Konu: Motor ısınmadan stop ediyor

[(Gizli Üye)]

Aracım 2007 model otomatik Corolla(HB). 98000 km'de. 45000 km'dir LPG'li.

Sabahları otomobili ilk çalıştırdığımda hareket etmezsem yada hareket halindeyken frene basmazsam herhangi bir sorun yok ama frene bastığımda, duracak kadar bastığımda araba stop ediyor. İlk ışıklar ya da trafiğin ilk tıkandığı yerler gibi. Rölanti araba viteste değilken normal arabayı vitese taktığımda düşüyor araba sanki tekliyor. Vuruntu yapıyor gibi oluyor. Işıklarda titremeye başladığını stop edeceğini anladığımda boşa yada Parka alırsam vitesi titreme azalıyor stop etmiyor.

Kelebekleri temizlendi. Buna benzer sorunlar yaşayanlar olmuş genelde sorun sübaplar çıkmış fakat arabamın çekişte hiç kaybı yok. Varsa da hissedilmeyecek kadar az. Eskisi gibi gidiyor. Isındıktan sonra hiç sorun yok.

Sorunu bir türlü bulamıyoruz. Artık tavsiyeler sorunu bulmaya yönelik çalışmalar bile el yakar hale geldi. Yardım edebilirseniz çok sevinirim.

[(Gizli Üye)]

Lpg den kaynaklı olabilir, ayarlarını konterol ettirmelisiniz bence. Ayrıca subapları da.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle cevap için teşekkürler.

LPG takıldığından beri zorlayacak şekilde gaza basıldığında gazdan çıkıp benzine geçiyor. Bir türlü çözülmedi. Usta değiştirdim ama sorun çözülmedi. Bu olayı yaşamaya başladığımda tekrar götürüp gaz ayarı yaptırdım ama sorun çözülmedi.

Ayrıca belirtmeyi unutmuşum sorun daha gaza geçmeden de daha benzindeyken de oluyor. Yazın sıcak havalarda gaza hemen geçtiğinde de yapmıştı. Güneşin altında kalıyor ondandır diye üzerinde durmamıştım ama şimdi motor soğukken her seferinde oluyor.

Gazla ilgili özel bir şey demem gerekli mi götürdüğümde?

[(Gizli Üye)]

Motor kompresyonu ve subap boşlugunu ölçtürün belli olur o zaman.
Büyük ihtimal ile subaplarınız yandı.

[(Gizli Üye)]

Motor kompresyonu ve subap boşlugunu ölçtürmek maliyet açısından ne kadar tutar kabaca. Bu süreçte ustalara güvenim kalmadı da hiç :/

Bir de Bildiğimden değil sadece sağdan soldan okuduklarımdan soruyorum subaplar yanmışsa ya da uzamışsa(bu da ne demek bilmiyorum bunu da okudum) performans kaybı olur mu? Kompresyon testi normal çıkıp subaplar yandığı durumlar olabilir mi?

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=56541.0 şu konuda benimkiyle neredeyse birebir aynı durum var ama bende bir çekiş kaybı yok.

[(Gizli Üye)]

Zamanla çekiş kaybıda başlar. Subaplar yandı ise.
Kompresyon ve subap ölçümüne verilecek en fazla para 50 tldir.
Fazlasını isteyen olursa vicdansızlık eder.

[(Gizli Üye)]

Motor kompresyonu ve subap boşlugunu ölçtürün belli olur o zaman.
Büyük ihtimal ile subaplarınız yandı.

Ahmet abi, dediğin gibi sorun subaplar gibi duruyor ama 45.000 KM çok erken değil mi ?

[(Gizli Üye)]

Ahmet abi, dediğin gibi sorun subaplar gibi duruyor ama 45.000 KM çok erken değil mi ?

LPG takıldıktan 30000 km sonra yakanıda gördüm.
200000 kmde yakmayanıda.

Bu arada aracın ilk sahibimisiniz?

[(Gizli Üye)]

Kaç numara yağ kullanmaktasınız? Şayet gereğinden fazla eski ya da kalın bir yağ kullanıyorsanız bunun da  böyle bir sorun oluşturabileceğini düşünüyorum. Öte yandan araç da yolda giderken tekleme, gaz yememe ya da motor soğutma sıvısında eksilme var mı? Bunlar da supap yanmasının belirtileridir.
Mesaj Birleştirildi: Kasım 27, 2014, 13:20:57

LPG takıldıktan 30000 km sonra yakanıda gördüm.
200000 kmde yakmayanıda.

Bu arada aracın ilk sahibimisiniz?

Eski aracım astra da olduğu gibi 3000km de yakan da olabilmekte.

[(Gizli Üye)]

LPG takıldıktan 30000 km sonra yakanıda gördüm.
200000 kmde yakmayanıda.

Buradan çıkacak sonuç, "benim subaplarım iyi durumdadır" deyip LPG'de vur patlasın, çal oynasın yapmamak.  Risk KM'ye bakmaksızın mevcut.

NEVZAT Bey geçmiş olsun. Umarım sorununuz, siz daha fazla para harcamadan deneyimli bir usta tarafından teşhis edilir.

[(Gizli Üye)]

Zamanla çekiş kaybıda başlar. Subaplar yandı ise.
Kompresyon ve subap ölçümüne verilecek en fazla para 50 tldir.
Fazlasını isteyen olursa vicdansızlık eder.

Cevap biraz gecikti işten vakit bulup yazamadım. Ancak şimdi evde bilgisayar başına oturabildim.

Psikolojik midir bilmiyorum ama bugün yokuş yukarı vites atmadı bassam da devir almadı gibi oldu ama bilemedim. Kompresyon testi yaptıracak bir usta bulduk tanıdık aracılığıyla ama usta bu testte bir şey fark ettirir mi ya da değerlerin sabit bir aralığı var mıdır benim de değerlendirebilmem açısından?

Buradan çıkacak sonuç, "benim subaplarım iyi durumdadır" deyip LPG'de vur patlasın, çal oynasın yapmamak.  Risk KM'ye bakmaksızın mevcut.

NEVZAT Bey geçmiş olsun. Umarım sorununuz, siz daha fazla para harcamadan deneyimli bir usta tarafından teşhis edilir.

Teşekkürler dilekleriniz için. İnşallah sorunu doğru bulup en az hasarla tekrar etmeyecek şekilde çözebiliriz.

---

Bunlara ek olarak işten dönerken de ısınmadan önce stop etti tabii ki. Fakat şunu fark ettim stop ettikten sonra çalışırken daha zor çalışıyor araba. Bilmiyorum teşhis için yardımı olur mu ama bunu gözlemledim. Bir de aynı ışıkta tek seferde geçemeyince ikinci duruşda tekrar teklemeye başladı. Hemen boşa aldım. Stop etmedi, sarsıntı hafifledi.

LPG takıldıktan 30000 km sonra yakanıda gördüm.
200000 kmde yakmayanıda.

Bu arada aracın ilk sahibimisiniz?

Aracın ikinci sahibiyim. Tüpü ben taktırdım. Ama BRC olmasına rağmen sanırım ustadan bir türlü memnun olamadık.
Mesaj Birleştirildi: Kasım 27, 2014, 19:24:41

Kaç numara yağ kullanmaktasınız? Şayet gereğinden fazla eski ya da kalın bir yağ kullanıyorsanız bunun da  böyle bir sorun oluşturabileceğini düşünüyorum. Öte yandan araç da yolda giderken tekleme, gaz yememe ya da motor soğutma sıvısında eksilme var mı? Bunlar da supap yanmasının belirtileridir.
Mesaj Birleştirildi: Kasım 27, 2014, 13:20:57Eski aracım astra da olduğu gibi 3000km de yakan da olabilmekte.

Daha önceki yazdıklarımdan da anlaşılacağı üzere bu konularda pek bilgi sahibi değilim. Ama soruları olduğu gibi not aldım arabadaki bakımları not aldığım kağıda bakarak olmadı ustaya sorup öğreneceğim cevapları

[(Gizli Üye)]

Size ölçünce normal derler.
Siz deyin ki;
Degerler ne?
Ve not edin,

1. Silindir komp. bu=xxx  2. Silindir komp. bu=xxx .........

Sonrada 16 subabında boşluklarını tektek yazın.
8 emme, 8 ekzost

Sonrada tekrar konuşuruz. Bu bilgiler olmadan konuştuklarımızın hepsi havada.