Konu: Değişeni Var mı?

[(Gizli Üye)]

Merhabalar 
Bugün arkadaşımla 1990 model doğan marka arabasını satmak için Ankara araba pazarına gittik.Arabaya ilgi tahmin ettiğimizden fazlaydı.Önce 45-50 yaşlarında bir amca geldi,hiç duraksamadan "Değişeni var mı?" diye sorunca arkadaşımla göz göze geldik.Arkadaşım sakince 24 yaşında araba amca var tabiki diyerek sakince cevap verdi.Amca nın ayağı baya iyi geldi ve her gelen sormaya başladı.Bi sordular iki sordular baya baya sordular.En son arkadaşım en son dayanamadı ve genç bi arkadaşa "Yok lan arabanın değişeni.Bunu yapan adam kör olmuş.Arabanın hiç bir parçasının emsali yok.Satmıyorum ulannnn."dediğin de ben yerlerde attım kendimi  Artık favori yerim Ankara Araba Pazarı ve sorcağım tek soru "Değişeni var mı?"
 Dayak yemezsem çok eğlenceğimden eminim  Güzel bi anıydı paylaşmak istedim,kolay gelsin 

[(Gizli Üye)]

24 yaşinda araba zaten sadece kabortadan oluşuyor sadece degişeni soruyolar

[(Gizli Üye)]

  kaç km? kazası var mı? az ilerde daha iyisini şu fiyata satıyo. neler neler usta ya resmen milletin sabrını sınıyolar 

[(Gizli Üye)]

 

İnsanlar işte bu durumlara girdi.

"Ağır kazası var mı ?" sorusu yerine, bir galerici jargonu olan "Değişeni var mı ?" sorusunu tercih ediyorlar.

[(Gizli Üye)]

İnsanlar işte bu durumlara girdi.

"Ağır kazası var mı ?" sorusu yerine, bir galerici jargonu olan "Değişeni var mı ?" sorusunu tercih ediyorlar.

Bence artık "Kaç yaşındasın?" "Kaçıncı sınıfa gidiyosun?" gibi dilimize yerleşti.İnsanlar istem dışı soruyolar artık.Yani sormak için soruyolar 

[(Gizli Üye)]

Değişeni var mı? sorusu çok mantıklı değil. En sağlıklı arabada bile periyodik olarak değişen parçalar bulunur. 2. el araç alacakların değişeni var mı yerine sorması gereken bir sürü soru mevcut. En önemli soru "aracın neden satıldığı". Bu sorunun altında yakalayabileceğiniz bir sürü eksiklik ve kusur bulunabilmektedir.

[(Gizli Üye)]

 Bu konuda bence genel olarak alıcı da haklı ... Bunun çözüm yolu çok ama çok kolay belki bürokrasiyi arttırıyor diyen de olabilir ama şöyle düşünüyorum. Ufak kazalar hariç orta ve ağır derecede hasar almış araçlar sadece "trafik kazası  tutanağı" ile onarım  görmeli, onarım yapıldıktan sonra TÜV'den trafiğe çıkabilir raporu alması için  aracın mekaniğinde, statiğinde , iskeletinde velhasıl önemli parçalarına bakılmalıdır. Aracın şasesindeki 1 cm'lik yamukluk bile afedilmemeli , direkt yedek parçaya ayrılması için zorlanmalıdır. İşin başında onarım görmeden de yedek parçaya (hurdaya) yönlendirilebilir. Ancak bizde iki araçtan bir sağlam araç elde etme yöntemi bile olduktan sonra yapacak bir şey yok. Ankara Yıldız'da İki Corolla'dan sapasağlam (!) bir Corolla  imal ediyorlardı.   Denetim kesinlike aksatılmamalı, çıkarılacak yönetmeliklere aykırı davrananlara ağır cezalar verilmelidir.  Hiçbir araç polis tutanağı olmadan isterse tampon hasarı olsa bile onarım görmemelidir. Hasarlı  araç belki de yayayı ezerek olay yerini terketmiştir.
   

[(Gizli Üye)]

Bizim arkadaş şasesi yamur pejo 206 sini satti yolda giderken arka teker kopmuştu yapildi geldi araba yamuk duruyo şaseciye gitti geldi satilar 14 e  adamin haberi yok tabi sonra çakti 9 satti arabayi etraf çakal kayniyor