Konu: stop etme sorunu

[(Gizli Üye)]

Cumartesi günü tam iki hafta dolmuş oluyor. Bu zamana kadar sorun yaşamadım, inşallah çözmüş olduk bobini değiştirerek.

inşallah bundan sonrada çıkarmaz sevindim senin adına. benimde dünkü mesajımdan sonra sabah uğraştırdı beni hafta sonu artık bir elektrikçiye gidilecek mecburen. sanırım kömürlerde sıkıntı var.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar dün sorunum çözüldü.
öncelikle problemi tekrar anlatayım daha sonradan okuyan arkadaşlara yardımcı olur.
aracı çalıştırırken gıv gıv diye ses geliyordu bir kaç sefer denemeden sonra çalışıyordu. bazen bir seferde alıyordu açıkcası keyfine göre çalışıyordu. marş dinamosu ana dişlisi yenmiş vaziyette idi onu değiştirdiler. aşağıdaki resimde gösterdim bu arada resim temsili benim araca ait değil yani.

[(Gizli Üye)]

sorununun çözüldüğüne sevindim Cüneyt Bey.

[(Gizli Üye)]

sorununun çözüldüğüne sevindim Cüneyt Bey.

Çok teşekkür ederim Mehmet Bey

[(Gizli Üye)]

Sorunların dile getirilmesinden sonra aynı konu içerisinde çözümlerinin de yazılması aynı sorunları yaşayan/yaşayacak olan arkadaşlar içinde oldukça faydalı oluyor.

[(Gizli Üye)]

aynen aytaç bey problem sorun ve görsel anlatım bilgiler içi kalıcı bir sonuç verir.
bu arada usta volan dişlisinide kontrol etti sıkıntı yok dedi. aracım 1.6 sol otomatik bir şey daha öğrendim tamir yapıldığı esnada akü başı sökük iken kontak anahtarını takıp bir tur çevirdiğinde shift lock tuşuna basınca aracın viteslerini değiştirebiliyorsun . ben akü bağlantısı olmayınca geçmez dedim ama geçiyormuş.

[(Gizli Üye)]

aynen aytaç bey problem sorun ve görsel anlatım bilgiler içi kalıcı bir sonuç verir.
bu arada usta volan dişlisinide kontrol etti sıkıntı yok dedi. aracım 1.6 sol otomatik bir şey daha öğrendim tamir yapıldığı esnada akü başı sökük iken kontak anahtarını takıp bir tur çevirdiğinde shift lock tuşuna basınca aracın viteslerini değiştirebiliyorsun . ben akü bağlantısı olmayınca geçmez dedim ama geçiyormuş.

Evet, fren pedalının şişmesi gibi durumlarda Shift Lock devreye giriyor, şanzıman kilidini manuel olarak açıyor.

Ben o tuşu araştırırken çevremde "Kar modu" diyen bile olmuştu, neyse ki kullanma kılavuzu var. 

[(Gizli Üye)]

Evet, fren pedalının şişmesi gibi durumlarda Shift Lock devreye giriyor, şanzıman kilidini manuel olarak açıyor.

Ben o tuşu araştırırken çevremde "Kar modu" diyen bile olmuştu, neyse ki kullanma kılavuzu var. 

Bana turbo icin diyorlardi. Ona basinca yuksek devirde turboyu devreye sokuyor dediler. Seninkiler yine iyi demisler