Konu: 1.3 Corolla İlk çalıştırma sonrası stop etme ve sonrasında devir düşüklüğü

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar arabam : 1998 model Toyota Corolla 1.3 Xl Benzinli
Havaların soğumasıyla beraber arabamda bi sorun ( yada benim sorun sandığım ) ortaya çıktı.
Havanın yaklaşık -8.-9 derece arası olduğu zamanda arabamı sabahları çalıştırırken biraz zorlanma oluyor ama tek marşla çalışıyor ancak çalışma sonrasında ilk 10 saniye gaz vermessem motor stop ediyor.
Bir başka problem araba çalıştı ve motor ısındı ancak rölantide ani gaz verip hemen gazdan ayağımı çekersem rölanti devri yaklaşık 750-800 arasına düşüyor ve araba aşırı titriyor. Ancak gaza az basıp devri yükseltip gazıda yumuşak şekilde bırakırsam rölanti devri normal olması gereken yerde oluyor (900-1000 arası )
Yardımcı olan arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim
Not: LPG yok .

[(Gizli Üye)]

Aracınız karbüratörlü zannedersem, jikle sisteminde sorun olabilir.

[(Gizli Üye)]

Aynı araçtan bende de var. Aracınızı çalıştırmadan önce gaz pedalını pompalayın sonra da gaza basarak çalıştırın. Hava soğuk olduğu için önce aracınız 1500-2000 devir aralığında çalışacak ısınınca 500-750 arasına düşecek...

[(Gizli Üye)]

Aynı araçtan bende de var. Aracınızı çalıştırmadan önce gaz pedalını pompalayın sonra da gaza basarak çalıştırın. Hava soğuk olduğu için önce aracınız 1500-2000 devir aralığında çalışacak ısınınca 500-750 arasına düşecek...

Zaten yaz kış hep gaza basarak çalıştırıyorum alışkanlık olmuş ama marş yaptıktan sonra gaza basıyorum. Marş yapmadan önce gaza basarsam bi sorun olmaz mı ? Boğulma vb ?
Mesaj Birleştirildi: Ocak 07, 2015, 22:09:13

Aracınız karbüratörlü zannedersem, jikle sisteminde sorun olabilir.

Evet araba karbüratörlü ve otomatik jikleli.

[(Gizli Üye)]

Zaten yaz kış hep gaza basarak çalıştırıyorum alışkanlık olmuş ama marş yaptıktan sonra gaza basıyorum. Marş yapmadan önce gaza basarsam bi sorun olmaz mı ? Boğulma vb ?

Benim araçta şimdiye kadar olmadı. Araç 5 yıldır bende...

[(Gizli Üye)]

Benim araçta şimdiye kadar olmadı. Araç 5 yıldır bende...

Anladım sağolun. Peki bana garip gelen olay şu motor ısındıktan sonra rölanti deviri 900 civarı oluyor. Ancak ani gaz verip hemen gazı bırakırsam devir 700 civarına düşüp stop etçek gibi oluyor. Ama gaza yavaş yavaş basıp devri yükseltirsem ve gazıda yavaş bırakırsam bu sefer rölanti devri 700 e değil normal 900 civarına düşüyor. ( Bu benim ilk arabam her arabada böyle oluyo olabilir eğer öyleyse kusura bakmayın  )

[(Gizli Üye)]

Anladım sağolun. Peki bana garip gelen olay şu motor ısındıktan sonra rölanti deviri 900 civarı oluyor. Ancak ani gaz verip hemen gazı bırakırsam devir 700 civarına düşüp stop etçek gibi oluyor. Ama gaza yavaş yavaş basıp devri yükseltirsem ve gazıda yavaş bırakırsam bu sefer rölanti devri 700 e değil normal 900 civarına düşüyor. ( Bu benim ilk arabam her arabada böyle oluyo olabilir eğer öyleyse kusura bakmayın  )

Öyle stop ettiği olmadı benim aracımda. Bir de size tavsiyem 2 depo LPG sonrası muhakkak benzinde en az 50 km gidin ki aracınızın boğazı benzin tarafından temizlensin...

[(Gizli Üye)]

Öyle stop ettiği olmadı benim aracımda. Bir de size tavsiyem 2 depo LPG sonrası muhakkak benzinde en az 50 km gidin ki aracınızın boğazı benzin tarafından temizlensin...

Stop etmiyor sadece devir düşüyor ve arabada lpg yok hiç takılmadı üstte belirtmiştim gözünüzden kaçmış herhalde 

[(Gizli Üye)]

Stop etmiyor sadece devir düşüyor ve arabada lpg yok hiç takılmadı üstte belirtmiştim gözünüzden kaçmış herhalde 

Aracınızda bence bir sorun yok. Gazı kestiğinizde motor kompresyonu devreye girer ve devir düşer. Allah kaza bela vermesin...

[(Gizli Üye)]

Aracınızda bence bir sorun yok. Gazı kestiğinizde motor kompresyonu devreye girer ve devir düşer. Allah kaza bela vermesin...

Anladım sağolun.

[(Gizli Üye)]

sorun felan yok hocam... bu soğuklarda bu gibi durumlar normaldir...

[(Gizli Üye)]

sorun felan yok hocam... bu soğuklarda bu gibi durumlar normaldir...

Anladım sağolun

[(Gizli Üye)]

İsterseniz rölantiyi birazcık arttırın, bahsettiğiniz titreme olaynı da yaşamazsınız.