Konu: Klimadan gelen kokunun sebebi

[(Gizli Üye)]

Soğutucu kanalından kastınız nedir?

[(Gizli Üye)]

 Zaten kimyasal mümkün mertebe geniş yüzey alanına etki edebilsin diye köpük formunda üretiliyor. Ürünlerin üstünde bakanlık vb onaylar aramanız bence ürün standartları konusunda bilgi verebilir bir nebze de olsa.

[(Gizli Üye)]

Soğutucu kanalından kastınız nedir?

Evaporatörden bağsediyorum..

[(Gizli Üye)]

Evaporatörden bağsediyorum..

Aslında hava kanalların hepsindan eşit bir şekilde basıp ,10 dk bekleyip kurutmak mantıklı gibi..Soğutucu kanallarını temizlermi bilemiyorum oraya kadar köpük ulaşırmı ..

Ortadaki kanallardan yapılırsa ulaşma ihtimali yüksek. Kutu ile birlikte verilen uzatma hortumu yaklaşık 30 cm civarı ve muhtemelen yeterli gelir. Dün bir toyota forumunda güzel bir kaynak buldum ama prius araçlar için geçerli idi, bizdeki ve sizdeki durum nedir bilemiyorum. En güzeli @Ahmet Güve (8047) ve @Ufuk Sönmez (16363) hocaların biraz teknik destek vermesi.









Avensis ile birebir aynı gibi 

[(Gizli Üye)]

 Benim eski araçta orayı komple sökmüştüm Murat zamanında. Kapağın üstündeki contayı bile değiştirmiştim. Oradan mekanik temizlik yapılabilir, sonra da köpük ama onunla uğraşması çok kolay değil.

[(Gizli Üye)]

Evet Hakan hocam, kaynaşması zor bir alan. Bir durum var anlayamadığım, o sitedeki arkadaş 2 adet kaynaktan bahsediyor bir evaporatör var diyor birde ısıtıcı var diyor.  O kutu içerisinde kaç tane kaynak var anlayamadım. Hem ısıtıma hemde soğutma için ayrı ayrımı bilemiyorum

[(Gizli Üye)]

Kokuların bir etkeni de kirli polen filtresidir.

[(Gizli Üye)]

Çok konuşulmuştu bu konu kısaca tekra edersek;
Klima kullanırken varacagımız yere 5 dk kaldıgında klimayı kapatmalıyız sadece fanı kullanmalıyız.

Böylece evapatörün üzerindeki nem kurur lejyoner bakterisinin gelişimi yavaşlar.

Lejyoner bakterisi için kimyasal kullanılacak ise;
Resimde üstteki yazının orada iç sirkülasyon damperi var.
Araba iç sirkükasyonda iken, fan çalışırken bu noktaya uygulanmalı.
Ama köpük sorun olabilir hiç duymadım.

İç sirkülasyona alarak fan açılıyor, bu iç sirkülasyon damperinin orada tetige basılıyor sonrada tetik zaten kilitleniyor.
Arabanın kapısı kapatılarak dışarda bekleniyor. Galiba bekleme süresi 15 dakika idi.
Sonrada araba havalandırılıyor.

[(Gizli Üye)]

Kokuların bir etkeni de kirli polen filtresidir.

Filtre serviste değişti.Koku klimayı soğutma modundan çıkarınca yapıyor 4,5 sn kadar sonra kesiliyor.

[(Gizli Üye)]

Filtre serviste değişti.Koku klimayı soğutma modundan çıkarınca yapıyor 4,5 sn kadar sonra kesiliyor.

Aynen bendekide o şekilde idi. Ya koku kesiliyor yada burnumuz kokuya alışıyor

Bu temizlik işinden sonra esaslı bir şekilde arabayı kullanırsam yorumlarımı yazacağım da arabayı kullanmıyorum ki, neyse bakalım ilk uzun yol kullanımımda yazacağım yorumlarımı.

[(Gizli Üye)]

Murat bey koku neysede sonuçta çocukları düşündüğümden birazda hijyen olması açısından taktım bu kokuya ... Birde bugün torpido kapağını söküp inceledim tahliye borusunu bulamadım nerede bizim araçlarda acaba..

[(Gizli Üye)]

Sizin araçta nasıl bilmiyorum ama Avensis T27 kasada torpidoyu sökmenize gerek kalmadan sağ ön yolcu kısmında halının bitimi torpido alt kısmında yani sol üst köşede.