Konu: motordan gelen ses

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar merhaba benm aracim 2009 dizel corolla arabayi sabah calistirdigimda motor sogukken araba dan hın hın hın ses geliyor motor isininca geciyor bu sorunla karsilasan var mi veya neden olabilir sizce ?

[(Gizli Üye)]

Hın Hın Hın derken açabilir misiniz? Devir dalgalanması gibi mi?

[(Gizli Üye)]

Devir dalglalnmasi degil oyle olsa zaten devir göstergesine de yansir ama dizel motorun hepimizin bildigi o ses var ya o kesik kesik geliyor

[(Gizli Üye)]

Hmm. Bilemeyeceğim dizel motor bilgim çok değil. Ama devir düşüklüğünden olmasın sakın? Şehiriçi yakıt sarfiyatını azaltmak için çok düşüyor benzinde de.
Seyir halinde çeşitli devirlerde anormallikler var mı?

[(Gizli Üye)]

Yok yok seyir halindeyken bi sikinti yok cok sukur motoru istimadan zaten hareket etmiyorum isininca da problem kalkkiyo ortadan yine de sagolun

[(Gizli Üye)]

Dizeller için ilk çalıştırmada traktör gibi çalışır derler.

[(Gizli Üye)]

Aynen oyle de ben onu takmiyorum anormaillik var ben en iyisi servise gideyim bayramdan sonra

[(Gizli Üye)]

ısınması için rolantide mi bekliyorsunuz ? hata ediyorsunuz, yolda ısıtmalısınız.

[(Gizli Üye)]

Tamamen isunmasi icin degil de ilk calistirmada 5 dakika calistirdiktan sonra hareket ediyorum dogrusu yolda isitmak mi acaba

[(Gizli Üye)]

Tamamen isunmasi icin degil de ilk calistirmada 5 dakika calistirdiktan sonra hareket ediyorum dogrusu yolda isitmak mi acaba

Motor yağlarının evrimi ve Motorlarda ECU sistemleri kullanıldığından beri motoru ısıtmak terimi bitmiştir, yolda ısıtmak en doğru davranıştır.

Hava filtresi üzerindeki sensörü temizletiniz, orjinal hava filtresi kullanmaya özen gösteriniz.

[(Gizli Üye)]

Yani ilk basta bahsettigim sorum hava filtresi sensorden kaymakli mi tekin bey

[(Gizli Üye)]

Yani ilk basta bahsettigim sorum hava filtresi sensorden kaymakli mi tekin bey

İlk yapılması gereken şeyin o olduğu gibi..

[(Gizli Üye)]

Tesekkur ederim tekin bey

[(Gizli Üye)]

ısınması için rolantide mi bekliyorsunuz ? hata ediyorsunuz, yolda ısıtmalısınız.

Dizel bir aracı asla yolda ısıtmayın ! Sizin aracınız turbolu, turboyu elinize alır taksiyle sanayiye gidersiniz...

[(Gizli Üye)]

Yolda ısıtmak derken bence de tam içerik irdelenmeli, çünkü , yaz ayında bile, aracın motor suyu ve yağının optimum dereceye gelmesi neredeyse 10 dakika sürüyor, kışın bu süre 20dk lara tırmanacaktır. Bu başedilemez bişey, bence motorun ilk çalıştıktan sonra, kendini ısıtıp normal rölantiye indiği zaman(yaklaşık 30-40sn sürer) hareket edip, geri kalan ısınmayı yolda tamamlamakta hiçbir kusur yok. Tabi bu ısınma tam gerçekleşene kadar araca yüklenmemek kaydıyla.

[(Gizli Üye)]

kimmiş o motoru yolda ısıttığı için kucaklayan

motoru çalıştır, yağlama başladığı zaman yola çık. ne düşük devirde tut ne gaza çok fazla bas ama araba yolda ısınır.
sizin çalışır vaziyette bekletmeniz çalışma sıcaklığına geç ulaşmasına neden oluyor ve motor ömründen yiyorsunuz...

[(Gizli Üye)]

Motor çalışır çalışmaz 170km/h hızlara çıkılmıyorsa, motoru çalıştırdıktan sonra normal seyir halinde olmanın hiç bir şeye zararı olmaz.

Aksi halde hem benim (120bin) hemde babamın (160bin) diesel araçları bir çok defa arızalanması gerekirdi.

[(Gizli Üye)]

Dizel bir aracı asla yolda ısıtmayın ! Sizin aracınız turbolu, turboyu elinize alır taksiyle sanayiye gidersiniz...

sebep ? bu tezinizi dogrulayacak bilgiyide paylasirmisiniz ! ! !

[(Gizli Üye)]

Turbolu araç kullaniminda calistirdiktan sonra 1 dakka rolantide bekletilmesi lazim diye biliyorum stop etmeden oncede 1 dakka yine beklenmesi gerekiyor

[(Gizli Üye)]

Turbolu araç kullaniminda calistirdiktan sonra 1 dakka rolantide bekletilmesi lazim diye biliyorum stop etmeden oncede 1 dakka yine beklenmesi gerekiyor

Saatlerce duble yol kullanımından sonra yaklaşık 1dk beklemekte fayda var, kızaran turbo milinin soğuması için bu süre yeterlidir.

Soğuk motorun soğuk turbosu için neden bekleyelim? Çalıştırın ve sakince yola koyulun.