Konu: 12 Ay Kış Lastiği Kullanmak ??

[(Gizli Üye)]

Merhaba,

Hiç deneyen var mı ?
Malum kış yaklaşıyor.
Yine lastik muhabbeti başlar.
Kış lastiği alanların normal lastikleri depoda saklanıyormuş lastikçiler tarafından.
Kış geçince tekrar onlar takılabiliyormuş.
Bu yöntem ne kadar güvenilir ?

Bu yöntemin yerine, alınan kış lastikleri 12 ay kullanılsa ne olur ?
Her mevsim değiştiğinde, lastikçiye gidip "bizim lastikleri çıkaralım" demekten daha iyi değil mi ?

[(Gizli Üye)]

Lastikcilerin lastik saklamasini hic duymadim 12 ay kis lastigi takarsaniz arac yorulur lastiklerde zarar gorur tahminimce

[(Gizli Üye)]

Bence lastik oteli uygulamasını kullanın. Kış şartları için üretilmiş bir lastiğin depoda yatması 12 ay boyunca kullanılmasından iyidir.

[(Gizli Üye)]

Merhaba,

Hiç deneyen var mı ?
Malum kış yaklaşıyor.
Yine lastik muhabbeti başlar.
Kış lastiği alanların normal lastikleri depoda saklanıyormuş lastikçiler tarafından.
Kış geçince tekrar onlar takılabiliyormuş.
Bu yöntem ne kadar güvenilir ?

Bu yöntemin yerine, alınan kış lastikleri 12 ay kullanılsa ne olur ?
Her mevsim değiştiğinde, lastikçiye gidip "bizim lastikleri çıkaralım" demekten daha iyi değil mi ?

Sürekli kış lastiği kullanılırsa yol sesi fazla olur fren mesafesi artar lastiklerim vakum özelliğ kaybolur

[(Gizli Üye)]

Kışlık lastiklerle sıcak havada fren mesafeniz uzar zaten yumuşak hamurlu olan lastiklerinizin hem ömrü çabuk biter hemde yakıtınız artar.

[(Gizli Üye)]

Sıcakta denilen gibi frenler çok kötü oluyor, bizzat denemiştim Ford Ranger kamyonet ile. Hatta Ankara İstanbul arası tehlikeli buldum, yazlıklara geçtim gidip gelmek için.

Öte yandan Nokian WR-G2 hiç de fena değil, zaten 4 mevsim özellikli olarak geçiyor, araç da fazla kullanılmadığı için (AE92) sürekli üzerinde kalıyorlar.

[(Gizli Üye)]

Cevaplar için teşekkürler.
Çözüm ne o zaman ?
1) Lastikleri bir yerde saklamak , zamanı gelince değiştirmek problem .
2) 12 ay kış lastiği kullanmak da problem. Fren vs.

Bu durumda en iyi çözüm kışın da kullanılabilecek 4 mevsim lastiği kullanmak gibi.
Onların da dişleri , bir sonraki kışa "kış lastiklerinden" daha fazla aşınmış olacak tabi.

[(Gizli Üye)]

Degistirmenin ne sakincasi var mevsimlik lastik en iyisi bence veya 4 mevsim lastik kullancaksiniz tabi kis lastigi performansi verir mi bilmiyorum

[(Gizli Üye)]

Cevaplar için teşekkürler.
Çözüm ne o zaman ?
1) Lastikleri bir yerde saklamak , zamanı gelince değiştirmek problem .
2) 12 ay kış lastiği kullanmak da problem. Fren vs.

Bu durumda en iyi çözüm kışın da kullanılabilecek 4 mevsim lastiği kullanmak gibi.
Onların da dişleri , bir sonraki kışa "kış lastiklerinden" daha fazla aşınmış olacak tabi.

Yazın yaz lastiği, kışın kış lastiği kullanmak yararınıza olur. Zamanı gelince değişim probleminden kastınız jantların eğrilmesi mi?

[(Gizli Üye)]

Sıcakta denilen gibi frenler çok kötü oluyor, bizzat denemiştim Ford Ranger kamyonet ile. Hatta Ankara İstanbul arası tehlikeli buldum, yazlıklara geçtim gidip gelmek için.

Öte yandan Nokian WR-G2 hiç de fena değil, zaten 4 mevsim özellikli olarak geçiyor, araç da fazla kullanılmadığı için (AE92) sürekli üzerinde kalıyorlar.

WR-G2 ler artık üretilmiyor herhalde WRG3 ler var, All season değil All weather diyorlar kendilerine 

[(Gizli Üye)]

Zor kış şartlarının ağır geçtiği yerlerde dört mevsim lastik kullanmak kesinlikle sürüş emniyeti icin sakincalidir.

[(Gizli Üye)]

tamamen kulaktan dolma söylüyorum 12 ay kış lastiği kullanmak arabanın rulmanlarını mı ne yorar diyordu lastikçinin biri...

[(Gizli Üye)]

tamamen kulaktan dolma söylüyorum 12 ay kış lastiği kullanmak arabanın rulmanlarını mı ne yorar diyordu lastikçinin biri...

Eski tip kar lastiği denilen kalın dişli lastikler olabilir.Günümüzdeki kış lastikleri araca zarar vermez,ama yazın kullanmak güvensiz yolculuk demektir.Ben yıllardır yazın yaz ,kışın kışlastiği kullanırım.