Konu: Yeni dizel corolla ile en uzun yol

[(Gizli Üye)]

Merhaba Arkadaşlar,

Devir ekonomi devri olunca insan da merak ediyor, bir depo yakıt ile en uzun ne kadar yol alınabilir diye. eşim ve oğlumu sinir etme pahasına izmir-antalya-izmir hattını tam 41 lt mazotla kat ettim (Aralık 2008).
Lt : 2.56 YTL
Mesafe : 930 km
Km maliyeti : 0,112 ykr
Araç bilgisayarı : 4.1 lt / 100 km, hız 72 km/h)
Yük durumu : 3 yetişkin, tepeleme dolu bagaj
Seyir hızı : ortalama 85 km/h (Denizli ve Korkuteli rampalarında çıkış hızı ortalama 110 km/h-düz yolda geçilmenin intikamı olarak)
Araç : 2008 dizel Corolla (3.800 km)
Güzergah : Gidiş:Aydın(otobandan)-Denizli-Korkuteli-Antalya , Dönüş:Korkuteli-Tefenni-Yeşilova-Serinhisar-Denizli-Buldan-Salihli

41 lt ile 930 km hesabına göre 1 depo ile yaklaşık 1250 km yol yapmak olası görünüyor. Sürücü hariç yaklaşık 200 kg extra yük ve güzergahta rampaların bolluğunu düşünürsek yakıt ekonomisi iyinin de ötesinde diyebiliriz.

(Not:İlk defa dizel bir aracım oldu, rampalarda gaz kesmeden çıkmanın ne demek olduğunu bu araçta gördüm.)


4.1 ortalama aşırı iyi ama daha iyisi de olabilir, sizler ne dersiniz?


Saygılarımla...

[(Gizli Üye)]

Daha iyisi için çok sabırlı olmak lazım çook. Ben de bayram tatilinde 530 km yol yaptım. Aslında niyetim 90'ın üzerine çıkmayıp, 4.0'ın altına düşüyo mu diye bir denemekti ama çoğu zaman 120 km/h hıza çıktığınızı anlamıyorsunuz bile. Önceki aracımda 100km/h ile girdiğim rampayı 70 km/h ile bitirirdim, bununla rampa ya da düz yol fark etmiyor.

Gidişte 4.8 lt, dönüşte 4.7 litre yaktı. ( Aydın-Denizli-Dinar-Burdur) İkisinde de yol bilgisayarı verilerine göre ortalama hız 88 km/h ama yolun %90 lik bir kısmında 110-130 arası gittim. 

Yol bilgisayarına göre 0,123 Ykr luk bir değer ortaya çıkıyor. Tabii buna %5-10 luk bir yanılma payı katsanız bile araç uzun yolda çok ekonomik.



 

[(Gizli Üye)]

Çok başarılı bir sürüş tebrik ederim.
Lakin ortalamayı 15-20km/h artırırsanız 90km/h civarı  hem daha hızlı gidersiniz
hem de tüketim  4.5-4.8  çıkıp pek fark yaratmış olmaz.

[(Gizli Üye)]

Bu rakamlar süperrrrr

[(Gizli Üye)]

geçtiğimiz yaz, tatil için henüz 1 aylık olan corolla d4d ile artvin den (yusufeli ilçesi)yola çıkıp erzurum, erzincan, sivas, yozgat, ankara, eskişehir, kütahya, bursa son noktası olmak üzere yol yaptım. eskişehirden bursaya direk geçmedim. eskişehir'den kütahya'ya oradan bursa'ya geçtiğimden yolum 100 km kadar uzadı . ortalama 2800 km kadar yol yaptım gidiş dönüş. ortalama 4,3 lt/100 km yakıt harcadı aracım. ankara es es arası, plakası bile henüz takılmamış benzinli ford mondeo ile  kapışmasak 4,1 lerde olabilirdi sanırım araç uzun yolda çok ama çok zevkliydi (birde ön cam direkleri tıkırdamasaydı ahhh) rampalar hiç bu kadar tatlı olmamıştı. 1,6 110 hp corollam vardı önceden, şu an babama devrettim. uzun yolda dizelden aldığım keyfi benzinli corolladan almazdım. performans, tasarruf hepsi bir arada son aracımda. turbo intercooler süper bir olay. dizelden vazgeçmem diyorum şimdi. toyotanızla iyi sürüşler dilerim

[(Gizli Üye)]

Araç içinden tıkırtı gelmesi özellikle bozuk satıhlı yollarda benim de başıma gelen bir olay. fakat ses gelen yeri parmağımla biraz sıkıştırınca ses kesiliyor tabii bir süreliğine...

Esas problemim özellikle kaymak asfaltta örneğin 40-50 km hızka giderken yavaşladığımda araçtan gelen bir uğultu. Servise sordum, dizel araçlarda turbodan bu sesin gelmesinin normal olduğunu söylediler. Mantıklı dedim, fakat sonradan saçma olduğunu düşündüm. Boş bir yolda 30 km hızla giderken kontağı kapattım ve motorun sesinin kesilmesin sağladım. Fakat haklıydım, ses kesilmedi, bu durumda kala kala mekanik bir problem kalıyor. Bu dertten muzdarip olan inşallah sadece benimdir, servis düzeltir nasıl olsa.

[(Gizli Üye)]

(Denizli ve Korkuteli rampalarında çıkış hızı ortalama 110 km/h-düz yolda geçilmenin intikamı olarak)

Dün ben de yaptım bu dediğinizi İşin en tatlı kısmı o oluyor zaten. Tüketim de iyi bence. 4,5 litre ortalama tüketim oluyor şu sıralar bende ama bazen düzlükte çalan müziğe orantılı hızlanıyorum, o neden oluyor tüketim artışına.

[(Gizli Üye)]

Değerler süper hakikaten tebrikler...Ancak benim önceki şirket arabam olan 2008 Megane 2 1.5 Dci'da dikkatimi çeken birşey olmuştu. Araç 5.viteste 70-80 km ile giderken 100-110 ile giderkenden daha çok tüketiyordu. Sanırım turbonun açış devriyle vs ilgili. Sizde bir ara deneyin bunu.

[(Gizli Üye)]

Denizli ve Korkuteli rampalarında çıkış hızı ortalama 110 km/h-düz yolda geçilmenin intikamı olarak)

olur mu yaa imkansız, o motorla o yokuşu, o yükle çıkmak imkansız
çekmez o motor o kasayı

[(Gizli Üye)]

olur mu yaa imkansız, o motorla o yokuşu, o yükle çıkmak imkansız
çekmez o motor o kasayı

Yeni nesil dizel kullandınız mı hiç?

[(Gizli Üye)]

Bayramda yaklaşık olarak 1100 km yaptım gidiş ve dönüş. 4,8 Lt. gösterdi yolbilgisayarı.

[(Gizli Üye)]

Merhaba Arkadaşlar,

Devir ekonomi devri olunca insan da merak ediyor, bir depo yakıt ile en uzun ne kadar yol alınabilir diye. eşim ve oğlumu sinir etme pahasına izmir-antalya-izmir hattını tam 41 lt mazotla kat ettim (Aralık 2008).
Lt : 2.56 YTL
Mesafe : 930 km
Km maliyeti : 0,112 ykr
Araç bilgisayarı : 4.1 lt / 100 km, hız 72 km/h)
Yük durumu : 3 yetişkin, tepeleme dolu bagaj
Seyir hızı : ortalama 85 km/h (Denizli ve Korkuteli rampalarında çıkış hızı ortalama 110 km/h-düz yolda geçilmenin intikamı olarak)
Araç : 2008 dizel Corolla (3.800 km)
Güzergah : Gidiş:Aydın(otobandan)-Denizli-Korkuteli-Antalya , Dönüş:Korkuteli-Tefenni-Yeşilova-Serinhisar-Denizli-Buldan-Salihli

41 lt ile 930 km hesabına göre 1 depo ile yaklaşık 1250 km yol yapmak olası görünüyor. Sürücü hariç yaklaşık 200 kg extra yük ve güzergahta rampaların bolluğunu düşünürsek yakıt ekonomisi iyinin de ötesinde diyebiliriz.

(Not:İlk defa dizel bir aracım oldu, rampalarda gaz kesmeden çıkmanın ne demek olduğunu bu araçta gördüm.)


4.1 ortalama aşırı iyi ama daha iyisi de olabilir, sizler ne dersiniz?


Saygılarımla...

Süpersiniz ben Antalya da  hergün Kemer-Kumluca arası gidip geliyorum.Ne kadar denediysem denyeyim 4,5 lt altına düşemedim malesef. "O da bazı yerlerde cut off olsa bile boşa alarak...

[(Gizli Üye)]

Süpersiniz ben Antalya da  hergün Kemer-Kumluca arası gidip geliyorum.Ne kadar denediysem denyeyim 4,5 lt altına düşemedim malesef. "O da bazı yerlerde cut off olsa bile boşa alarak...

Yanlız boşa alınca cut-off devre dışı kalıyor, aracın yüksek viteste ve belli bir devir bandında kalması gerekli bildiğim kadarıyla...Yani araç 5.viteste yokuş aşağı 2000 devirde kompresyonda inerken boşta yaktığından az yakıyor.

[(Gizli Üye)]

olur mu yaa imkansız, o motorla o yokuşu, o yükle çıkmak imkansız
çekmez o motor o kasayı

Yeni nesil dizel kullandınız mı hiç?

üsteki mesajımı milletin basit yorumlarına nispeten yazdım. millet tutturmuş 1.4 motor araca az geliyor diye. teste çıkıyoruz "aaa bu iiyi gidiyormuş" diyorlar. hani az geliyordu diyorum. "olsun yine de yokuşta çekmez" diyorlar. milletin şu çok bilmişliği öldürecek beni.

gayet te güzel çekiyor vallahi, mis gibi gidiyor araba

[(Gizli Üye)]

ok ben de gerçekten öyle yazdınız sandım:)))))
hakikaten doğru söylüyorsun ama, 1.4 çeker mi diyorlar da 1.4 turbo dizeller cinnahı bir çıkıyor ki aman allah:)))

[(Gizli Üye)]

Değerler süper hakikaten tebrikler...Ancak benim önceki şirket arabam olan 2008 Megane 2 1.5 Dci'da dikkatimi çeken birşey olmuştu. Araç 5.viteste 70-80 km ile giderken 100-110 ile giderkenden daha çok tüketiyordu. Sanırım turbonun açış devriyle vs ilgili. Sizde bir ara deneyin bunu.

bu bilgide bir hata olmalı.   70-80 ile giderken  megane 3.5-4lt yakar ,  100-110 ile giderken 4.5 civarı yakar.
lakin  70 le giderken yokus cıkılıyorsa , 100-110 la giderken hafif iniş var ise bu degerler farklılık gosterip birbirinden ustun olabilir.

[(Gizli Üye)]

Ya sayısal olarak ölçmemiştim ancak bana öyle gelmişti yaptığı km.den... Bu tamamen turbonun verimli çalıştığı devirle alakalı. 70 ile 5.viteste devir çok düşük kaldığından verimli çalışmıyor, sebebini bu olayak düşünmüştüm ben...

[(Gizli Üye)]

1.4 motor bu arabaya az değil arkadaşlar. ilk defa dizel kullanıyorum, hızlanması turbonun açıldığı 2000 devire kadar çok ağır, bu kabulümdür. Fakat turbonun açılması ile benzinliden bir farkı yok, buna inanabilirsiniz. bir önceki aracım 2005 corolla idi, fakat Manisa rampalarında sıkıyorsa hızlan, sabit hızı korumak bile çoğu zaman imkansızdı. Daha dün 850 kg, 1.6 benzinli motoru olan golf'lü arkadaşım bana yetişebilmek için 4'le o rampaları çıktı (ben tabii ki 5.viteste, 4 yetişkin mevcutla) ama dikiz aynasında gittikçe küçülmekten kurtulamadı.
1.4 motor ile bu araç rampada çekmez diyen arkadaşlarımız altlarındaki 1.6 benzinliler ile kimsenin canını-malını tehlikeye atmayacak şekilde tatlı bir iddiaya girebilirler, sonuçta ağanın eli tutulmaz, çünkü iddiayı kaybedecekleri aşikardır. 

Gelelim tasarrufa...4.1 ortalamayı yaparken turbonun açılmadığı devir olan 2000 devirin çok az altında tutmaya çalıştım. Bunun etkisi vardır sanıyorum ama tabii bir de aynı güzergahı 2100-2200 devir aralığında gitmeden birşey söylemek çok zor. Gerekmedikçe ani hızlanma veya ani durma, yokuşun başında boşa atma gibi atraksiyonlara asla girmem, bunların da yakıtı etkilediği malumunuzdur...

Yazın aynı yoldan gittiğimde klima açıkken 90 km civarı hızla yakıt 4.3 lt/100 km idi. Sanırım klima çok bir külfet getirmeyecek. Bir de cruise kontrol olsaydı o zaman 4'ün altına kesin inerdi.

Kazasız belasız günler dileklerimle...

[(Gizli Üye)]

Araç hem ekonomik hem de performans olarak bana yetiyor da artıyor bile. İnanın bana Dinar yokuşunda bir RAV4 ' ü solladım yani. Adam fazla basmadı mutlaka da benim hızım hem de rampada 120 idi ve gaza dokunmaya devam ettikçe daha da hızlanacak. Bu bana yetiyor. Hem keyif alıyorsunuz hem de buna rağmen ekonomik bir yolculuk yapıyorsunuz. Daha ne isteyeyim?

[(Gizli Üye)]

sabrınızdan dolayı tebrik ediyorum. ve bende kuşadası bursa arasında bu değerlere yakın gitmişliğim vardır. Fabrika verilerini tutturmak çok kolay