Konu: T27 Avensis 17'' Lastik Basıncı Ayarları

[(Gizli Üye)]

Evet ya, aynen saçma sapan şeyler bari modelini falan değiştir adını değiştir. Şimdi ben seninkiside T27 diye bakıyorum, sen ne alırsan almaya çalışıyorum ama bakıyorum ki seninkisi alakasız benimkinden gibi. Mesela ön tampon ve arka tampon farklı, Arka ve ön lambalar farklı

[(Gizli Üye)]

Tam tersi,
Düşük havalı lastik esnediginde yanak, çukur ile jant arasında sıkışarak yarılır.
Yoksa çukura düşmek ila lastik yarılmaz.

bak şimdi kafam karıştı,

geçen hafta lastik değişiminde yanımda bir aracın 39 basıncını 34 e düşürdüler, bu konudan bahsedince dediğim söylemi yenilediler... adamlar ya doğru bilgiyi bilmiyorlar yada lastikler yarılsa da gelse diye bekliyorlar...

[(Gizli Üye)]

Benim tahminim ''ekonomi için eco lastik basıncı''  manasında kitapçıkta yazan. "38 ken basınç, 1 sene sonramı rahatladı araç" demişsiniz.lastik kullanıldıkça manasında yoksa lastik basınçlarında değişiklik yapıldığı için mi?

aynen değişiklik yapılınca fark etti,lastikçiye gittiğim güzergahtan geri döndüm birazcık ses azalması hissettim rahatlık hissettim

Kaan,

Kullanma kılavuzunun daha önceki sayfalarına bakarsak bu T27 kasa Avensislerin modelleri ile alakalı gibi duruyor, lastik vede Ekonomi sürüşü ile alakalı bir durum değil gibi

Bakıma gitmeden kitapçığı inceleyip okuyup gitmiştim ben bizdede aynı şey yazıyordu.
sordum "eco basınçta lastiğinde eco sınıfında olması" gerektiğini söyledi formen.

[(Gizli Üye)]

aynen değişiklik yapılınca fark etti,lastikçiye gittiğim güzergahtan geri döndüm birazcık ses azalması hissettim rahatlık hissettim
Bakıma gitmeden kitapçığı inceleyip okuyup gitmiştim ben bizdede aynı şey yazıyordu.
sordum "eco basınçta lastiğinde eco sınıfında olması" gerektiğini söyledi formen.

Sorun çözülmüş oldu öyleyse. Lastik Primacy Hp ve eco ile falan alakası olmadığına göre önler 35, arkalar 34 olacak şekilde ayarlamak yeterli olacak.

[(Gizli Üye)]

Allah Allah ECO lastik basınç etiketli LASTİK de ne ola ki?

[(Gizli Üye)]

Abi mesela Continentalin ContiEcoContact™ 5 var birde ContiPremiumContact™ 5 var.

http://www.continental-lastikleri.com.tr/www/lastikleri_tr_tr/themes/otomobil-lastikleri/yaz-lastikleri/contipremiumcontact-5.html

http://www.continental-lastikleri.com.tr/www/lastikleri_tr_tr/themes/otomobil-lastikleri/yaz-lastikleri/contiecocontact-5.html

[(Gizli Üye)]

bu konuyu bende gündeme getirmiştim ama bi mutabakata varamamıştık aynı araçtan bizde de var bütün lastiklerde 35 kullanıyorum

[(Gizli Üye)]

serviste bana da her lastige 33 dediler.. ama ben 35 önlere 33 arkalara basiyorum.. ama bu konuyu okuyunca onlere 37 arkalara 33 basmaya karar verdim.

[(Gizli Üye)]

205-60-16 ışlık lastiklerime 33 basıyorum ön arka canavar gibi. 40 basarsanız at arabasından farkı kalmaz arabanın

[(Gizli Üye)]

Lastik ölçüleri ve lastik basıncı konusu hep belirsizlik içinde sürekli tartışılır.

Oysaki Teknik konularda teknik veriler temel alınmalıdır.


Lastikler hakkında bilinmesi gerekenlerden en önemlisi hangi ölçü niçin ?

Taban genişliği, Yanak genişliği, lastik sınıfı, kullanım koşulları gibi faktörler de teknik veriler ve sürüş karakterimiz ile birleşerek bir sonuca ulaşmamızı sağlar.


Ben spor-seri kullanmayı sevmiyorum O halde yanak genişliğinin az olmasının bana bir kazancı yok konforumu bozacağı içn tercih etmemeliyim.
Ben yol sesi duymak istemiyorum O halde taban genişliği az olmalı.
Ben çukurlardan geçerken daha az sarsılmak ve daha az ses duymak istiyorum. O halde lastik basınçları biraz düşük olmalı ve yanak genişliği az olmamalı.
Ben %95 asfalt ağırlıklı ve %80 şehir içinde kullanıyorum. O halde lastikler buna uygun olmalı.


Kullandığınız şehir ve iklim koşulları, yolcu, bagaj ve çektiğiniz herhangi bir romork yada benzeri şeyler gibi daha birçok etken lastik seçimi ve basıncı belirlememizde çok önemlidir.

Benim kullandığım araçda lastik basınç göstergesi yok. Standart bir kullanıcı olmasan kesinlikle bu gösterge donanımını aracıma taktırır yada buna uygun araç alırdım.