Konu: Akü sorunu

[(Gizli Üye)]

Herkese selamlar.
Peugeot Partner aracımında motor calismiyorken müzik dinlediğim zaman veya iç aydınlatma lambaları açık kaldığı zaman çok kısa bir sürede bilgi ekranında  hemen Eco-Mode yazıyor.Buna istinaden elektrikciye gidip akünün durumunu kontrol ettirdim.Usta ölçüm yaptığında hiç bir sorun olmadıgını, şarja bile gerek olmadıgını söyledi.
Sarj konusunda durum böyleyken akünün suyunu kontrol ettigimde ise suyunun sürekli azaldığını fark ettim.Dün yine kontrol ettigimde eksikliğini gördüm.Bir sise saf su aldım ve eksikliği giderdim.
Sabah çalıştırmak istediğimde de çok zor çalıştı.Akünün şarjı bitti bitecek gibi olmusken çalıştı,
Yaşadığım bu sıkıntının kaynağı ne olabilir ki?
Akünün suyu neden azalır?

Yardım içerikli cevaplarınızı bekliyorum.
Şimdiden teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

Akünün suyu neden azalır bilemiyorum ama ekrandaki Eco Mode yazısı akü tamamen şarj olmuş olsa bile çıkıyor.

[(Gizli Üye)]

Ustanız aküyü metal ucu maşalı akü test cihazı ile araç çalışırken ölçmüştür kesin araç çalışırken akü ölçülmez alternatör devrede olduğu için yanıltır akünün göstergeside yanıltır benim önceki akü ışığı yeşil yanıyordu kapıları bile zor açıyordu bu aküyü Mutlu bayisinde avometre kadar bi cihazla araç stop halinde ölçtü orta durumda dedi asitsiz saf su koymayın kısa mesafeli kullanımlarda içindeki asitle kaynaşmadığından  aküyü dondurur su bi parmak olsa yetiyor akünün yanında sıvı seviye çizgisi mevcut fazla dolumda hem kapaktan atar hemde patlama riski var alternatör fazla akımda verebilir araç çalışırken akü kapağını açıp bakabilirsiniz akü çaydanlık gibi kaynıyorsa ömrü dolmuştur bi yerinde sızıntıda olabilir bizim traktörün aküsü delinmişti

[(Gizli Üye)]

Enes teşekkür ederim.Vw grubu (passat,A4,crafter,leon) bütün araçlar 20-30 dakika içinde elektrikle çalışan bütün ekipmanları akü bitmesin diye otomatik olarak kapatıyordu
Bu Eco Mod Peugeot'da da böyle bir şey olsa gerek.

Yaşar bey Sizede teşekkür ederim.
Usta sanayi girişinde ki ilk dükkan.Tanınıyorum bilmiyorum seviyesini.Ama aracı çalıştırıp test edince şaşırdım doğrusu.Bence de stop halindeyken ölçmesi gerekiyordu.
Çalışır vaziyette aküyü kontrol etmedim.Dediğiniz gibi kaynıyorsa geri dönüşüm zamanı gelmiştir.
Deneme sonucunu yazarım buraya.

[(Gizli Üye)]

Önemli değil. Ben de C4'te rastlamıştım. Müzik dinlerken radyo kapanıp Economy Mode yazısı çıkınca en başta aküyü bitirdim diye korkmuştum ama kılavuza bakınca bunun bir fonksiyon olduğunu anlamıştım.

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim...

[(Gizli Üye)]

şarj dinamosunu yada tavzii makarasını kontrol ettir özcan

[(Gizli Üye)]

şarj dinamosunu yada tavzii makarasını kontrol ettir özcan

Selam abi nasilsin gorusmeyeli?
Sarj dinamosu benimde aklımdan geçmedi değil.Pazartesi motor stop haldeyken aküyü tekrar bir olctureyim ona göre hareket ederim artik

[(Gizli Üye)]

Selam abi nasilsin gorusmeyeli?
Sarj dinamosu benimde aklımdan geçmedi değil.Pazartesi motor stop haldeyken aküyü tekrar bir olctureyim ona göre hareket ederim artik

teşekür ederim özcanım çok şükür keyfimiz yerinde:) altımız kuru karnımız tok daha ne olsun:)) konuyu okurken ilk aklıma şarj dinamosu geldi.geçmiş olsun:)

[(Gizli Üye)]

Akü demişken 7 yıl 2 aylık orjinal aküm dün -20 derecelerde 21 saat bekledi 3 marşta zor çalıştı,bugün yine -20 lerde 16 saat bekledi 8-10 marşta çalıştı.Araç dizel corolla.Durum değerlendirmesi alabilir miyim?Bu akü sürprize açık mı?

[(Gizli Üye)]

Akü demişken 7 yıl 2 aylık orjinal aküm dün -20 derecelerde 21 saat bekledi 3 marşta zor çalıştı,bugün yine -20 lerde 16 saat bekledi 8-10 marşta çalıştı.Araç dizel corolla.Durum değerlendirmesi alabilir miyim?Bu akü sürprize açık mı?

Akünüz aracınız ile vedalaşmaya hazırlanıyor gibi.

[(Gizli Üye)]

Akünüz aracınız ile vedalaşmaya hazırlanıyor gibi.

Bence de öyle gibi.Aytaç Bey,corolla d4d aküsü 45 amper herhalde.Ne tavsiye edersiniz?Amper ve marka.

[(Gizli Üye)]

Akünün vadesi doluyor aracını soğuğa maruz bırakmazsan ve arada bir çalıştırırsan kışı geçirirsin.Bende de efsane Corolla vardı aküsü 7 yıl gitmişti.Tabi burada toyotanın sorunsuz şarz sistemi ve kullanılan kaliteli akü faktörü öne çıkıyor.

[(Gizli Üye)]

Bence de öyle gibi.Aytaç Bey,corolla d4d aküsü 45 amper herhalde.Ne tavsiye edersiniz?Amper ve marka.

Mutlu alın derim, aynı amperde. 60 ta olabilir ancak yerine sığmama sorunu çıkabilir.

[(Gizli Üye)]

Akünün vadesi doluyor aracını soğuğa maruz bırakmazsan ve arada bir çalıştırırsan kışı geçirirsin.Bende de efsane Corolla vardı aküsü 7 yıl gitmişti.Tabi burada toyotanın sorunsuz şarz sistemi ve kullanılan kaliteli akü faktörü öne çıkıyor.

Bu gece 01 operasyon saati,sabah 09 operasyon saati.
Mesaj Birleştirildi: Ocak 09, 2015, 22:16:48Mutlu alıp mutlu olalım.

[(Gizli Üye)]

Aksam Bim'e uğradım su almak icin.Bu hafta araç icin ürünler gelmiş.Baktim bir tane akü takviye kablosu kalmış.Hemen onu ve bir tane lastik bagaj ağı aldım.Bu sabah zor çalıştı araba.Yarin sabaha çalışmazsa en azından takviye yapacak kablom olsun istedim.
Mesaj Birleştirildi: Ocak 10, 2015, 10:26:31 Çok ilginçtir düne göre daha soğuk ve sabah 7'ye rağmen araba tek marş'ta çalıştı.
Takviye kablosu almış olmamdan dolayı bana inat yek marşta çalıştı