Konu: 2015 passat bu hale nasıl gelir(kaza)!

[(Gizli Üye)]

 dün internette gezinirken rastladım. yeni kasa yani b8 2015 model passat kangoo ile kaza sonucu bu hale gelmiş. ben görünce gözlerime inanamadım. önce araç sıfır olduğu için sahibine çok üzüldüm, içim cız etti. sonrada oluşan hasar karşısında şoka uğradım. nasıl yani dedim. kapı bildiğiniz bir kağıt parçası gibi yarılmış ve açılmış. kaza ile ilgili ayrıntıyı bilmiyorum. kim nereden geldi nasıl bir çarpışma oldu bilemiyorum. yalnız sitede;
"kangoo aracın kapağının açılması sonucu araç bu hale gelmiştir" diye bir ibare vardı. kapak!! ne kapağı. kapı mı kastedilmiş burada. tam anlayamadım doğrusu. ne olursa olsun kazadaki diğer araç kamyon değil tır değil. kangoo bu aracı nasıl bu hale getirmiş olabilir. vw passat almaya niyetlenenler bu fotoğrafları gördükten sonra bir kez daha düşünecekler galiba. lafı uzatmayayım ve kaza sonrası görüntülerle baş başa bırakayım sizleri;

[(Gizli Üye)]

Kaza nasıl gerçekleşti bilmiyorum ama kapının kâğıt helva gibi yırtılması hiç normal bir durum değil. Bence başka bir şey var bu işte.

[(Gizli Üye)]

Passat'ta bence hiç bir şey yok ki. Sadece kapı sacı değişecek.
Sadece kapı sacı yırtılmış. Sonuçta 0.65 mm kalınlığındaki sac'a güvenerek arabaya binmiyoruz.

Muhtemelende Kangonun tampon barının köşesi buraya çarptı ve köşe batınca yırtıldı.

[(Gizli Üye)]

Passat'ta bence hiç bir şey yok ki. Sadece kapı sacı değişecek.
Sadece kapı sacı yırtılmış. Sonuçta 0.65 mm kalınlığındaki sac'a güvenerek arabaya binmiyoruz.

Muhtemelende Kangonun tampon barının köşesi buraya çarptı ve köşe batınca yırtıldı.

ahmet abi takılma sonucu olduğunu var sayalım peki kangoo'nun tamponu neden çıkmamış veya kopmamış. kangoo'nun köşesinde sürtme izi gibi bir izden başka adam gibi bir hasar yok. başka bir araçta aynı şekilde mi olurdu diyorsun yani abi.

[(Gizli Üye)]

İlk temas ön kapı belki daha önceden başlamış, arka kapı kenarına geldiğinde renonun tamponu oldukça iç kısma ulaşmış ve o şiddetle arka kapının o bölgedeki yapısal şekli nedeniyle sivri bir kısım renonun plastik tamponuna saplanmış ve elma gibi soyulmaya başlamış.

Passatta ağır hasar yok, muhtemelen ön kapının takıldığı direkte değişecektir ama ağır hasar sayılmaz.

Monoblok (kompakt) otomobillerde gövde yamulmadığı sürece hiç sorun olmaz.

[(Gizli Üye)]

ahmet ve tekin abinin yaptığı yorumlardan yola çıkarak herhangi bir sorun yok kanısına varıyorum. bu biraz farklı bir kaza olmuş. sıra dışı.

[(Gizli Üye)]

ahmet ve tekin abinin yaptığı yorumlardan yola çıkarak herhangi bir sorun yok kanısına varıyorum. bu biraz farklı bir kaza olmuş. sıra dışı.

Görüntü itibariyle sıradışı olmuş..

Aslında bu tip görüntü oluşması mühendislik açısından istenmez.

Small Overlap Crash testlerde de ön kapı sacı komple kopup çıkabiliyor, bu yüzden puan kırılıyor.

https://www.youtube.com/watch?v=RQjZZyHdTyc

[(Gizli Üye)]

"tok kapı sesi sevenler güzelleştirme ve dayanışma derneği"nden bir basın açıklaması bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

"tok kapı sesi sevenler güzelleştirme ve dayanışma derneği"nden bir basın açıklaması bekliyorum.

Tok kapı sesi sadece kilit mekanizması ile ilgilidir.

Renault 12 kilidini Mercedese takarsanız aynı renodaki gibi ses çıkar.

[(Gizli Üye)]

Tok kapı sesi sadece kilit mekanizması ile ilgilidir.

Renault 12 kilidini Mercedese takarsanız aynı renodaki gibi ses çıkar.

 

[(Gizli Üye)]

Tok kapı sesi sadece kilit mekanizması ile ilgilidir.

Renault 12 kilidini Mercedese takarsanız aynı renodaki gibi ses çıkar.

Tekin bey, insanlarda tok kapını sesinin bir kalite ve sağlamlık göstergesi olduğu yönünde yanlış bir algı var. aracın kapısı sacdan değil de sanki betondan yapılmış sanıyor çoğu tüketici. Bunu küçük bir kinaye ile ifade etmek istedim. siz de durumun teknik açıklaması yaparak, olayın açıklığa kavuşmasında katkıda bulunmuş oldunuz. teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Konu güvenlikten açılmışken;
https://www.youtube.com/watch?v=RMNVVHI2ZNg
https://www.youtube.com/watch?v=jYPULGbELF8
mutlaka izlemenizi tavsiye ederim.

[(Gizli Üye)]

dün internette gezinirken rastladım. yeni kasa yani b8 2015 model passat kangoo ile kaza sonucu bu hale gelmiş. ben görünce gözlerime inanamadım. önce araç sıfır olduğu için sahibine çok üzüldüm, içim cız etti. sonrada oluşan hasar karşısında şoka uğradım. nasıl yani dedim. kapı bildiğiniz bir kağıt parçası gibi yarılmış ve açılmış. kaza ile ilgili ayrıntıyı bilmiyorum. kim nereden geldi nasıl bir çarpışma oldu bilemiyorum. yalnız sitede;
"kangoo aracın kapağının açılması sonucu araç bu hale gelmiştir" diye bir ibare vardı. kapak!! ne kapağı. kapı mı kastedilmiş burada. tam anlayamadım doğrusu. ne olursa olsun kazadaki diğer araç kamyon değil tır değil. kangoo bu aracı nasıl bu hale getirmiş olabilir. vw passat almaya niyetlenenler bu fotoğrafları gördükten sonra bir kez daha düşünecekler galiba. lafı uzatmayayım ve kaza sonrası görüntülerle baş başa bırakayım sizleri;

almaz yerine gelmiş.

[(Gizli Üye)]

Normal bence ha bu sekilde abarti olmasi garip corollanin avensisin kapisida pek farkli degil saç kapi

[(Gizli Üye)]

 Kaza analiz çok teknik bir bilimdir, fotoğraflar ile yorumlarımız yüzeysel kalır bence.
 Bu arada araçlarda kullanılan kalınlıklardaki sacları elleri ile yırtabilen insanlar mevcut. Burada gücün yanında teknik de devreye giriyor.

[(Gizli Üye)]

Eger kangoo yerinden hareket etmediyse. Arka bagaj kapisinin acilmasi ile on kapiya surttu ve on kapi ile arka kapinin birlesme yerinde bagaj kapisi takildi ve kapiyi yirtmaya basladi

[(Gizli Üye)]

Bu kaza gayet normal bir kaza.
Sivri bir çıkıntı kaportayı bu hale getirmiş.Tem'de bizim Passat'a çarpan zat-ı muhteremin kamyonet kasası ön sol çamurluğu aynen fotoğrafta ki gibi yırtmıştı.
Kaporta'dan ziyade aracın karoserinin ne kadar sağlam olduğu önemli.Büyük bir kazada yaşam alanının insanları ne kadar koruduğu önemli.

BU ARADA ALINTI YAPAN ARKADAŞLAR FOTOĞRAFLARI DA İÇİNE ALARAK ALINTI YAPMAMALARINI RİCA EDİYORUM.

[(Gizli Üye)]

Bu çok normal kapı sacı yırtılmış benim başıma da bu tarz bir olay gelmişti gerçi hasar karşın taraftaydı ama şöyle anlatayım. Ford escort marka aracım vardı 4 lü kavşak durdum ağırca hareket ettim yukarıdan dik rampadan gelen sarhoş 5,30 ci BMW sahibi fren yerine alkolün etkisiyle gaza basınca ben durmama rağmen benim tamponun köşesinden yakaladı ve de Ford araçların önünde bariyer demiri var epeyce kalın şaseye bağlı BMW nin sağ ön çamurluğun ortalarında başlayıp arka sag çamurluğun oradan çıkmış komple yırtmıştı kapı zaten aynı resimdekine benzer ayrılmış çamurlularda çok ciddi hasar vardı benim ise hafif şase dönmüş ama tampon dahi kırılmamıştı o yüzden otomobillerin saclarının kalınlığına aldanmaın önemli olan kapı içindeki bariyer demir  esas kazalarda o koruyor içerdeki kişiyi

[(Gizli Üye)]

O kapıda bariyer demiri yok mu yoksa ben mi göremiyorum?

[(Gizli Üye)]

Tahminim, ön kapıdan başlayıp arka kapının başlangıç yerinden takılarak yaprak gibi kaldırmış,bu aracın sacının kötü olduğunu göstermez, aldığı darbenin şiddeti önemli.