Konu: 1 depoyla 1080 km gidiyor.

[(Gizli Üye)]

Octavia collection plus ile  izmit-İskenderun arası 1120 km yol yaptım.Belgelidir.Araç 1,6 benzin.Tıraş yani bu reklam....

[(Gizli Üye)]

Dizeller o km'lere ulaşabilir. bahsi geçen 3 ayaklı araç benzinle gider deniliyor.

Giderde 1 depo ne kadara dolar. Kaç litre alır önemli olan o türkiyede

[(Gizli Üye)]

Bu arada Octavia kendisi 55 litre yedek depo 7 litre aldığım benzin 60 litre idi 60/1120 ortalama 5,3 litre/100km yapar

[(Gizli Üye)]

Bu arada Octavia kendisi 55 litre yedek depo 7 litre aldığım benzin 60 litre idi 60/1120 ortalama 5,3 litre/100km yapar

3 ayaklıdan daha iyiymiş. Ama işte 3 ayaklının deposu kaç litre bilmek lazım. Örneğin 30 litre ile 1080 km gidecekse o zaman dikkate değer.

[(Gizli Üye)]

3 ayaklıdan daha iyiymiş. Ama işte 3 ayaklının deposu kaç litre bilmek lazım. Örneğin 30 litre ile 1080 km gidecekse o zaman dikkate değer.

Annem yemin ettirene kadar 250 cc motor kullanmış biriyim ve motorların ne yaktığını iyi bilirim.Bu araçta kullanılan motoru tahmin etmek zor değil.Dolayısı ile 30 litre ile 1000 km güzel hayal Ama olur mu? Japonsa olur.Çin malı ise kesin olur

[(Gizli Üye)]

TDİ da mevcut mu bilmiyorum ama TSİlarda belli ve sabit hızlarda giderken araç kam milinde parçaları kaydırıp 2 pistonu devre dışı bırakıyordu yüklendiğinizde tekrar 4 piston devreye girerek yardırıp gidiyordu ciddi mükemmel bir teknoloji diye düşünüyorum.

Bu eskiden bazı Amerikan V8 motorlu araçlarda vardı, muhtemelen hala vardır, araştırmak lazım. Düşük güç gereksinmelerinde 4 silindir devre dışı kalıyordu.

megane 2 1.5 dci 1 depo ile 1.300 km ve üstü gidebiliyor. Kullanıma bağlı olarak. Yol bilgisayarında 1400 lere yakın değer gösteriyor. o kadar yapmaz heralde. 3 tekerlekli arabaya binmeye değmez yani

350Km.=12,25Lt. desek ve 60Lt. depo kapasitesi ile çok daha fazlasını yapıyor bu araçlar.

 Benim araç, yaklaşık 4.000Km. de (0) litre yakıt tüketti, var mı dahası?   Hatta bizim Alper Binbir iyi bilebilir bence nasıl olduğunu.

[(Gizli Üye)]

Bu eskiden bazı Amerikan V8 motorlu araçlarda vardı, muhtemelen hala vardır, araştırmak lazım. Düşük güç gereksinmelerinde 4 silindir devre dışı kalıyordu.

audi rs6'da mevcut. 8 silindirli araç gerektiğinde 4 silindiri devre dışı bırakıyor.

[(Gizli Üye)]

abi bizim burda kimse binmez ona  tekerli diye millet dalga gecer düşüncesi oluşur

[(Gizli Üye)]

Arkadaşın 97 model v12 BMW 7.50 si bu işi yapıyor.Uzun yolda 6 silindiri devre dışı bırakıyor.

[(Gizli Üye)]

Bu eskiden bazı Amerikan V8 motorlu araçlarda vardı, muhtemelen hala vardır, araştırmak lazım. Düşük güç gereksinmelerinde 4 silindir devre dışı kalıyordu.
 350Km.=12,25Lt. desek ve 60Lt. depo kapasitesi ile çok daha fazlasını yapıyor bu araçlar.

 Benim araç, yaklaşık 4.000Km. de (0) litre yakıt tüketti, var mı dahası?   Hatta bizim Alper Binbir iyi bilebilir bence nasıl olduğunu.

Demek istediğinizi anlamadım fakat, megane 2 1.5 dci 82 hp Şehir dışı 100 / 3.2 lt. şehir içi 3.5 - 3.7 lt arası yaz değerleri. kışında 4 lt yakıyor şehir içi.

Yol bilgisayarında 1.400 km gördüğümüzde oldu fakat o kadar yapmaz diye tahmin ediyorum.

[(Gizli Üye)]

Demek istediğinizi anlamadım fakat, megane 2 1.5 dci 82 hp Şehir dışı 100 / 3.2 lt. şehir içi 3.5 - 3.7 lt arası yaz değerleri. kışında 4 lt yakıyor şehir içi.

Yol bilgisayarında 1.400 km gördüğümüzde oldu fakat o kadar yapmaz diye tahmin ediyorum.

350Km. ve 12,25Lt tüketim, ortalamada 3,5Lt. değerini gösteriyor, yani değerler sizin de yazdığınız gibi. Depo da 60 litre ise; 1.700km. civarları bir menzil ortaya çıkıyor şehir dışı sabit hız kullanımlarında.
 Şehir içini hesaba katmak çok mantıklı değil, İstanbul, tepe saatlerdeki trafik ile, küçük bir şehirdeki, genel bir trafik arasında önemli farklılıklar oluşur. İstanbul vb. yerlerde, 15km yol 15 dakikada rahat rahat alınabileceği gibi, 2 saat de sürebiliyor aynı yol.

[(Gizli Üye)]

350Km. ve 12,25Lt tüketim, ortalamada 3,5Lt. değerini gösteriyor, yani değerler sizin de yazdığınız gibi. Depo da 60 litre ise; 1.700km. civarları bir menzil ortaya çıkıyor şehir dışı sabit hız kullanımlarında.
 Şehir içini hesaba katmak çok mantıklı değil, İstanbul, tepe saatlerdeki trafik ile, küçük bir şehirdeki, genel bir trafik arasında önemli farklılıklar oluşur. İstanbul vb. yerlerde, 15km yol 15 dakikada rahat rahat alınabileceği gibi, 2 saat de sürebiliyor aynı yol.

Bursa merkezde yaşıyorum trafik burdada en az istanbul kadar var. bursa - yalova / bursa - izmir / bursa - ankara şehir içi yollarını kullanıyorum en yoğun yollar yani. bahsettiğim 3.7 ler yoğun trafik değerleri. Tam kitlenirse maximum 4 litreye çıkıyor oda normaldir

[(Gizli Üye)]

Bursa merkezde yaşıyorum trafik burdada en az istanbul kadar var. bursa - yalova / bursa - izmir / bursa - ankara şehir içi yollarını kullanıyorum en yoğun yollar yani. bahsettiğim 3.7 ler yoğun trafik değerleri. Tam kitlenirse maximum 4 litreye çıkıyor oda normaldir

İyi bilirim o yolları ama İstanbul trafik olarak dünyada ikinci şehir olumsuz şekilde nam salmışlardan. Kilitli trafikte tüketim mantıksal olarak sonsuza yaklaşır(anlık), mesafenin yanında o mesafenin ne kadar zamanda alındığı önemlidir. Yani şehir içi trafiği olarak verilen değerler hesaplamalarda çok anlam ortaya çıkarmaz bence. Oysa model kurarken diğer şartlarında hesaba katılması gerekir ve bu diğer bağımsız şartların(iklim, kullanım şekli, yol durumu, rakım vs.) en az etki oranına sahip olduğu kullanım, şehirler arası sabit hız kullanımları olur.