Gönderen Konu: Maserati Skyhook (Süspansiyon sistemi)  (Okunma sayısı 3535 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Deus ex machina
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Model Yılı: -
  • 2916 kere teşekkür etti
  • 3281 kere teşekkür edildi
Maserati Skyhook (Süspansiyon sistemi)
« : Şubat 24, 2015, 14:21:28 »
 Selam, sizlerle Maserati'nin kullanmış olduğu Skyhook süspansiyon sistemini kısaca paylaşıyorum.

Hem Maserati Coupe hem de Spyder 'da hafif alaşımlı çift salıncaklı süspansiyon mevcut. Arka süspansiyon, sürüş hassasiyetini artırmak ve dengeli bir viraj kabiliyeti sağlamak için bir toe-regülatör bar ile donatılmıştır. Ön süspansiyon, düzeni frenleme sırasında burun-dalışlrını önlemek için "anti-dive" özellikleri içerir. Süspansiyon sistemi, ön ve arka viraj denge çubukları ile tamamlanmıştır.

Belki de en çok tercih edilen seçenek, "Skyhook" adlı bilgisayar kontrollü süspansiyon amortisör sistemidir. Bu adaptif sönümleme sistemi, Coil-over amortisör ve sürekli tekerleklerin ve araç gövdesinin hareketlerini izleyen altı ivmeölçer kullanır. Aracın bilgisayar bu verileri analiz eder ve Cambiocorsa şanzıman ve Maserati'nin diğer güvenlik sistemleri ile koordine eder. Daha sonra Skyhook hesaplar ve tekrar hesaplar, saniyede en az 40 kez ve anında buna göre her amortisörü ayarlar. Spor moduna alındığında, daha iyi bir viraj kabiliyeti için süspansiyonu sertleştirir.





Yardımcı kaynak: Wikipedia

Toyota Club Türkiye

Maserati Skyhook (Süspansiyon sistemi)
« : Şubat 24, 2015, 14:21:28 »

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Deus ex machina
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Model Yılı: -
  • 2916 kere teşekkür etti
  • 3281 kere teşekkür edildi
Ynt: Maserati Skyhook (Süspansiyon sistemi)
« Yanıtla #1 : Şubat 25, 2015, 13:24:32 »
 Konu aslında görünenden daha detaylı. Standart araçlarda farketmişsinizdir, özellikle belli hızlarda giderken yapılan frenlemelerde aracın öne doğru yığıldığını(bunun aslında belli noktada faydaları da vardır). Süper spor diyebileceğimiz araçlar ise bu öne doğru dalış hareketini yapmazlar, bu da daha stabil bir frenleme sağlar. Kısacsı, bu tarz bir araçta frenlemede, sadece araçta yavaşlama hissedilir, sürüş yönünde dikey eksende hareketlilik hissedilmez ya da çok az hissedilir.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Camry
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 301700
  • Model Yılı: '07
  • 73 kere teşekkür etti
  • 85 kere teşekkür edildi
Ynt: Maserati Skyhook (Süspansiyon sistemi)
« Yanıtla #2 : Şubat 25, 2015, 13:49:19 »
Bu sistemin biraz daha basiti citroen c5 lerde de var sanırım çünkü seyir halindeyken virajlarda aracın süspansiyonlara müdahale ettiği hissediliyordu.
please seat belts

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Deus ex machina
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Model Yılı: -
  • 2916 kere teşekkür etti
  • 3281 kere teşekkür edildi
Ynt: Maserati Skyhook (Süspansiyon sistemi)
« Yanıtla #3 : Şubat 25, 2015, 14:04:46 »
 Opel'de de olması lazım opsiyonel olarak.
 

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Camry
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 301700
  • Model Yılı: '07
  • 73 kere teşekkür etti
  • 85 kere teşekkür edildi
Ynt: Maserati Skyhook (Süspansiyon sistemi)
« Yanıtla #4 : Şubat 25, 2015, 14:13:58 »
Abi birde merdeceste böyle bir olay var maseratide de buna benzer bir şey sanırım

http://youtu.be/ScpgI1w5F6A
please seat belts

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: ---
  • Kilometre: 93000
  • Model Yılı: '12
  • 563 kere teşekkür etti
  • 299 kere teşekkür edildi
Ynt: Maserati Skyhook (Süspansiyon sistemi)
« Yanıtla #5 : Şubat 25, 2015, 20:17:15 »
onu bunu bilmem de çok güzel sesi var aracın :) mırıltı gibi

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Deus ex machina
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Model Yılı: -
  • 2916 kere teşekkür etti
  • 3281 kere teşekkür edildi
Ynt: Maserati Skyhook (Süspansiyon sistemi)
« Yanıtla #6 : Şubat 26, 2015, 17:14:27 »
 Mırıltı mı, gaza bastığında gök yarılıyor gibi onun sesi. :)

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: ---
  • Kilometre: 93000
  • Model Yılı: '12
  • 563 kere teşekkür etti
  • 299 kere teşekkür edildi
Ynt: Maserati Skyhook (Süspansiyon sistemi)
« Yanıtla #7 : Şubat 26, 2015, 18:45:54 »
hafif giderken mırıldıyor hızlanınca kükreme .)

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
    • Sadece Toyota
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: 0+
  • Kilometre: 6500
  • Model Yılı: '20
  • 1131 kere teşekkür etti
  • 2376 kere teşekkür edildi
Ynt: Maserati Skyhook (Süspansiyon sistemi)
« Yanıtla #8 : Şubat 26, 2015, 21:45:32 »
Cift salncakli suspansiyon sisteminin teknik adi "Double Wishbone"dur.Binek araclarda on ve arka suspansiyonlarda kullanilirken, arazi araclarinda arkada sabit aks ("muhterem aks kafasi") onde cift salincak (double wishbone) kullanilir, bu tip suspansiyon sisteminin kislatilmis genel adi IFS ( independed Floating Suspension)dir.

Konudaki aktif / adaptif suspansiyon sisteminin temeli ilk olarak 1983 yilinda Toyota Soarer (Camry Coupe yada Lexus SC) modelinde kullanilmistir.

Yari aktif yada adaptif, Hidrolik aktif, Pnömatik aktif gibi formasyonlari olup, Toyota markasinda ulkemizde en cok J10 kasa Toyota Land Cruiser araclarda mevcuttur.

Standart suspansiyonlara nazaran inanilmaz derecede konforlu, yuksek derece de guvenilir bir suspanse saglamasina karsin;

Hidrolik sistemlerin karisik calisma mekanizmasi ve barindirdigi basinc elemanlari ile birlikte belli periyodlarda bakim ve ozel hidrolik sivisi degisimi gerektirir, arizalanmasi halinde yuksek onarim maliyetine sahiptir,

Pnömatik sistemler daha kompakt ve basit yapida olmalarina ragmen, belirlenen azami yuk siniri konusunda daha hassas yapidadirlar, onarim maliyetleri hidrolik sistemler kadar yuksek olmasa da daha az toleransli ve ariza halinde genellikle parca degisimi gerektiren sistemlerdir.

Sent from my Note 4 using Forum Fiend

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Camry
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 301700
  • Model Yılı: '07
  • 73 kere teşekkür etti
  • 85 kere teşekkür edildi
Ynt: Maserati Skyhook (Süspansiyon sistemi)
« Yanıtla #9 : Şubat 27, 2015, 10:46:46 »
peki şimdi 2007 camryler bu olay varmı ufuk bey fazla konforlu olduğu kesin ama bi kadar da yolu tutuyor diyemeceğim
please seat belts

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Deus ex machina
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Model Yılı: -
  • 2916 kere teşekkür etti
  • 3281 kere teşekkür edildi
Ynt: Maserati Skyhook (Süspansiyon sistemi)
« Yanıtla #10 : Şubat 27, 2015, 16:03:08 »
 Hidro pnömatik sistemler de mevcut.
 Aslında hızlı trenlerde çoktandır mevcut olan süspansiyon yaklaşımları kontrol edilebilir süspansiyonlar. Gerçi Hybrid vb yaklaşımlar da öyle. Tekerlerin maruz kaldığı güçlere ve aşınmasına kadar etkileri mevcut.

Mesaj Birleştirildi: Şubat 27, 2015, 16:07:06
Diğer yandan, gelecekte(çalışmaları mevcut) motor ve süspansiyon sisteminin tekerin içinde olduğu sistemler yönünde gelişecek bu yapı muhtemelen. Tabi bu sistemlere drive by wire ile entegre olacak fren, direksiyon vs donanımları.

Mesaj Birleştirildi: Şubat 27, 2015, 16:24:37
Bir melodi.
https://www.youtube.com/watch?v=47Ls4bLjH6A