Konu: İLK ÇALIŞTIRMADA RÖLANTİ YÜKSEK

[(Gizli Üye)]

öncelikle selamlar. 2004 model toyota avensis benzinli tüplü aracımın her çalıştırmam da rölanti yüksek çalışıyor. fakat arac belli sıcaklığa ulaşınca rölanti normale dönüyor. bu normalmi. sistem bu şekildemi ayarlı.

[(Gizli Üye)]

Normaldir...

[(Gizli Üye)]

Sistemle alakalı değil hava soğuk  1500 devirle başlıyor lpgde benzinde normal bir durum ısınana kadar böyle seyrediyor sonra düşüyor 900 devire.

[(Gizli Üye)]

Bende de aynısı oluyor..

[(Gizli Üye)]

LPGnin alt devirlerinin yakıtı hatalı olabilir.
Bu nedenlede hafızaya kaydedilen bilgiler soguk benzinde farklı çalışmasına neden olabilir.

İlk çalıştırdıgınızda 1500 d/d ile başlayıp azalıyorsa sorun yok.
Ama 1800d/d ve üstü ile başlayıp düşüyor ise sorun var.

[(Gizli Üye)]

bu devir de çalışma durumuna bakacam ve tekrar dönecem ahmet bey.

[(Gizli Üye)]

öncelikle selamlar. 2004 model toyota avensis benzinli tüplü aracımın her çalıştırmam da rölanti yüksek çalışıyor. fakat arac belli sıcaklığa ulaşınca rölanti normale dönüyor. bu normalmi. sistem bu şekildemi ayarlı.

Bir hocam vardı kulakları çınlasın Şerafettin AYTAÇ Sabah yataktan kalkar kalkmaz koşabilirmisin derdi.Araba motorlarına da soğukken ilk çalıştırma anında ısınması için zaman tanınmalıdır.Zaten bir çok motor üreticisi motor içi aşınmaların başlıca nedeni olarak sabahları ilk çalışma anında gerçekleştiğini belirtiyor.Aracınız normal yani.

[(Gizli Üye)]

 Ahmet yöneticimizin söylediği gibi, aşırı yüksek devir değil ise normal otomatik jigle sayesinde. Zaten böyle olmazsa anormal olurdu ve bir sorun arayabilirdiniz.
 Motor yağı ısınıncaya kadar(suyu değil) yüksek devirde kullanmamaya dikkat edin.

[(Gizli Üye)]

1998 den beri Corolla kullanıyorum . Hep böyleydi kışın soğuk havada 1500 de başlar motor ısınınca 900 e düşer .E12 kasa var şimdi buda aynı 800 e felan düşüyor sanırım bu da .Yazınsa 1200 ler de falan başlayıp düşüyor diye hatırlıyorum .Toyota lar motor suyu sıcaklığına göre rölantisini ayarlıyor diye biliyorum

[(Gizli Üye)]

LPGnin alt devirlerinin yakıtı hatalı olabilir.
Bu nedenlede hafızaya kaydedilen bilgiler soguk benzinde farklı çalışmasına neden olabilir.

İlk çalıştırdıgınızda 1500 d/d ile başlayıp azalıyorsa sorun yok.
Ama 1800d/d ve üstü ile başlayıp düşüyor ise sorun var.

Ahmet bey araç ilk çalıştırmada 1800 d/d çizgisiyle 2000 d/d çizgisi arasında çalışıyor. sonra düşüyor.

[(Gizli Üye)]

Ahmet bey araç ilk çalıştırmada 1800 d/d çizgisiyle 2000 d/d çizgisi arasında çalışıyor. sonra düşüyor.

Büyük ihtimal ile alt devirler zengin karışım olabilir.

[(Gizli Üye)]

Büyük ihtimal ile alt devirler zengin karışım olabilir.

peki Ahmet bey bu sorun teşkil edermi, düzeltilemez mi yüksek devirde çalışması.

[(Gizli Üye)]

peki Ahmet bey bu sorun teşkil edermi, düzeltilemez mi yüksek devirde çalışması.

LPG ayarı ile düzeltilebilir.

[(Gizli Üye)]

LPG ayarı ile düzeltilebilir.

Selam Ahmet bey. bu konuyu ustama anlattım normal dedi çalışması. geçen perşembe öğleden sonra aracıma ufak bir bakımla birlikte ustaya gaz kelebeğini söküp temizleyin dedim. bide ilk çalıştırmada ki yüksek rölantisini de ayarlayın dedim. sağ olsun usta hepsini halletti. şimdi ilk çalıştırmada rölanti devri (eskisi 1800/2000 devirdi) 1200 devirde başlıyor çalışmaya. sonra kendiliğinden 1600 devre kadar yükselip ısındıkça rölanti devri 1000 ve 800 arasına düşüyor. anlamadığım rölanti niye yükselip tekrar düşüyor bu konuda ki düşüncelerinizi paylaşırsanız memnun olurum.

[(Gizli Üye)]

Selam Ahmet bey. bu konuyu ustama anlattım normal dedi çalışması. geçen perşembe öğleden sonra aracıma ufak bir bakımla birlikte ustaya gaz kelebeğini söküp temizleyin dedim. bide ilk çalıştırmada ki yüksek rölantisini de ayarlayın dedim. sağ olsun usta hepsini halletti. şimdi ilk çalıştırmada rölanti devri (eskisi 1800/2000 devirdi) 1200 devirde başlıyor çalışmaya. sonra kendiliğinden 1600 devre kadar yükselip ısındıkça rölanti devri 1000 ve 800 arasına düşüyor. anlamadığım rölanti niye yükselip tekrar düşüyor bu konuda ki düşüncelerinizi paylaşırsanız memnun olurum.

Oda LPG ayarı ile alakalı ama tam çözemedim.
Çünkü rolanti ilk çalıştıgında 1400 ile başlayıp ısındıkça düşmeli.

[(Gizli Üye)]

Oda LPG ayarı ile alakalı ama tam çözemedim.
Çünkü rolanti ilk çalıştıgında 1400 ile başlayıp ısındıkça düşmeli.

ben cevap verebilirmiyim ?

ilk çalıştırmada yağ kalın geliyor. motor yağlamayı tamamlayıp yağ basıncını alınca biraz rahatlıyor. bu yüzden önce düşük devirde çalışıp zorlanıyor. sonra yağlama tam başlayınca biraz devir yükseliyor. ısınınca zaten düşüyor..

havaların soğumaya başlamasıyla hissedilir derecede fark olabilir. bence budur.

[(Gizli Üye)]

ben cevap verebilirmiyim ?

ilk çalıştırmada yağ kalın geliyor. motor yağlamayı tamamlayıp yağ basıncını alınca biraz rahatlıyor. bu yüzden önce düşük devirde çalışıp zorlanıyor. sonra yağlama tam başlayınca biraz devir yükseliyor. ısınınca zaten düşüyor..

havaların soğumaya başlamasıyla hissedilir derecede fark olabilir. bence budur.

teşekkür ederim anıl bey. dediğiniz gibiyse sorun yoktur o zaman.

[(Gizli Üye)]

teşekkür ederim anıl bey. dediğiniz gibiyse sorun yoktur o zaman.

toyota = sorun yok

[(Gizli Üye)]

toyota = sorun yok