Konu: 2001 vvti corolla çekmiyor

[(Gizli Üye)]

 2001 1.6 vvti motorlu otomatik  çiçeği burnunda bir corolla sahibiyim. araçta hiç hasar darbe yada rahatsız edici bir durum olmadığı için hatlarının ve işlemsiz şase ve kaportanın durumu 140 bin km oluşu ben cezbettiği için aracımı hiç düşünmeden değerini ödeyip aldım.şehir dışından aldığım için işlemlerim biter bitmez uzun yola çıktım. fakat daha ilk 100 km de bi gariplik olduğunu sezdim. daha çok kısa bir zaman önce 110beygirlik vtec li otomatik aracım bundan 200 kg daha agır olmasına ragmen cok cok daha ıyı cekiyordu.şanzımanda olmadığını dusunuyordum. motor okadar zayıfki resmen 55 beygırlık bir arac kullanıyordum.  bu sitedeki arkadaşların yönlendirmesiyle bazı araştırmalarım sonucu bazı şeyleri ögrendim.yanlış olanda vardı sorunuma yakın tecrubelerde vardı.tabi bunların sonucunda doğru bir usta ve doğru bir keşifle sıkıntının dışında gereksız masraf ve zaman kaybı cekıncelerm vardı.

[(Gizli Üye)]

Aku basini sokun, bir saat bekleyin. Bir ay sadece benzinde kullanin. Problem devam ederse haber verin. Gecerse, benim yazilarimi okuyun, bu aracin enjektorleri subaplara cok yakin oldugu icin, LPGde kullanilinca benzin enjektorleri tikaniyor. LPGde ayarlari yapmayi ogrenirseniz, Hondadan hem hizli hem de daha ekonomik oldugunu goreceksiniz.

[(Gizli Üye)]

Evet arkadaslar herkese hayirli bayramlar.sorunum cozuldu. Sorun yeni tanistigim tavsiye uzerine arayip sordugum izmitte bir usta hic biyerlerini kurcalatma arabanin. Direk hava akim metresini degistir sorunun cozulecek dedi. On takimin langur lungur olusu ve araci yeni aldigim icin genel bir bakim yaptircaktim.beni on takim yag sanzuman yagi filtreler bujilerfren tertibati gibi bi hayli masrafli bi bakim bekliyordu.

[(Gizli Üye)]

Evet arkadaslar herkese hayirli bayramlar.sorunum cozuldu. Sorun yeni tanistigim tavsiye uzerine arayip sordugum izmitte bir usta hic biyerlerini kurcalatma arabanin. Direk hava akim metresini degistir sorunun cozulecek dedi. On takimin langur lungur olusu ve araci yeni aldigim icin genel bir bakim yaptircaktim.beni on takim yag sanzuman yagi filtreler bujilerfren tertibati gibi bi hayli masrafli bi bakim bekliyordu.

Merak etmeyin insanımız bakımın yağ yağ filtresi hava filtresi değiştirmek olduğunu sanıyor. Bujileri motor suyunu yağını şanzıman yağını hidroliği değiştirirseniz birşeyiniz kalmaz inşallah. Bir de LPG ustasına uğrayıp bilgisayardan ayarlara bakarsa LPG Kaynaklı mı anlaşılır. Hayırlı uğurlu olsun.

[(Gizli Üye)]

Evet aracimin sorununu soyleyen ustama aracimi goturdum. Sorun direk hava akim sensorunu cikma olarak taktik. Sorun resmen cozuldu ilk kalkmadaki oksurme ve gaz yememe sorunu da kalkti. Ve bunu. Disinda yag degisimi sanzuman yagi bujiler bobin kontrolu  arka fren balatalari hidrolik ve fren hidrolik degisimi gaz kelebek bogaz temizligi z rotlari benzin yag hava filtresi.

[(Gizli Üye)]

Toplamda malzemelr ve iscilik dahil 600 tl lik bir masrafla  arac saat gibi oldu.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun