Konu: Hava filtresinin altındaki boru

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar hava filtresinin altından bir yere doğru inen bir boru var . O boru aşağıdaki yerine oturmamış yarısı içerde yarısı dışarda kalıyor.
Bu borunun yerine oturmaması ne gibi sorunlara yol açabilir. Cevaplarınız için teşekkürler.
Fotoğraf benim aracıma ait değildir ama benim arabamın aynısı. Fotoğrafta ok işareti ile gösterilmiş olan yerden bahsediyorum. Fotoğrafta olması gerektiği gibi duruyor ama bende orası biraz dışarıda duruyor.
Araba 98 Model 1.3 Corolla Karbüratörlü.

[(Gizli Üye)]

Fotoğraf görünmüyor ama, o hava filterine gelen hava emiş borusudur, dışarı çıkmış dediğiniz yeri yerine oturtun.

Böylece havayı alması gereken bölgeden alacaktır.

[(Gizli Üye)]

Fotoğraf görünmüyorda bahsettiğiniz parça bu olmalı manifolddan karbüratöre sıcak hava girişi sağlar sıcağa dayanıklı hafif metalden üretilmiştir sanayide bulamaz iseniz alüninyum folyo ile sarabilirsiniz naylon bant kullanmayın ben aldığımda yoktu bi zararınıda görmedim

[(Gizli Üye)]

Fotoğraf görünmüyorda bahsettiğiniz parça bu olmalı manifolddan karbüratöre sıcak hava girişi sağlar sıcağa dayanıklı hafif metalden üretilmiştir sanayide bulamaz iseniz alüninyum folyo ile sarabilirsiniz naylon bant kullanmayın ben aldığımda yoktu bi zararınıda görmedim

Evet bahsetiğim parça bu. Yarısı içerde yarısı dışarda duruyor çok gevşek oynuyor hep. Yeni farkettim bunu belkide eskidende böyleydi bilmiyorum.
Karburatöre sıcak hava girişi sağlar demişsiniz. Peki karbüratöre sıcak hava gitmesse ne olur

[(Gizli Üye)]

Hava filtesi borusu önünde duran bir vakum var.

Motor soğukken, bu vakum soğuk hava girişini kapatıp egzost manifoldu etrafındaki ılık/sıcak havanın emilimini sağlayarak daha çabuk ısınma sağlar.

Kışın motorun daha çabuk ısınması bakımından bu aradaki borunun sağlam ve yerinde olmasında fayda vardır.

Orjinallerinde bu metal bir boru sanırım.

Eğer sizinki kağıt ise, hem alttan hem üstten kelepçelemenizde fayda var.

[(Gizli Üye)]

Hava filtesi borusu önünde duran bir vakum var.

Motor soğukken, bu vakum soğuk hava girişini kapatıp egzost manifoldu etrafındaki ılık/sıcak havanın emilimini sağlayarak daha çabuk ısınma sağlar.

Kışın motorun daha çabuk ısınması bakımından bu aradaki borunun sağlam ve yerinde olmasında fayda vardır.

Orjinallerinde bu metal bir boru sanırım.

Eğer sizinki kağıt ise, hem alttan hem üstten kelepçelemenizde fayda var.

Anladım sağolun