansı ayarlayarak kompresörün istenen hızda çalışmasını sağlıyor.

[(Gizli Üye)]

Yaris Hybrit Spirit aracımı 3 Ocak 2017'de aldım. O dönem ortalama 4 lt. tüketimi vardı, hatta 1000 bakımından sonra 3,8 lt. ye kadar inmişti. Şimdi 15000 km.deyim son 2-3 aydır aracın yakıt tüketimi 5 lt.yi geçti. Sürüşümde herhangi bir değişiklik te olmadı sadece hava durumu değişti diyeceğim ama aracı ilk aldığımda kar yağıyordu...Aracın yakıt tüketiminin zaman geçtikçe oturması ve ortalamayı yakalaması gerekirken artmaya başladı. 15000 bakımını 2 gün önce yaptırdım. Bakalım bir değişiklik olacak mı...

[(Gizli Üye)]

Selamlar ;

Ankara'da hava sıcaklığı Kasım itibariyle -4 / +18 arasında değişiyor.
Özellikle benim evimin bulunduğu Gölbaşı semti çok soğuk oluyor geceleri ve sabahları.
Bu nedenle sabahları aracı çalıştırdığımda direk benzin motoru da start alıyor.
Şu ana kadar 2 depo bitti 3. deponun son çeyreğindeyim.
2,5 Depo üst üste 4,6 / 4,7 Lt. ortalama tutturdum.
Sabah ve akşam yoğun akıcı trafik. Dik tırmanış ve inişler, düzlükler, hafif rampalar olan tam bir "karma" sürüş yapıyorum.
Dip gaz yapmamaya özen gösteriyorum. Kalkışlarda arkamda kimse yoksa sakin kalkıp "EV" ışığını söndürmeden ilerlemeye çalışıyorum.
Eğer arkamda araçlar var ise de tempolu kalkış yapıp 40-50 KM'ye ulaşıp ayağımı hafiften gazdan çekip "EV" ışığını yaktırıp öyle devam etmeye çalışıyorum.
Henüz kış lastiğine geçmedim. Nokian WR D4 aldım (185-65-14) bakalım tüketim ne ölçüde değişecek.

[(Gizli Üye)]

Bende dikkatli sürüyorum, Aracı Toyota EFE Ankara'dan almıştım. Ocak başıydı, o zaman Ankara daha soğuktu, ayrıca evim ve işyerim arası sadece düz Eskişehir yolu ve dikkatli gidersem benzin kullanım oranı %40 larda, ancak bu şekildeki ilk aldığımla karşılaştırdığımdaki yüksek yakıt tüketimini anlayamadım. Bujilerin temiz olmadığını, yerlerinde oynama olduğunu düşünüyorum. Hafta sonu 15000 bakımına girdi araç, ama bujilere baktılarmı bilmiyorum! Sanki bakmamışlar gibi, çünkü depoyu fulleyip 100 km. yapınca ibre hiç düşmezdi, şimdi 120 km. yaptım ibre 1 çıt aşağı indi...!

[(Gizli Üye)]

İlk depomu bitirdim, tekrar fulledim. 6,4 lt/100km  ortalama çıktı. Ağırlıklı olarak işe gidiş geliş için kullanıyorum. 5w30 motor yağı var, kışlık lastikler var, klimayı da ısıtma için azar azar kullanıyorum.

[(Gizli Üye)]

hibrit yaris ==> (5 litre x 5.7 TL)/100 = 0.285.... TL
dizel auris ==>(5.2 litre x 5.17 TL)/100 = 0.26884.... TL

şehir içi.

aynı hibrit motor auris de olsa, 1.8 yerine 1.5 hibrit(vergiden dolayı) bir seçenek olabilir.

[(Gizli Üye)]

hibrit yaris ==> (5 litre x 5.7 TL)/100 = 0.285.... TL
dizel auris ==>(5.2 litre x 5.17 TL)/100 = 0.26884.... TL

şehir içi.

aynı hibrit motor auris de olsa, 1.8 yerine 1.5 hibrit(vergiden dolayı) bir seçenek olabilir.

Dizel Auris'in 5.2lt/100km yaktığı şehiriçi koşullarında Yaris Hybrid 4.0-4.2lt/100km tüketim sergiler.

Dur-kalk sayısına göre aradaki fark hibrit lehine açılır.