Konu: Auris vs Fiesta Fren sistemi...

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhabalar geçen ay fiestamı sattım yarı otomatik dizel auris aldık eşimde kullanacağı için.
Fren konusunda çok büyük fark olduğunu tekrar anladım.
Fiesta ile 40 la bile gitsem biraz sert frende darrrr abs devreye girer araba durmaz gider dururdu.içimden aldık bir kere yapacak birşey yok der Yüksek hızlarda fren yapmam inşallah diye geçirirdim, nitekim abs yüzünden bir keresinde mesafe yeterli olmasına rağmen durmadı nededeyse çarpıuordum öndekine.

Auris le 3-4 kere ani fren yapmak durumunda kaldım abs nin çok kısa olarak devreye girdiğini ve sonrada devreden çıktığını ve gayet güzel bir şekilde yavaşladığını gördüm.

Kıyaslamam sadece fren sistemi üzerinedir. Birçok arkadaş benzer sorınları yaşıyordu fiestalarda ama yinede bir çözüm öneren yada kesin çözüm olan olmadı sanırım. Herkese kazasız sürüşler...

[(Gizli Üye)]

2007 sonrası ABS problemleri giderildi demek ki.

2007 öncesinde AURIS olmadığı için COROLLA ile kıyaslayacağım. Bildiğim çok COROLLA kullanıcı ABS sistemine lanet edip, fren mesafesini uzattığından dem vuruyordu. Hatta ABS yüzünden kaza yapanlar da mevcut.

Sizin adınıza sevindim.

[(Gizli Üye)]

Sıfır km olarak şirketin Fiesta aracını ben aldım bayiden. O zaman bile aynen anlattığınız gibiydi freni. Yapacak çok fazla birşey yok sanıyorum. Fıtratları böyle maalesef.

[(Gizli Üye)]

Genelde tam tersi bir durum vardır Toyota'larda.

Yalpalama yok, sağa sola çekme vs yok fakat durmuyor araba.

[(Gizli Üye)]

aracın durmamasının sebebi abs olamaz çünkü abs fren mesafesini kısaltır. kilitlenme olunca hemen devreye girer ve daha sonra çıkar, yine kilitlenirse durana kadar bu şekilde müdahale eder. fren sistemi, disklerin boyutu, balataların cinsi gibi etkenleri gözden geçirmek gerek.

[(Gizli Üye)]

 Fiesta B segmenti bir araç olduğu için doğal olarak yere basarı da auris'ten falan daha hafif. Yere uygulanan ağırlık daha az olduğu için belki kayma eğilimi daha çok oluyordur ve bundan ötürü abs devreye giriyordur diye düşündüm. (Sadece bir düşünce)

[(Gizli Üye)]

aracın durmamasının sebebi abs olamaz çünkü abs fren mesafesini kısaltır. kilitlenme olunca hemen devreye girer ve daha sonra çıkar, yine kilitlenirse durana kadar bu şekilde müdahale eder. fren sistemi, disklerin boyutu, balataların cinsi gibi etkenleri gözden geçirmek gerek.

Genelde tam aksi söylenir.

Kuru zeminde ABS fren mesafesini uzatır diye biliyorum.

[(Gizli Üye)]

Lastikler bu konuda çok önem taşır bilginize.Benim eski VW polo aracım vardı abs siz üzerinde michelin 4 lastik vardı abs yanında halt etmiş.Şimdi Toyota da petlas var abs var araç durmuyor.

[(Gizli Üye)]

Lastikler bu konuda çok önem taşır bilginize.Benim eski VW polo aracım vardı abs siz üzerinde michelin 4 lastik vardı abs yanında halt etmiş.Şimdi Toyota da petlas var abs var araç durmuyor.

Kesinlikle.

Bizim arabada Turanza lastikler vardı. 2006 üretimiydi. [emoji4]

Gerek fren olsun, gerek yol tutuş olarak Corolla'dan soğumuştum.

Ama lastikleri Michelin ile değiştirince arac frenlemede sınıf atladı. Ama yine de yeterli değil. Eski aracımız Focus ile kıyaslanınca çok zayıf frenleri. Ama kitlenme sağa sola çekme yok.

[(Gizli Üye)]

Genelde tam aksi söylenir.

Kuru zeminde ABS fren mesafesini uzatır diye biliyorum.

kinetik ve statik sürtünme katsayısı arasındaki ilişkiyi ve hangi kuvvetin daha büyük olduğunu bir araştırın. daha sonra zaten abs denilen sistemin neden icat edildiğini bulmuş olursunuz.

[(Gizli Üye)]

Yumuşak hamurlu lastik kullanımı ile ABS'nin erken devreye girmesi engellenir.

[(Gizli Üye)]

2006 corolla hb aracımda petlas pt741 kullanıyorum. Diskler ve balatalar bitik olmasına rağmen ani frenlemede abs devreye girse bile sorunsuz duruyor.  Araçtan araca değişiyor herhalde bu durum. Lastik ebatlarıda önemli tabi. Benimki 205 50 16

[(Gizli Üye)]

Aurisin frenlerini çok beğeniyorum gerek dozaj gerekse yolcu konforu olarak.Brake Assist in payı büyük tabi.

[(Gizli Üye)]

Panik fren yapma durumunda sistem algılayıp aracı zang diye durduruyor...

[(Gizli Üye)]

Panik fren yapma durumunda sistem algılayıp aracı zang diye durduruyor...

ABS'yi müsait olan yol ve zamanlarda arada bir test etmek lazım.

[(Gizli Üye)]

ABS'yi müsait olan yol ve zamanlarda arada bir test etmek lazım.

Aracın kılavuz kitabında Toyota özellikle belirtiyor ki sonuçta bunlar insan yapısı sistemler ve her zaman için hata yapma payları var. Sürücü önce aracı elinden geldiğince düzgün ve kurallara uygun kullanmalı sonra bu sistemlere güvenmeli. İşin özü "önce deveyi sağlam kazığa bağlıyacaz, sonra Allah'a tevekkül edecez...

[(Gizli Üye)]

yine de tekin beyin dediği gibi yumuşak lastikler fren mesafesini kısaltır. bilinenin aksine abs fren mesafesine her zaman kısaltmaz zaten asıl abs nin asıl üretim amacı frenleme esnasında araca manevra hakimiyeti kazandırmaktır.

[(Gizli Üye)]

E12 fren mesafesinden bende memnun değildim taa ki 4 ay önce hafif yumuşak hamurlu continental lastiklere giçinceye kadar sert frenlemelerde dahi abs devreye girmiyor kolay kolay önceden sanki abs devreye girdiğinde ne zaman duracağız die düşünceye bile kapıldığım oldu ancak abs hangi lastik türüyle devreye girerse girsin yalpalama veya kontrolü kaybetme olmuyor gayet stabil durabiliyoruz direksiyon kontrol elinizde oluyor frenleme esnasında o konuda sorun yokta mesafe biraz sıkıntılı onuda uygun lastik seçimiyle çözüme kavuşturmak mümkün olabiliyor. Fiestaya gelince küçücük arabaya büyük jant ince tabanlı sert lastik koyarsan abs erken devreye girmesi normal gibi.

[(Gizli Üye)]

ABS'nin erken devreye girme sebebinden biride şu olabilir,

Eğer araç çamurlu yollarda kullanılıyorsa, tekerlek içindeki sensörler kirleneceğinden doğru algılama oluşamayabilir.

Tekerlek içlerinin, aracın altından tazikli su ile yıkatılması soruna çare olabilir fakat öncelik yumuşak hamurlu lastiklere verilmelidir.

Bridgestone veya diğer sert hamurlu lastikler nerelerde sorunsuz kullanılır?
Yazları çok sıcak, Kışları ılık ve kar yağışı olmayan, kaymak asfalta sahip şehirlerde veya bölgelerde. Böylece hep sıcak kalacak olan Bridgestone titreşim üretmez, mükemmel tutunma sağlayarak iyi fren mesafesi çıkartır ve çabuk erimeyeceği için daha uzun dayanır.

İşte Toyotanın karar vericileri ülkemizin heryerini Antalya, Adana    gibi olduğunu düşünerek hala bu saçma lastiklerde inat ediyorlar.

Yaşadığınız bölge Sonbahar ve Kışın 20C veya altına düşüyorsa, sürekli Yumuşak hamurlu lastik kullanmalısınız demektir.