Konu: yüksek tuketim ve guc kaybi

[(Gizli Üye)]

 
Merhaba arkadaslar,
Kisa bir sure once 2011 auris d4 d manuel arac aldim.almadan teste goturdum.arac boyasiz 145.000 de ve servis bakimli.araci dinomometreye cikardik ve guc 74 hp cikti.ama motorda yag eksiltme yada ariza yok.cekis zayif geldi bana. 1 depo ile 100-120 km hiz ile uzun yolda 950 km zor yapti.sorun nerededir, ne yapmami onerirsiniz.simdiden teşekkür ederim

[(Gizli Üye)]

120 km.hız bır depo ıle kac yapmasını ıstıyorsunuz.

[(Gizli Üye)]

sorun mu var mis

[(Gizli Üye)]

1 depo ile 950 km cok iyi bir değer bence

[(Gizli Üye)]

120 km.hız bır depo ıle kac yapmasını ıstıyorsunuz.

bundan onceki aracim 2008 focus dizel ile 53 lt aldigi halde ayni hiz ile 1 depo ile 1100 km yapmis biri olarak normal gelmedi bana bu tüketim

[(Gizli Üye)]

Sat kurtul.

[(Gizli Üye)]

bundan onceki aracim 2008 focus dizel ile 53 lt aldigi halde ayni hiz ile 1 depo ile 1100 km yapmis biri olarak normal gelmedi bana bu tüketim

Focus kaç cc'di acaba ?. Uzun yolda 1.4 motor fazla yakabilir.

[(Gizli Üye)]

bundan onceki aracim 2008 focus dizel ile 53 lt aldigi halde ayni hiz ile 1 depo ile 1100 km yapmis biri olarak normal gelmedi bana bu tüketim

Volkan Bey araçların depoları da insanları şaşırtabilir. 1.5 crdi ceratonun deposu da 55 litre idi ancak ihtisap haddini aştığı ve daha fazla mazot alabildiğini biliyorum. Daha fazla mazot demek daha fazla yol demek.

Aracınızın gücü hakkındaki en net değerleri ise dyno verileri ile fabrika değerlerini yan yana koyduğunuzda ortaya çıkacaktır.

[(Gizli Üye)]

benzinli araçda 1 depoyla ş.dışı 900 km yapıyorum ama belirtilen hızlarda değil (70-80 de değil )

[(Gizli Üye)]

Aynı araçla bir sürücü 1.500km de yapabilir, 800km de. Hava, yol, yük, lastik ve kullanım şekli önemli farklar doğurur. Yolda denk gelinen yavaşlama ve durmalar da önemli fark doğurur.

 Aracınız hayırlı olsun.