Konu: Toyota Crolla Özel Spor Model Nürburgring de

[(Gizli Üye)]

Toyota Corolla nın spor modeli Nürburgring de görülmüş . 

141 HP’lik (104 kW)  177 Nm’lik  1.8 litrelik 4 silindirli motor özel süspansiyonlar vs. eklenmiş araca .







Haber ve resim kaynağı; http://www.otopark.com/2015/03/22/toyota-abartti/






   

[(Gizli Üye)]

normalde bu body kit 2.0 motorlarda standart olarak sunulmaktaydı. diğerlerinde opsiyondu. 1.8 ESPORT modeliyle bu gençlere yönelik oldu ve standart sunulmaya başlandı
bence güzel bir araç ama ufak bir hata var konuda. bu resimler nürburgring edition değil malesef


edit: soldaki araç esport sağdaki nürburgring edition dikkatli bakmak lazımmış

[(Gizli Üye)]

Jantlar benimkilere benziyor. 

[(Gizli Üye)]

ESport versiyonunu baz alan sınırlı sayıda üretilecek versiyonda, 17 inçlik alaşım jantlar, keskinleştirilmiş ön tampon çizgileri, piano black ızgara, bagaj spoileri ve işlevsel olmayan arka tampon difüzörü gibi sportif detayları araca eklenmiş. İç mekan ise siyah renkli deri koltuklar ve kapı panellerinden konsola kadar uzanan kırmızı renkli detaylarla süslenmiş.

141 HP’lik (104 kW) maksimum gücünü ve 177 Nm’lik (130 lb-ft) maksimum torkunu 1.8 litrelik 4 silindirli motordan alan Corolla Nürburgring Edition, CVT şanzıman ile bu gücü yola aktarıyor. Sadece siyah ve beyaz renk seçenekleriyle sunulacak bu özel model, elden geçirilmiş süspansiyon sisteminden ne faydalanacak.

www.otopark.com dan alıntıdır.

[(Gizli Üye)]

çamurluğa nürburgring logosu kafamda bir kaç düşünce oluşturdu

[(Gizli Üye)]

İlginç motor valvematik değil, dual vvt-i

[(Gizli Üye)]

önceki kasanın S kasası vardı. buna ES demişler.

yine havaya kıyamamışlar. 1.8 tam fakir işi performans arabası.

[(Gizli Üye)]

İlginç motor valvematik değil, dual vvt-i

Bunlara valvematic satılmıyor galiba, hatta 1.6 dışında corollada valvematic var mı abi? Hangi ülkeye gidiyor? Baya ülkeyi inceledim ama hepsi dual VVT-İ dı

Bu kasa corollada 1.8 S var ama ESport ayrı bir ürün

[(Gizli Üye)]

Kaan ciddi olamazsın.
1.6 Corolla, Auris, Avensis, Verso
1.8 Corolla, Auris, Avensis, Verso
2.0 Avensis, RAV4 ve şuanda aklıma gelmeyen birçok modelde valfmatik motorlar satılıyor.

[(Gizli Üye)]

dual vvt -i olacağına t sport taki  1.8 Vvtl-i 192 hp kullansalar daha iyi olurdu.Ama bildikleri vardır.
Vvtl i sport tan başka hiç kullanmadılar sevmdediler herhalde

[(Gizli Üye)]

Kaan ciddi olamazsın.
1.6 Corolla, Auris, Avensis, Verso
1.8 Corolla, Auris, Avensis, Verso
2.0 Avensis, RAV4 ve şuanda aklıma gelmeyen birçok modelde valfmatik motorlar satılıyor.

ufak bir yanlış anlama olmuş, mesela bu tarz ülkelere rusyaya hatta galiba arap ülkelerinede dual vvti satılıyor,
hangi ülkelere Corolla 1.8 valfmatic olarak gidiyor?
yoksa valvematic kullanılan araçları biliyorum abi

dual vvt -i olacağına t sport taki  1.8 Vvtl-i 192 hp kullansalar daha iyi olurdu.Ama bildikleri vardır.
Vvtl i sport tan başka hiç kullanmadılar sevmdediler herhalde

Tuncay abi günümüz teknolojisine bakarsak bence en az 230 HP olmalıydı 1.8

[(Gizli Üye)]

önceki tsport  kompresör modeli de  vardı o 210 hp civariydi .
turkiyede sadece 1 araçta yurt dışından kompresör  getirilip t sport bağlamaya çalıştılar.ama ne oldu bilemiyorum .
Vvtli motoru sevmedi toyota herhalde.Çok kullanmadılar.

[(Gizli Üye)]

Nasıl olsa bize gelmez. Ekleride o bicin para olur. Gene bakmakla yetiniriz

[(Gizli Üye)]

Gelmez turkiye ye

[(Gizli Üye)]

Pek de spor değilmiş...
1.6 motordan hallice...

[(Gizli Üye)]

[(Gizli Üye)]

body kit çok amatörce olmuş. sanayide ustaların taktığı gibi. spoyler da eh işte diyelim. ben çok beğenmedim doğrusu. 140 hp de yetersiz gibi geldi. madem özel spor bir model bence daha güçlü bir motor konulabilirdi.

[(Gizli Üye)]

body kit çok amatörce olmuş. sanayide ustaların taktığı gibi. spoyler da eh işte diyelim. ben çok beğenmedim doğrusu. 140 hp de yetersiz gibi geldi. madem özel spor bir model bence daha güçlü bir motor konulabilirdi.

Aynen katılıyorum. Zaten normal 1.6'lar 132 HP, bunun rahat bir 180 HP olması gerek. Bu arada direksiyon simidi tuş bakımından LIFE donanım ile aynı. Sadece radyo/cd düğmeleri var. 

[(Gizli Üye)]

Multimedya sistemi değişmiş, asıl ilgimi çeken o oldu benim

Acaba model ismi nedir bu cihazın, Touch 3 falan mı?

[(Gizli Üye)]

Benim çok hoşuma giden yerleride var , hiç sevmediğim yerleride, bence ön tampon ve ekleri, arka tampon ve ekleri, özelliklede spoiler oldukça güzel olmış, zaten başarılı olan arka dizayn iyice sert bir yapıya kavuşmuş. İçi ve direksiyonu çok basit, bence kalite algısından çok uzakta, ben önceki seri auris ve corollanın içindeyken, hissettiğim kalite ve modernizm daha yüksek seviyedeydi. Jantlar bence mükemmel, fakat araba orjinal süspansiyonlarıyla beraber, kendi yerinde zıplayan amerikan arabalarına benzemiş. Bence ufak bir dokunuş 4-5 cm lik bir alçalma, arabayı muzzam asil ve oturaklı gösterecektir. onun dışında , nikelaj kapı altlarında bence çok kötü duruyor, araç siyah veya mavi olsa olabilir ama beyaz araba. Arka ön tamponda siyah ekler varken, kapı altı nikelaj kalitesiz durmuş.
Güç durumuna gelince, standardı avrupada 1.8 132 ps bildiğim kadarıyla, belliki soft dokunuşlar yaparak, arabayı üzmeden ,biraz daha güç almışlar. En azından cvt den oluşan kaybı tolere etmesi açısından güç yükseltmek oldukça mantıklı bir davranış olmuş.
Sonuç olarak. Tarz diyorum :-D