Konu: 1.6 touch beygir gücü ?

[(Gizli Üye)]

Bence tek sorununuz alismadiginiz icin olabilir yuksek devir cevirmemek. Vitesleri 6000-6500 devirde degistirin bakalim kimler yetisebilecek size ?  Ozellikle turbo dizelin torkuyla gaza gelip de 105-110 beygirlik araclari ucak zannedenler!   Hele ki Albea dizel olsun benzinli olsun  1.33 99 beygir corollayi bile gecemeyen bir arac. Denendi.

[(Gizli Üye)]

Gaz pedalına bende alışamamıştım. Bizim aracımızdaki telli sistem rüzgar esse direk etkileniyor anında tepki o yüzden en büyük sorunu ben yaşadım diyebilirim ama ilk %10-15lik bölüm gerçekten hissiz o yüzden öyle oluyor kim muhtemelen araç yavaş açıp bir anda atılma ile oluşan konfor sorununu çözmüşler ki mantıklı. Sprint booster ile çözülebilir.

[(Gizli Üye)]

Bence tek sorununuz alismadiginiz icin olabilir yuksek devir cevirmemek. Vitesleri 6000-6500 devirde degistirin bakalim kimler yetisebilecek size ?  Ozellikle turbo dizelin torkuyla gaza gelip de 105-110 beygirlik araclari ucak zannedenler!   Hele ki Albea dizel olsun benzinli olsun  1.33 99 beygir corollayi bile gecemeyen bir arac. Denendi.

aman hocam ben 4000 4500 devir yapınca bı ses gelıyo tırsıyorum basmıyorum daha.ayrıca benzınlı kullanıyoruz tabı 2000 devıre geldımmı vıtes atıyrz ekonomık davranmak lazım 

[(Gizli Üye)]

aman hocam ben 4000 4500 devir yapınca bı ses gelıyo tırsıyorum basmıyorum daha.ayrıca benzınlı kullanıyoruz tabı 2000 devıre geldımmı vıtes atıyrz ekonomık davranmak lazım 

2bin devir altında kullanarak akaryakıt istasyonlarına faydalı oluyorsunuz.

[(Gizli Üye)]

2bin devir altında kullanarak akaryakıt istasyonlarına faydalı oluyorsunuz.

vıtes ısıgı var bılıyosunuz.2000 devıre geldıgı zaman vıtes degıstır ısıgı yanıyor.ne denıyosa artk buna.daha ekonomık olur dıye dusunuyrm

[(Gizli Üye)]

vıtes ısıgı var bılıyosunuz.2000 devıre geldıgı zaman vıtes degıstır ısıgı yanıyor.ne denıyosa artk buna.daha ekonomık olur dıye dusunuyrm

gaz pedalına muhtemelen çok az bastığınız için ışığın yanması doğaldır fakat bu sizin az yaktığınız manasına gelmez. otomatik şanzıman gibi düşünün, gaza daha fazla basarsanız ışık daha yüksek devirlerde yanar. ışığın yanmasının sebebi size "bu viteste gaza bu kadar basınca ulaşabileceğiniz yeterli performansı yakaladınız, aynı şartlarda devam edecekseniz ekonomi için bir üst vitese geçin" demektir. yol bilgisayarından tüketim verilerini takip ediyorsanız zaten farkında olmanız gerekiyor.

[(Gizli Üye)]

Gaz pedalına bende alışamamıştım. Bizim aracımızdaki telli sistem rüzgar esse direk etkileniyor anında tepki o yüzden en büyük sorunu ben yaşadım diyebilirim ama ilk %10-15lik bölüm gerçekten hissiz o yüzden öyle oluyor kim muhtemelen araç yavaş açıp bir anda atılma ile oluşan konfor sorununu çözmüşler ki mantıklı. Sprint booster ile çözülebilir.

hacı seninki mekanik gaz kelebeği, bizimkilere sprint booster takınca, anca senin aracın gaz tepkisine erişiyor. Ama mekanik gaz kelebekli toyotalarında 1.vitesi sıkıntı, çok hassas oluyor, trafikte ciddi yorucu, yanındaki hapşırsa, arabanın devri değişiyor titreşimden

[(Gizli Üye)]

hacı seninki mekanik gaz kelebeği, bizimkilere sprint booster takınca, anca senin aracın gaz tepkisine erişiyor. Ama mekanik gaz kelebekli toyotalarında 1.vitesi sıkıntı, çok hassas oluyor, trafikte ciddi yorucu, yanındaki hapşırsa, arabanın devri değişiyor titreşimden

O yüzden debriyajla kalkıyorum gaz vermeden ince ince yada çok ince ince basıyorum Bide her binen elektronik mi diye soruyor çok yumuşak bu diye

[(Gizli Üye)]

valla ben bu konuyu okudukça şaşırıyorum. ECO ışığı sönmeden 3500 devirlere kadar çıkılabiliyor denendi bizdede benzinli araba uçuyor abi,ışıklarda çoğu araç hantal kalıyor.özellikle almanlar.ilk kullanımda bende hissetmiyordum bir anda hızlanmış buluyordum kendimi.ama gaz pedalı nerde nasıl tepki verir bir yerden sonra alışıyor insan
ama manuelde bi gariplik var,ben özellikle manuelide test ettim otomatik gibi atik gelmedi çabuk kesildi araç.sadece bana mı böyle geldi?

[(Gizli Üye)]

Bence tek sorununuz alismadiginiz icin olabilir yuksek devir cevirmemek. Vitesleri 6000-6500 devirde degistirin bakalim kimler yetisebilecek size ?  Ozellikle turbo dizelin torkuyla gaza gelip de 105-110 beygirlik araclari ucak zannedenler!   Hele ki Albea dizel olsun benzinli olsun  1.33 99 beygir corollayi bile gecemeyen bir arac. Denendi.

Aslında 6000 bile çıkmadan ben 4500-5000 arası bir devirle Erciyes'e tırmandım arabada 4 kişi vardı sol şeridi kapatıp gittim.Gayet iyi bir  performanstı ..