Konu: LPG'den dolayı yaşanabilecek en büyük masraflar

[(Gizli Üye)]

kader bey yapmayın şunu bize. lpg neden bomba olsun. benzinden daha mı fazla yanıcı içindeki ?

[(Gizli Üye)]

kader bey yapmayın şunu bize. lpg neden bomba olsun. benzinden daha mı fazla yanıcı içindeki ?

Gül, geç abi.

Tıpkı her sabah kuşkuyla marşa basmak deyimine benim gülüp geçtiğim gibi...

İnsanın 10 LT benzin tüketip, mutlu mesut gezmesi ne kadar da ilginç.

Aracımda 70.000 KM'de takılan bir LPG sistemi var ve aracın şu anki KM'si 310.000. Daha da bir şey dememe gerek var mı ? Bilmiyorsanız, afedersiniz ama bok atmayacaksınız.
Araç LPG'li olduğunu bile unutturuyor, tepe tepe biniyorum, hiç kuşkuya düşmeden yıllık 20.000 KM yolumu yapıyorum. Bik bik bik kuruş hesabıyla uğraşmam.

[(Gizli Üye)]

az yakmasa tamam derim ama cidden hiç yakmıyor. bugün 130 km yol yaptım tahminim 20 liralık gaz harcadı. 70 80 90 km hızla gittim geldim işimi gördüm ve çok mutluyum.

arabama gaz aldığımda inanılmaz bir gaz kokusu sarıyordu hem içerden hem dışarıdan. bir vidasını sıkmayı unutmuşum. o şekilde bile sorun etmedim patlamayı. sanayide ustası ağzında sigara varken söküp takıyor , ayarını yapıyor çekinmiyor. milyonlarca araba var kaç tane kaza oluyor ve muayenesiz gezenlerle dolu ama yine gaz patlamıyor. korkmayın bukadar.

[(Gizli Üye)]

Kışın benzini fazla kullanın 2 ay benzin kullansanız motorun ömrü uzar. Malum sartınlı çalışma bariz piston sürte sürte çalışıyor. Gömlekler çiziliyor kuru olduğu için... araba 2 ay benzinde calışsın enjektörler kendine gelsin.

[(Gizli Üye)]

Aracımı 120 binde aldım. 136 binde LPG'yi kendim taktırdım. Aracım şu an 208 bin km'de. Şeytan kulağına subap ayarı  bile yaptırmadım. LPG'nin zararı anca uzun süre 4000 devir üzerinde kullanırsanız subap yanmasına neden olur.

[(Gizli Üye)]

Kışın benzini fazla kullanın 2 ay benzin kullansanız motorun ömrü uzar. Malum sartınlı çalışma bariz piston sürte sürte çalışıyor. Gömlekler çiziliyor kuru olduğu için... araba 2 ay benzinde calışsın enjektörler kendine gelsin.

alttan yağlanıyor o Barış üstten zaten yağlanmaz. piston alta inerken bir miktar yağ gömlekte kalır. patlama olunca bu yağ yanar. yani üst tarafın yağlaması var. bir de subap tarafından kaçan yağ olabilir. yani  aslında düzgün kullanıldığında benzin bile yakmaya gerek yok

[(Gizli Üye)]

Sarsıntılı çalışınca lpg ayarı için gittim. Motor ısınana kadar  bu sartılı çalışır dedi. Benzinde motor o kadar güzel çalışıyor sesi değişiyor ki. Sonucta buralar -15igörüyor sabah buz. O kadar masum görmüyorum ben lpgyi:-)

[(Gizli Üye)]

Sarsıntılı çalışınca lpg ayarı için gittim. Motor ısınana kadar  bu sartılı çalışır dedi. Benzinde motor o kadar güzel çalışıyor sesi değişiyor ki. Sonucta buralar -15igörüyor sabah buz. O kadar masum görmüyorum ben lpgyi:-)

Ustanızı değiştirin o zaman. Safranboluda -15 i gördük 2 hafta önce. Aracım hiç Sarsıntılı çalılmadı, benzinde gibiydi aynı. Subaplarınız güle güle diyor da olabilir.

[(Gizli Üye)]

Fazla düşunmenize gerek yok hocam. Ben 2009'dan beri kullaniyorum kpg. Farklı araclarla 100000 km'nin üzerinde yol yaptim. Hıcbir sıkıntı yaşamadım.  Şu anki tüketiminize bakarak yılda 2000 tl kadar ekonomi yapacağınızı söyleyebilirim. Arkadaşımın 2008 Avensis' i 240000 km'de kullandığı kitin ayar bozukluğu yüzünden subap yakyı geçen sene. 1500 tl verdi bitti olay. Sizinde tahminen 250000 km civarı sorunsuz binebileceğinizi öngörebiliriz. Yapacağıniz karı siz hesap edin artık.  20000 bin tl civar Yok hala ne gerek var diyen arkadaşlarınız çıkarsa onlara selamlarımızı iletin Bu işin en güzel yanı, artık gòzünüz ibrede dolaşmayacaksınız.
Dikkat etmeniz gereken en önemli husus kaliteli bir kit ve iyi bir usta. Tavsiyem brc my 11 ya da prins silverline olacaktır.  1700-2400 tl civarı masrafınız olur ama kafa rahat gezersiniz. Son olarak ven garanticiyim derseniz Hdi sogorta lpg'li araçlar için motor sigortası yapıyor.  3 yıl 100000 km boyunca motorunuz 5000 tl'ye kadar sigortalanmış oluyor.  Daha be diyeyim. Durdugunuz hata

Herkese merhabalar,

Aracımı ilk aldığımda LPG taktıracak kadar yol yapmayacağımı düşünüyordum ama 2 ayda 3 bin km yol yapınca -yılda ortalama 15-18 bin km olacak gibi görünüyor- artık LPG taktırmayı düşünüyorum. Aracım 1.6 multidrive. Toyotanın motorları her ne kadar LPG uyumlu olsa da ufak tefek problemlerle karşılaşabileceğimi tahmin ediyorum. Bu sorunlarla karşılaşmamak için forumdan okuduğum kadarıyla bazı yöntemler de uygulamayı düşünüyorum. (LPG taktıdığımda 500 km lpg ile gittiysem bi 100 km de benzin ile gitmek gibi).
O yüzden forumda okuduklarım ışığında bir servise taktırmayı düşünüyorum. Taktırmadan önce aklımda olan bir kaç soru var.

LPG den dolayı araçta meydana gelecek en büyük sorun sübapların erimesi mi?
Böyle bir sorunla karşılaştığımızda benim aracım için (2014 1,6 corolla) örnek verecek olursak ne kadarlık bir maliyet çıkarır sübapların değişmesi?
Tamir sonrasında eski performansını aratır mı?
Tahmini kaç km de böyle bir sorunla karşılaşma ihtimalim var?

Daha önceki arabam dizeldi. Dizel arabada sizin de bildiği gibi turbo sıkıntısı çıkabiliyor zamanla. Turbo masrafları da en ucuz araba da olsa baya bi külfetli. LPG kullandığım için acaba pişman olur muyum ileride?

[(Gizli Üye)]

az yakmasa tamam derim ama cidden hiç yakmıyor. bugün 130 km yol yaptım tahminim 20 liralık gaz harcadı. 70 80 90 km hızla gittim geldim işimi gördüm ve çok mutluyum.

arabama gaz aldığımda inanılmaz bir gaz kokusu sarıyordu hem içerden hem dışarıdan. bir vidasını sıkmayı unutmuşum. o şekilde bile sorun etmedim patlamayı. sanayide ustası ağzında sigara varken söküp takıyor , ayarını yapıyor çekinmiyor. milyonlarca araba var kaç tane kaza oluyor ve muayenesiz gezenlerle dolu ama yine gaz patlamıyor. korkmayın bukadar.

Çok doğru.
Patlayan araçların da Önden yanmaya başladıkları görülür, arkadan depodan değil. Öncelikle lpg tankı çok güvenlidir yüksek basıncı tahliye ventili bulunur bunu da hortumların verildiği delikten aracın dışına atar, şekli kolay kolay kazalarda değişmez, gaz formunda olduğundan olası sızma durumunda yerde birikip risk oluşturmaz havaya karışır.
Oluşan yangınlarda da Önden alev alıyor nedense. Eski güvenlik önlemi olmayan kitler sanıyorum, ya da bakımları ihmal edilmiş, hortumlarında kaçak olan araçlarda olabileceğini düşünüyorum.
Dizeldeki bakım masrafı ve olası durumlarda parça maliyetini düşününce ve de lpg nin ucuzluğu ile atmosferik benzinli motorun dayanıklılığı birleşince cezbedici oluyor.
Fakat kısa mesafe kullananlar ile yılda 10binden fazla yol yapmayanların taktırması tavsiye edilmez.

[(Gizli Üye)]

lpg düzensiz çalışır diye bir şey yok   ama lpg depoda sıvı haldedir. motor bölümüne sıvı gelir ama ancak regülatör denen yuvarlak zımbırtıya girince genleşir. bu sırada dışarıdan ısı alır. klima sistemlerinin çalışma prensibi de budur.

bu yüzden dışarıdan yeterince ısı sıcaklık alamayan sıvı halindeki "gaz" yeterince dönüştürülemez. sıralı sistemlerde motor sıcaklığının 40 dereceye gelmesini beklemesi bu yüzden.

mümkün olduğunca çok soğukta benzinle çalıştırıp gaza geçmek gerek. yoksa lpg donabilir. çalışması mucize

[(Gizli Üye)]

imzamdaki araçların hepsini lpg li kullandım ya taktırdım yada takılı geldi. toplamda 500 bin yaptıysam azdır lp g ile emin olun, yüksek devir düşük devir soğuk sıcak erzurum sivas malatya izmir uzun yol şehir içi heryerde kullandım.
astra hariç(o bir hüsrandı  )  zerre şikayetim olmadı.  araba sürmenin zevkine varırsınız  duraklamalarda stop bile etmezsiniz, gözünüz ibrede olmaz. yakıt alırken fulle derken kaç lira tutacak demezsiniz.
bu memlekettde benzinli araca binmek tamamen işkence.

[(Gizli Üye)]

Km yapiyosan lpg yapmiyosan benzinli ki dizel bile artik karli degil en karlisi lpg   ben benzinde biniyorum surekli 10 lira 20 lira 30 liralik benzin aliyorum

[(Gizli Üye)]

Şu ana kadar aldığım tüm araçlar nerdeyse benzinli/benzin+lpg li idi. Benzinli aldığım arabayı eve götürmeden lpg kiti taktırdığım oldu. Kaba hesapla 15 krş kar etseniz senede 10 000 km için yılda 1.500 TL yapar. İzlenimlerime göre 100.000 km ye kadar toyota larda subap sıkıntısı olmuyor. Tabi normal kullanımlarda. 10 yılda edeceğiniz kâr 15.000 tl olur. İşletme bakım ve tamir masrafı 5000 i geçmez.Aradaki fark böyle. Ama önceliğiniz iyi bir usta ve kaliteli bir kit olmalı.