-
-
Camları kilitleyince sadece şoför tarafı aktif kalır diğerleri çalışmaz
-
Bu kilit düğmesine bastığımda hiçbir cama müdahale edemiyorum(Sürücü camı dahil). Kullanma klavuzu, diğer markaların uyguladığı ve mantık olarak bu düğmeye basıldığında hakimiyet sürücüde olmalıdır. Bütün camlara erişim sadece sürücü tarafından sağlanıyor olmalı. Kullanma klavuzundan anladığım kadarı ile arka camların kullanımdışı kalıyor olması gerekmekte. Acaba bu işte bir yanlışlıkmı var.
-
Valla ben denedim bunu. Düğmeye bastım ve ben sürücü tarafından sürücü camı da dahil 4 camı da açamadım. Hatta ikinci kez yenilenen filmlerden dolayı bir kaç gün camları açmamak adına kilitlemiştim camları ve arkada oturan da cam açılmıyor demişti ve bende gülerek "hehehe ben açtırmıyorum" demiştim. Yani 4 camı da kilitliyor. Tekrr basınca devre dışı kalıyor zaten ve bu arada arka camlar tam açılıyor. Bazı arabalarda ki gibi yarım açılmıyor.
-
Bu kilit düğmesine bastığımda hiçbir cama müdahale edemiyorum(Sürücü camı dahil). Kullanma klavuzu, diğer markaların uyguladığı ve mantık olarak bu düğmeye basıldığında hakimiyet sürücüde olmalıdır. Bütün camlara erişim sadece sürücü tarafından sağlanıyor olmalı. Kullanma klavuzundan anladığım kadarı ile arka camların kullanımdışı kalıyor olması gerekmekte. Acaba bu işte bir yanlışlıkmı var.
Sürücü camı hariç diğerlerini kilitlemesi lazım, mantığı da dediğiniz gibi zaten. -
Sürücü camı hariç diğerlerini kilitlemesi lazım, mantığı da dediğiniz gibi zaten.
Diğer arkadaşların belirttiği gibi sürücü tarafı dahil hiçbir cam açılmıyor. Halbuki kullanma klavuzunda "yolcu camlarının kumandalarını kilitlemek için" deniliyor. Buna bir hata diyebilir miyiz? -
Diğer arkadaşların belirttiği gibi sürücü tarafı dahil hiçbir cam açılmıyor. Halbuki kullanma klavuzunda "yolcu camlarının kumandalarını kilitlemek için" deniliyor. Buna bir hata diyebilir miyiz?
Bence dört camın da kilitlenmesi iyi bir şey. Bu sefer hata kullanma kitabında bence. -
Aslında tüm markaların kullandığı gibi olsa daha güzel olurdu. Bu düğme sürücüyü master kılması gerekirdi.
-
Başlık ile konu farklı güzergahlarda gidiyor.
-
Başlık ile konu farklı güzergahlarda gidiyor.
Konu aşağıdaki başlık altına taşınmıştır.
http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=65887.msg894471#msg894471 -
Sevgili arkadaşlar, az önce ki yorumum için sizlerden özür dilerim. Saat 18:15 itibarı ile eve gelir gelmez baktım cam düğmesi kilit butonuna. Camlar kilitlediğim zaman sürücü tarafı hariç 3 cam kilitleniyor ve sürücü camı açılıp kapanıyor. benim aklım da yanlış kalmış demek. Bu durum da kullanma kitabı doğru ve 4 camın kilitlenmesi hatalı.
http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=65887.msg894471#msg894471
Linkte ki konudan devam edebiliriz. Burada bununla ilgili youmum olduğu için yazdım. -
Burak bey merhaba ;
Gerçekten hepimizin bildiği gibi bu cam açma-kapama düğmeleri ışıksız olduğu için oldukça sinir bozucu. Bahsetmiş olduğunuz krom kılıflar nasıl acaba? Yada nereden temin edebiliriz. Eğer uyguladıysanız sizdeki bir fotoyu paylaşır mısınız ?
Teşekkürler.Kesinlikle katılıyorum abi. Zift gibi kap kara butonlar. Gittim de beyaz nokta şeklinde sticker yapıştırdım butonların üzerine. Sonra sağolsun buradan Ali bey 1 ay önce yaklaşık 15 kişiyi topladı da o butonların ucuna takılan krom kılıflardan sipariş verdi. Eli kulağında gelir de takarım onları.
Mesaj Birleştirildi: 02 Şub, 2015 17:48
Auris LİFE'de klima otomatik, Corolla LIFE'de manual.
-
Selam arkadaşlar, yeni Toyota kullanıcısı olarak ilk dikkatimi çeken ve beni çok şaşırtan cam düğmelerin üzerinde sembol resim v.b. olamaması, corolla mühendisleri acaba ne fayda olacağını düşünüpte bu kısımlara resim v.b. aydınlatma düşünmemiş çok merak ediyorum. Camlar kilitli durumdayken en azından minik bir led lamba düğmenin aktif olduğunu anlaşılır yapardı. Camlar kilitliyken neden ben kendi camımı (şoför tarafı) kontrol edemeyeyim ki çok saçma hiç bir arabada karşılaşmadım. Cam açma düğmelerine nasıl bir çözüm düşünebiliriz fikri olan varmı? Ayrıca ayna modülü yeni taktırdım kumandadan kilitlediğimde aynalar kapanıyor marşa basınca açılıyor buraya kadar sorun yok fakat araç hareket halindeyken 4 kapıyı kilitleme düğmesine basınca yan aynalar araba sürerken kapandı
ne güzel bir teknolojiymiş yaaa:(
-
Selam arkadaşlar, yeni Toyota kullanıcısı olarak ilk dikkatimi çeken ve beni çok şaşırtan cam düğmelerin üzerinde sembol resim v.b. olamaması, corolla mühendisleri acaba ne fayda olacağını düşünüpte bu kısımlara resim v.b. aydınlatma düşünmemiş çok merak ediyorum. Camlar kilitli durumdayken en azından minik bir led lamba düğmenin aktif olduğunu anlaşılır yapardı. Camlar kilitliyken neden ben kendi camımı (şoför tarafı) kontrol edemeyeyim ki çok saçma hiç bir arabada karşılaşmadım. Cam açma düğmelerine nasıl bir çözüm düşünebiliriz fikri olan varmı? Ayrıca ayna modülü yeni taktırdım kumandadan kilitlediğimde aynalar kapanıyor marşa basınca açılıyor buraya kadar sorun yok fakat araç hareket halindeyken 4 kapıyı kilitleme düğmesine basınca yan aynalar araba sürerken kapandı
Bunun gibi daha birsürü şeylerle karşılaşacaksınız. Forum'a ve Toyota ailesine hoş geldiniz. ne güzel bir teknolojiymiş yaaa:(
Burdaki herkesin Corolla almasına neden olacak çok sebebi var. Ben motor ve şanzumanı için almıştım ancak yol tutuşu ve ses yalıtımı için vazgeçeceğim.
Allah kazasız belasız hayırlı yollarda kullanmanızı nasip etsin. -
otomatik cam kapama aparatı taktıran arkadaşlar aman dikkat başka bir forum sayfalarında okumuştum.kışın sert geçtiği soğuk yerlerde aynalar donma yapabildiği için otomatik cam kapama modülleri sorun yaratabiliyormuş. Cam düğmeleri de ben çok takılmasam da elbette ışıklı olmalı bu tamamen toyotanın ayıbı ANCAK geçen gün qashqai'ye bindim ve iç mekanın ergonomisini görünce iyi ki corolla almışım dedim!!!(motor ve teknik özellikleri es geçerek bu yorumu yaptım ) cam düğmeleri ışıklı ama düğmelere ulaşmak epey sıkıntılı(tutma koluyüzünden )
-
Selam arkadaşlar, yeni Toyota kullanıcısı olarak ilk dikkatimi çeken ve beni çok şaşırtan cam düğmelerin üzerinde sembol resim v.b. olamaması, corolla mühendisleri acaba ne fayda olacağını düşünüpte bu kısımlara resim v.b. aydınlatma düşünmemiş çok merak ediyorum. Camlar kilitli durumdayken en azından minik bir led lamba düğmenin aktif olduğunu anlaşılır yapardı. Camlar kilitliyken neden ben kendi camımı (şoför tarafı) kontrol edemeyeyim ki çok saçma hiç bir arabada karşılaşmadım. Cam açma düğmelerine nasıl bir çözüm düşünebiliriz fikri olan varmı? Ayrıca ayna modülü yeni taktırdım kumandadan kilitlediğimde aynalar kapanıyor marşa basınca açılıyor buraya kadar sorun yok fakat araç hareket halindeyken 4 kapıyı kilitleme düğmesine basınca yan aynalar araba sürerken kapandı
ne güzel bir teknolojiymiş yaaa:(
Merhaba
Aracı aldığım bayide taktırmış olduğum modülü 1,5 yıldır kullanıyorum, seyir halinde kapıları neredeyse her seferinde kilitliyorum ve aynalar hiç kapanmadı. Sadece kontak açıkken kapıları içeriden kilitlersem aynalar kapanıyor ama seyir halinde bu durum yaşanmıyor.
Bence ciddi bir problem yaşamadan önce modülü takan servis ile konuşup durumu aktarın, gerekirse farklı marka modül taksınlar. Benim aracıma takılan modülün markası Cenmax diye biliyorum.
Mesaj Birleştirildi: 30 Mar, 2015 09:49otomatik cam kapama aparatı taktıran arkadaşlar aman dikkat başka bir forum sayfalarında okumuştum.kışın sert geçtiği soğuk yerlerde aynalar donma yapabildiği için otomatik cam kapama modülleri sorun yaratabiliyormuş. Cam düğmeleri de ben çok takılmasam da elbette ışıklı olmalı bu tamamen toyotanın ayıbı ANCAK geçen gün qashqai'ye bindim ve iç mekanın ergonomisini görünce iyi ki corolla almışım dedim!!!(motor ve teknik özellikleri es geçerek bu yorumu yaptım ) cam düğmeleri ışıklı ama düğmelere ulaşmak epey sıkıntılı(tutma koluyüzünden )
Merhaba,
Bu donma konusunu yaşayıp motoruna zarar bir kişinin kendi yorumuna henüz denk gelmedim. Genelde yazılanlar hep olasılık üzerine "donabilir, kırılabilir, olabilir" kelimelerle görüş bildirme şeklinde. İstanbul çok aşırı soğuk olmuyor ve ben 1,5 yıldır sorunsuz olarak kullanıyorum. Kars, Erzurum vb. şehirlerde yaşayan kişilerin tecrübelerini almak lazım. Buna benze şekilde cam modülü için de "camın kapandığını anlamaz, camı kapatmaya zorlar sonra da camı kırar" şeklinde olasılık yorumları var.
Bir de şöyle bir durum var, akşam arabadan inmeden önce içerideki düğme ile aynaları katladığınızı düşünün. Ertesi sabah arabaya bindiniz ve aynayı açmak için düğmeye bastınız, aynalar donmuş ise bu durumda da sıkıntı çıkacaktır.
Tabi, aynaların donduğunu önceden fark edip aracı çalıştırıp cam ve ayna ısıtıcı açıp hareket etmeden 10 dakika (süreyi tahmini olarak verdim belki daha uzun bir süre gerekir) beklerseniz belki donmuş olan motor düzelir ve aynayı o zaman açarsınız vs. tabi motoru donduracak kadar bir soğuk ve 10 dakika rolantide bekleyecek kadar sabrınız varsa
Bu senaryoların gerçekleşme ihtimalinin azlığını düşünürsek modül burada sorunu tetiklemiyor aslında.
Ayna ve/veya Cam modülünün bir güzelliği daha var aslında. Araçtan uzaklaşınca acaba kapıları kilitledim mi diye şüphe eden bir kişi arabaya baktığında aynaların katlanmış/camların kapanmış olduğunu görüp kapıların kilitlendiğini anlayabilir
-
Sevgili arkadaşlar ;
Cam modülünün kışın donma riski olsaydı eğerki Auris'te fabrika çıkışlı olarak koymazlardı araca.Merak etmeyin o motorlar her koşulda çalışacak nitelikte üretiliyorlar.En az sizin kadar mühendislerde bu olasılıkları göz önünde bulunduruyor. -
İlla modülün donması olarak düşünmemek lazım bu durumu, ayna kolu bölgesinde buzlanma oluşabilir koşullar uygun olduğunda. Bu da açma ve kapamaları engelleyebilir.
-
İlla modülün donması olarak düşünmemek lazım bu durumu, ayna kolu bölgesinde buzlanma oluşabilir koşullar uygun olduğunda. Bu da açma ve kapamaları engelleyebilir.
Doğru, nitekim özellikle Doğuda yaşayan arkadaşlarımızın başına bu tip donma problemi gelmişti. -
Benim araçta direksiyon düğmeleri işıklı ama torpido ışıksız advance paketi..Birde cam düğmeleri ışıksız artı yan ayna açma kapama da ışıksız..Gündüz gördüğüm kadarıyla arka cam düğmeleride ışıksız sanırım..
-
Işık bile parayla.☺☺☺