Konu: Avensis Otomatik vites hakkında.

[(Gizli Üye)]

Herkese merhaba,

Benim aracım 2005 Avensis A/T D-4 2.0  ex.el.


Aracı (N) boştan D konumuna alınca Çok hafif bir sarsılma oluyor. Araç soğukken sarsıntı biraz daha fazla. Herhangi bir ses yada başka anormal bir durum yok. Frene basarak yaptığımda sarsıntıyı hissetmiyorum.

Ben bu durumum normal olduğunu düşünüyorum. Yinede sormak istedim bu bir sorun yada arızaya işaretmidir ?


Cevaplarınız için teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Gayet normal bir durum bence .Aynı şanzıman beni araçtada var.Şunu belirteyim şanzıman yağı ne zaman değişmiş zamanı geldiyse değiştirin .

[(Gizli Üye)]

MUSTAFA Bey'in dediği gibi şanzıman yağınıza odaklanın.
Aracı 2. el aldıysanız ve değişip değişmediğini bilmiyorsanız hiç kontrol bile ettirmeden, direkt TYPE IV normlarına uygun şanzıman yağınızı alın, değiştirin.
Şanzıman yağı, otomatik viteslerin canı, kanı.

Motor soğukken P'den R-N-D tarafına geçişte yağ soğuk olduğu için biraz zorlama olabilir ama şanzıman yağı sıcakken N-D arası geçişte sarsıntı olmaması lazım.

[(Gizli Üye)]

Yanıtlarınız için teşekkür ederim.

Aslında sarsılmadan kastım şu.  Araç gitmek istiyor sonra vazgeçiyor. )


Aracın yağını değiştirmek sizin de söylediğiniz gibi en mantıklısı.

Yağı değiştirdikten sonra Ben bunu nasıl kontrol edebilirim.    Motor yağı değişip motor yaktıran ustaların olduğu bir ülkede yaşıyoruz.   Ne servis ne de tanıdık usta kimseye güvenmiyorum.

Kendim değiştiremesemde kontrol edebilmeliyim. Ancak içim rahat eder.

[(Gizli Üye)]

Yanıtlarınız için teşekkür ederim.

Aslında sarsılmadan kastım şu.  Araç gitmek istiyor sonra vazgeçiyor. )


Aracın yağını değiştirmek sizin de söylediğiniz gibi en mantıklısı.

Yağı değiştirdikten sonra Ben bunu nasıl kontrol edebilirim.    Motor yağı değişip motor yaktıran ustaların olduğu bir ülkede yaşıyoruz.   Ne servis ne de tanıdık usta kimseye güvenmiyorum.

Kendim değiştiremesemde kontrol edebilmeliyim. Ancak içim rahat eder.

Herşey sürücüde bitiyor bence, aracını iş gören bir mal olarak değil de, ilgi duyduğu manevi evladı görseler hiç bir şey olmaz
Yağ değişiminde başlarında duracaksınız. Hatta ben 1-2 lt temiz yağ doldururum pis yağ aktıktan sonra içindeki pisliği de temizlesin diye. bunun haricinde filtreler ve yağlar kaliteliyse bir sorun yaşamazsınız.

[(Gizli Üye)]

Herkese merhaba,

Benim aracım 2005 Avensis A/T D-4 2.0  ex.el.


Aracı (N) boştan D konumuna alınca Çok hafif bir sarsılma oluyor. Araç soğukken sarsıntı biraz daha fazla. Herhangi bir ses yada başka anormal bir durum yok. Frene basarak yaptığımda sarsıntıyı hissetmiyorum.

Ben bu durumum normal olduğunu düşünüyorum. Yinede sormak istedim bu bir sorun yada arızaya işaretmidir ?


Cevaplarınız için teşekkürler.

Zaten normalde arac hareket etmiyorsa ve parkta degilseniz
frene basman gerek. Otomatik vites kullanma kilavuzuna da bakabilirsiniz

[(Gizli Üye)]

Frene basmadan vites degisiyormu?

[(Gizli Üye)]

Zaten normalde arac hareket etmiyorsa ve parkta degilseniz
frene basman gerek. Otomatik vites kullanma kilavuzuna da bakabilirsiniz

O halde herhangibir sorun yok mu ?   

[(Gizli Üye)]

Sinan bey frene basmadan vites değiştirince titreme yapması normaldir ve araca zararli. Hatta şaşırdım frene basmadan normalde degismemesi lazim.
frene basınca böyle bi sorun yok diyorsunuz. Bence aracınızı bi sorun yok sanırım daha önce otomatik vites araç kullanmadiginiz için biraz acemilik cekiyorsunuz.

[(Gizli Üye)]

Sinan bey frene basmadan vites değiştirince titreme yapması normaldir ve araca zararli. Hatta şaşırdım frene basmadan normalde degismemesi lazim.
frene basınca böyle bi sorun yok diyorsunuz. Bence aracınızı bi sorun yok sanırım daha önce otomatik vites araç kullanmadiginiz için biraz acemilik cekiyorsunuz.

N-D, D-N arası geçişlerde frene basmaya gerek yok.

[(Gizli Üye)]

madem gerek yok  siz frene basmadan degistirirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Frene basmadan, N'den D'ye geçildiğinde, motorun ürettiği rölanti torku aniden değiştiğinden dolayı, stop etmemek için çabalama esnasında sarsıntı üretmesi Normaldir.

Kalkışlarda frene basıp önceden D'ye geçilmesi tork konvertörü kanatçıkları için de sağlıklı olacaktır.

Hareket halinde D - N - D arasındaki geçişlerde sorun olmaz.

[(Gizli Üye)]

madem gerek yok  siz frene basmadan degistirirsiniz.

Öyle yapıyorum zaten.
Zira TOYOTA buna izin vermiş ve herhangi bir zararı da yok.

[(Gizli Üye)]

Öyle yapıyorum zaten.
Zira TOYOTA buna izin vermiş ve herhangi bir zararı da yok.

Benim anlatmak istedigim park halindeki araç içindi.
 Toyota nasıl izin vermiş kaynak olarak paylasirmisin.

[(Gizli Üye)]

Benim anlatmak istedigim park halindeki araç içindi.
 Toyota nasıl izin vermiş kaynak olarak paylasirmisin.

Beyefendi, konu içeriği "Aracı (N) boştan D konumuna alınca Çok hafif bir sarsılma oluyor."

Siz "Frene basmadan vites degisiyormu?" diye soruyorsunuz, hatta "Hatta şaşırdım frene basmadan normalde degismemesi lazim." diyorsunuz.

Ben de "N-D, D-N arası geçişlerde frene basmaya gerek yok." diyorum.

Mutabık olduğumuzu sanıyorum ? Hiç bir cümlenizde P konumundan geçiş geçmiyor, konuda da P konumundan geçişte sarsıntı da geçmiyor zaten.

AVENSIS ile kullandığım COROLLA'da benzer tork konvertörlü şanzıman var. Dolayısıyla aşağıdaki kullanma kılavuzundaki otomatik vites kullanımı bölümü, AVENSIS'i de kapsıyor.

http://turkiye.toyota.com.tr/Kilavuz/Kilavuz/COROLLA/COROLLA-OM13410T1-11-02.pdf

114. sayfaya baktığınız zaman,

Sadece ve sadece P konumundan çıkartırken frene basmak gerek. Zaten isteseniz de frene basmadan P'den diğer konumlara geçemezsiniz, vites kolunun altında  frene basmadan P konumundan çıkmasını engelleyen kilit mekanizması var. P'de iken frene bastığınızda kilit mekanizmasının sesini duyarsınız, diğer vites konumlarında bu vites kilit mekanizmasının sesini duyamazsınız, zira diğer konumlar arası geçişte frene basmaya gerek yoktur.

Hala daha kaynak isteyip, aylardan beri kullandığım arabama karşı kafamda soru işareti(!) yaratmak istiyorsanız, videoda çekerim.

[(Gizli Üye)]

Sinan bey frene basmadan vites değiştirince titreme yapması normaldir ve araca zararli. Hatta şaşırdım frene basmadan normalde degismemesi lazim.
frene basınca böyle bi sorun yok diyorsunuz. Bence aracınızı bi sorun yok sanırım daha önce otomatik vites araç kullanmadiginiz için biraz acemilik cekiyorsunuz.

Evet tespitiniz doğru bu ilk otomatik aracım. Teşekkürler.

Frene basmadan, N'den D'ye geçildiğinde, motorun ürettiği rölanti torku aniden değiştiğinden dolayı, stop etmemek için çabalama esnasında sarsıntı üretmesi Normaldir.

Kalkışlarda frene basıp önceden D'ye geçilmesi tork konvertörü kanatçıkları için de sağlıklı olacaktır.

Hareket halinde D - N - D arasındaki geçişlerde sorun olmaz.

Değişik hızlarda Hareket halinde iken D konumundan N konumuna alıyorum herhangibir sarsıntı olmuyor.   

Değişik hızlarda Hareket halinde iken N konumundan D konumuna alıyorum herhangibir sarsıntı olmuyor.


Yoğun trafikte aracın uzun süre duracağını tahmin ettiğim durumlarda D konumundan N konumuna alarak bekliyorum zira bunu yapmazsam araç yürüyor ve ben de sürekli frene basmak zorunda kalıyorum.    Hiç kımıldamadan 1-2 dakika beklediğim durumlar olabiliyor istanbul trafiğinde.

Daha sonra araçlar yürümeye başlayınca bende frene basmadan N  konumundan D ye aldığımda Araçda bir gitme isteği oluyor ki bu Rölantideki aracın kavramaya geçmesi ve gaz vermediğim için Stop etmeden kendini rölantide tutması için normal bir davranış olduğunu düşünüyorum.

Tam olarak sorum bu idi.