Konu: Çamurluk mesafeleri

[(Gizli Üye)]

Corolla aracımın sağ tarafta ki çamurluk mesafeleri ile sol taraftakiler bir değil sağ taraf 5 cm iken sol taraf 8 cm çıkıyor bunun nedeni ne olabilir ?
Çamurluk ve lastik arasında ki mesafe bahsettiğim.

[(Gizli Üye)]

Amortisörden veya yaydan kaynaklanabilir.

Benim aracımda arka amortisörün biri patlak. Araç yüksüz halde iken ön taraf havada, arka taraf çok basık duruyor.

Herhangi bir kontrol yaptınız mı ?

[(Gizli Üye)]

aracın arka dingilinin yamuk olduğunu söylediler sol arka lastikde yamuk duruyormuş ama bütün lastiklerin çamurluk arasını etkiler mi bu durum onu bilmiyorum

[(Gizli Üye)]

araç kazalımı ?

[(Gizli Üye)]

evet ama nasıl bir kaza geçirdiği konusunda bir bilgim yok.Aldıktan sonra haberimiz oldu

[(Gizli Üye)]

evet ama nasıl bir kaza geçirdiği konusunda bir bilgim yok.Aldıktan sonra haberimiz oldu

Fotoğraf var mı ?

[(Gizli Üye)]

kaza büyük ihtimalle ön taraftandır diye düşünüyorum doğrumu.

[(Gizli Üye)]

fotoğrafı size ne kazandıracak anlayamadım açıkçası.
sol ön taraftan evet

[(Gizli Üye)]

fotoğrafı size ne kazandıracak anlayamadım açıkçası.
sol ön taraftan evet

Lastik yamukluğu aracın fabrika çıkışlı kamber açısı mı onu merak ettim ama siz kendi kafanızda çözmüşsünüz zaten.
Kolay gelsin.

[(Gizli Üye)]

 Sorunuzun cevabını vermişsiniz zaten. Bence aracın yürüyen aksamı tam ve uygun şekilde kontrol edilip, gerekli düzeltmeler yapılmalı sürüş güvenliği açısından.

 Bu arada bazı eski Amerikan araçlarda aracın sol tarafı çok az daha yüksek olurdu sağ tarafına göre. Sürücü araca bindiğinde araç dengelenirdi.

[(Gizli Üye)]

Şimdi sadece sol ön taraftaki boşluk tutmuyor diğer 3 çamurluk mesafelerini bunun nedeni ne olabilir?

[(Gizli Üye)]

 Aracın süspansiyon bağlantılarında(sol ön kule, aksa bağlantı noktaları vs.) bir geometrik bozukluk var mı diye bakılabilir. Sonrada yay ve amortisör ve alt bağlantı kolları kontrol edilebilir.

[(Gizli Üye)]

Bıktım ya arabanın derdinden bitmek bilmiyor

[(Gizli Üye)]

Satın kurtulun demek yerine tavsiyeler var,yürüyen aksam önemli. Sizi yola bağlayan kısım o, ama başta keşke daha ince eleyip sık dokusaydınız. Kazası bari bilinen bir araç alsaydınız.

[(Gizli Üye)]

Bu arada bazı eski Amerikan araçlarda aracın sol tarafı çok az daha yüksek olurdu sağ tarafına göre. Sürücü araca bindiğinde araç dengelenirdi.

Guzel nokta yakalamissin Hakan abi, cogu kisi bilmez bunu.Land Cruiser da bariz olmak uzere hala gecerli bahsettigin durum.


Mesaj Birleştirildi: Ocak 22, 2015, 08:05:58

Bıktım ya arabanın derdinden bitmek bilmiyor

Bikmayin oyle, her aracta farkli farkli insani son raddesine getirebilecek durumlarla karsilasilabiliyor.

Aizin araciniz sol onden podye saci ve kule sacini da kapsayan hir darbe almis ise, kaportaci ( yada saseci) kule sacini yanlis olcu ile kaynatmis yada cikma olarak sedan corolla kule saci montaji yapilmis olabilir.

Darbe sol yandan gelmis ve lastigide kapsayan bor darbe olduysa salincaklarin (dolayisi ile amortisor ve helezonun) baglandigi traverste egiklik olusmus sonrasinda duzgun bir geometri ile duzeltilmemis olabilir ki zaten cellettesiz (selet) sekilde milimetrik duzeltilmesi imkansiz ki selet ile bile duzelemeiyor bazen.

Bu iki kismin (kule saci ve motor alt traversi) kontrollerini yaptirirsaniz sonuca hizlica ulasabilieceginizi dusunuyorum.

Satın kurtulun demek yerine tavsiyeler var,yürüyen aksam önemli. Sizi yola bağlayan kısım o, ama başta keşke daha ince eleyip sık dokusaydınız. Kazası bari bilinen bir araç alsaydınız.

Haklisin Kaancim, hem iyi bir sekilde kontrol ettirilmeden alinan, sonrasinda sat-kurtukl mantigiyla yola devam edilen bir zihniyet icerisindeyiz maalesef.

Satinca can tasimayan, parayi kolay kazanan biri binecek sanki? Milli egitim bakanligindan "karsindakini dusunmezsen seni de dusunen olmaz" gerceginin anaokulu yada ilkokul mufredatina ders olarak konulmasini talep edecegim yoksa bu ulkede mutlu insan kalmayacak ve kendi kendimizi tuketecegiz.

[(Gizli Üye)]

Sat kurtul olmaz o parca yuruyen bir aksam allah korusun yolda giderken problem cikarsa nelere yol açar hem sizin için hem sattiginizda  kullanan insan için 

[(Gizli Üye)]

Satıp kurtulma taraftarı değilim şuan için arabanın bütün eksikliklerini yaptıktan sonra satarım zaten ama sonuçta ben hergün bu arabaya biniyorum sağlıklı olması benim için iyi birşey
Mesaj Birleştirildi: Ocak 22, 2015, 14:42:56

Guzel nokta yakalamissin Hakan abi, cogu kisi bilmez bunu.Land Cruiser da bariz olmak uzere hala gecerli bahsettigin durum.


Mesaj Birleştirildi: Ocak 22, 2015, 08:05:58Bikmayin oyle, her aracta farkli farkli insani son raddesine getirebilecek durumlarla karsilasilabiliyor.

Aizin araciniz sol onden podye saci ve kule sacini da kapsayan hir darbe almis ise, kaportaci ( yada saseci) kule sacini yanlis olcu ile kaynatmis yada cikma olarak sedan corolla kule saci montaji yapilmis olabilir.

Darbe sol yandan gelmis ve lastigide kapsayan bor darbe olduysa salincaklarin (dolayisi ile amortisor ve helezonun) baglandigi traverste egiklik olusmus sonrasinda duzgun bir geometri ile duzeltilmemis olabilir ki zaten cellettesiz (selet) sekilde milimetrik duzeltilmesi imkansiz ki selet ile bile duzelemeiyor bazen.

Bu iki kismin (kule saci ve motor alt traversi) kontrollerini yaptirirsaniz sonuca hizlica ulasabilieceginizi dusunuyorum.Haklisin Kaancim, hem iyi bir sekilde kontrol ettirilmeden alinan, sonrasinda sat-kurtukl mantigiyla yola devam edilen bir zihniyet icerisindeyiz maalesef.

Satinca can tasimayan, parayi kolay kazanan biri binecek sanki? Milli egitim bakanligindan "karsindakini dusunmezsen seni de dusunen olmaz" gerceginin anaokulu yada ilkokul mufredatina ders olarak konulmasini talep edecegim yoksa bu ulkede mutlu insan kalmayacak ve kendi kendimizi tuketecegiz.

Kocaeli de bu işleri yapabileceğini düşündüğünüz biri var mı ?

[(Gizli Üye)]

Kocaeli de bu işleri yapabileceğini düşündüğünüz biri var mı ?

Zirve Otomotiv var Ahmet Sivari'ye selamimi iletin, araciniza da en iyi sekilde bakilacagina emin olabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Internet ten bakıcam dediğiniz yere ilginiz için teşekkür ederim