Konu: Corolla 195/60/15 ebatı 205/60/15

[(Gizli Üye)]

  Corolla 195/60/15 ebatı 205/60/15 olarak değişirsem taban bakımından ne gibi bir farklılık olabilir.YEre tutunma,yakıt,performans etkisi açısından bakarsak ne gibi sonuçlar alırız...(yazlık lastik)

[(Gizli Üye)]

Ilk olarak 195/60 R 15 ile 205/60 R 15 ayni boyutlarda degildir veya kompatibel degildir.
Yanak yüksekligi acisindan 195/60 R 15 ve 205/55 R 15 birbirlerine daha yakindirlar.

195 ile 205 arasindaki ana fark sudur:
- Kuru zeminde biraz daha iyi yol tutus
- Islak ve kaygan zeminde biraz daha kötü yol tutus

Yanak yüksekligini artirmayi tavsiye etmem. Zaten Corolla'larin yol tutusu ve yan rüzgardan etkilenmeleri iyi degildir. 205/60 kullanmak biraz daha kötü hale getirecektir.

Bu arada orjinal boyutlar nedir?

[(Gizli Üye)]

   Orjinali zaten 195/60 R15.tabanı bir cm daha genişletmeyi düşünüyorum.sonuç ne olabilir diye öğrenmek istedim..

[(Gizli Üye)]

ıslak zeminde performasn lastiklerinin tutunmaya negatif etki yapcağını düşünmüyorum ... aksina su tahliyesi daha iy olduğu için eskisinden daha iyi olacaktır.

[(Gizli Üye)]

  Sinan hoşuma giden desenlerde zaten 205 olanlarda.su kanalları daha derin ve özellikle desenler hoşuma gidiyor.Geçtiğim yerde izim kalmalı..

[(Gizli Üye)]

Direksiyon biraz daha ağırlaşır.
Yakıt sarfiyatında hafif yükselme olur.
Fren mesafen kısalır.

[(Gizli Üye)]

Emre o kadar fark etmez kardeş.Ne yaptın sen öyle.195'i 235 le değişecem demedim ki

[(Gizli Üye)]

Özcan Bey, 195/60/15'den 205/60/15'e geçerseniz bana göre şehir içinde yakıt sarfiyatınız artar, şehir dışında azalır. Lastik çevresi genişleyeceği için aynı devirde eskisine göre daha hızlı gidersiniz fakat o devire ulaşmak için daha fazla torka ihtiyaç duyacağınız için aracınızın ivmelenmesi ve esnekliği azalacakır tahminimce.

[(Gizli Üye)]

Lastik çevresi genişleyeceği için aynı devirde eskisine göre daha hızlı gidersiniz fakat o devire ulaşmak için daha fazla torka ihtiyaç duyacağınız için aracınızın ivmelenmesi ve esnekliği azalacakır tahminimce.

Buda ekstradan güç=yakıt sarfiyatı olacak demektir.Su 1 cm lik farka bak hele.Neler yapıyormus hınzır şey 

[(Gizli Üye)]

Buda ekstradan güç=yakıt sarfiyatı olacak demektir.Su 1 cm lik farka bak hele.Neler yapıyormus hınzır şey 

sorun bir cm değil aslında yanak denen şey tabanın yüzdesidir, yani 195/50 r15 lastikte yanak 195in yüzde 50sidir, siz tabanı 205 yapınca yanak 205in yüzde 50si olcak bu yüzden lastiğin çevresi değişecek

[(Gizli Üye)]

Özcan Bey, 195/60/15'den 205/60/15'e geçerseniz bana göre şehir içinde yakıt sarfiyatınız artar, şehir dışında azalır. Lastik çevresi genişleyeceği için aynı devirde eskisine göre daha hızlı gidersiniz fakat o devire ulaşmak için daha fazla torka ihtiyaç duyacağınız için aracınızın ivmelenmesi ve esnekliği azalacakır tahminimce.

biri bana bu artışın ne kadar olduğunu tecrübeleriyle birlikte açıklayabilir mi ?

[(Gizli Üye)]

Özcan bey otmotik lastik ölçümlerinde en az etkilenme oranını gösteren ebat 195/60-15 yerine 205/55-15dir. denildiği üzere aşırı bir yakıt farkı olmaz hatta hissedilmez bile ama siz 215/45-16 takarsanız farkedebileceğiniz ölçüde hissedilir.
Bence lastik tabanının biraz genişlemesi yol tutuşunuzu azaltmaz aksine artdırır.

[(Gizli Üye)]

 Aydın bey bende sizin düşündüğünüz gibi düşünmüştüm ama çok değişik yorumlar geldi...Corollamı değişmezsem bahara inşallah 205 taban ile değişmeyi düşünüyorum.Bakalım hayırlısı artık..

[(Gizli Üye)]

bence değişmeyin aracınızı bu kriz piyasasında derim hayırlı günler

[(Gizli Üye)]

bence değişmeyin aracınızı bu kriz piyasasında derim hayırlı günler

Mecburiyet Aydın bey mecburiyet.Yoksa aracımı satmam haddinden fazlada memnunum.Ama şartlar ........