Konu: rölantide titreme devir saati gezmesi acil

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar aracımda herşey normal iken devir saatinin titremesi ve rölantide durmamaya başladı aracim tamirciye goturdum arabanın gaz kelebek bogazini temizledi bujileri değiştirdi ama hiç bir değişiklik olmadı aynı duruyor benzin ve gazda ikisinde de aynı oluyor son olarak sibop ayarı yapılacak yada siboplar degisecek dedi yaptırmadım lütfen bana yardımcı olursanız çok sevinirim arabam 1.3 terra 16valf 1999 model

[(Gizli Üye)]

Maf sensörü temizliği yaptırdınız mı?

[(Gizli Üye)]

maf sensöru bu egzoza bağlı olan ise tamirci temizliğini yaptığını söyledi
Mesaj Birleştirildi: Şubat 28, 2014, 15:15:39birde benim arabanın bilgisayara bağlanmadıgi ni  söyledi gaz kelebek bogazini söküp toyota servisinde bilgisayara bağlamamız gerekebilir diyo ya tamirci hiç birşeyden anlamiyor yada doğru söylüyor bilemiyorum

[(Gizli Üye)]

maf sensöru bu egzoza bağlı olan ise tamirci temizliğini yaptığını söyledi

O oksijen sensörü, maf sensörü hava filtresi girişindeki onu da temizledi mi acaba? Boğaz kelebeğinin bilg. test edilmesi gerekebilir, çünkü beyninde sorun varsa karışımı ayarlayamaz, belki de boğaz kelebeğinin değiştirilmesi gerekebilir.

[(Gizli Üye)]

onu ellemedi galiba ben kendim çıkardım baktım plastik ucu sivri birşey geri taktim yerine tam hava filtre kutusuna bağlı idi

[(Gizli Üye)]

onu ellemedi galiba ben kendim çıkardım baktım plastik ucu sivri birşey geri taktim yerine tam hava filtre kutusuna bağlı idi

Bahsettiğiniz maf sensörü. Daha önceden temizlenmediyse bakılmasında fayda var. Önce ona baktırıp olmazsa daha sonra boğaz kelebeği kontrolü yaptırın derim  ben.

[(Gizli Üye)]

tamam yardımcı oldugunuz için teşekkür ederim kendim temizleyeceğim maf sensörünü umarım ondandir arabadan soğudum böyle olunca

[(Gizli Üye)]

tamam yardımcı oldugunuz için teşekkür ederim kendim temizleyeceğim maf sensörünü umarım ondandir arabadan soğudum böyle olunca

Hassas bir parçadır, yağsız kontak spreyle sıkarak temizleyin, ellemeyin veya bez sürmeyin.

[(Gizli Üye)]

Aracınızda çekiş düşüklüğü var ise rölantide çok sarsıntılı çalışıyor ise her iki yakıtta da siboplarınız da sorun olabilir.Veya araç bir yerden hava alıyor olabilir .

[(Gizli Üye)]

çekiş dusuklugu var kardeşim titremede var aracda hava alan yeri yok ama onu kontrol ettiler subap dediler peki subapin rölantide ile alakasını anlayamiyorum ben

[(Gizli Üye)]

çekiş dusuklugu var kardeşim titremede var aracda hava alan yeri yok ama onu kontrol ettiler subap dediler peki subapin rölantide ile alakasını anlayamiyorum ben

Motor çalıştığı sürece subaplar görev yaptığı için olabilir. Subaplardan olma ihtimali var tabi sorunu çözmek için önce maliyeti düşük olandan başlamakta fayda var. Maf'ı temizletin sorun bundan kaynaklanmasa bile temizlik iyi olur yakıt tüketimine etkisi vardır. Daha sonra boğaz kelebek ve subapları kontrol ettirin.

[(Gizli Üye)]

doğru soyluyorsun abi mantikli dediklerini sırası ile yapacağım

[(Gizli Üye)]

Subaplar icin once kompresyon testi yaptirsan iyi olur.

[(Gizli Üye)]

Abimin astrasında aynı sorun vardı değiştirmediğimiz yeri kalmadı birsutu para harcadı en son çıkma benzin enjektorleri bulup sanayide 550 liraya değiştirttik her şey düzeldi. Sizdeki sorun da bu olabilir denemekte fayda var.
NOT: Herşey dahil 550 lira 2012 yılıydı sanırım

[(Gizli Üye)]

Mehmet aracında siboplarında sorun varsa sibopların açılma kapanma süreleri bozulduğundan motor düzensiz çalışır bu rölantiye yansır çekişe yansır.Aracının siboplarını ölçtürürsen zaten sorun olup olmadığı ortaya çıkacaktır kaçıran sibop varsa veya sıkı sibop varsa çıkar .Belki sibop ayarı bozuktur belki sıkı sibop vardır en kötü ihtimal yanıktır .Ayar pek para tutmaz ama yanıksa biraz üzebilir

[(Gizli Üye)]

aynen abi ayar 70 lira dedi subapların bozuksa 500 u geçer dedi bende arkama bile bakmadan kaçdim :-) yeni alt bakımdan çıktı araba bir ay böyle idare edeceğim ekonomiyi toparladığım zaman götüreyim diyorum yani bir ay sonra falan
Mesaj Birleştirildi: Şubat 28, 2014, 18:14:37tamirci den öğrendim benim araba bilgisayara bağlanmıyormuş yarım beyinlimis beyini sıfırlamak için kutup başını sokuyorsunuz marşa basıyorsunuz sonra kontağı kapatıyorsunuz kutup başını geri takıyorsunuz beyin sıfırlaniyor ve herşey normale dönüyor rolantı normal oluyor bir iki gün sürdükden sonra gene ayarlar bozuluyor arıza isigi yanıyor sürekli

[(Gizli Üye)]

benim aracımda devir saati olmadık zamanda saçma sapan yükselip alçalıyordu.. ve motor stop ediyordu.  sorun bobinde çıktı.. bobini de kontrol edin. elektriksel bi arıza da olabilir.

[(Gizli Üye)]

Benzinde de yapıyor demişsiniz...
LPG'yi kapattığınız durumda da yapıyor mu özellikle dikkat ettiniz mi yoksa LPG sistemi I'm ama henüz benzine geçmemişken mi oluyor..?
Birde tüpün markası ne..?

[(Gizli Üye)]

lpg aldesa marka farketmiyo iki yakitıda uzun uzun denedim  sorun devam  ediyor  ama ilk  firsatta  siboplari    ölçtürcem

Mesaj Birleştirildi: Mart 02, 2014, 01:03:18elektiriksel bi sorun olduğunu zannetmiyorum. ama baktirmakda fayda var

[(Gizli Üye)]

Değişik gelebilir ancak termostat görevini yapmayıp motor soğuk kalıyor ise bu da titremeye sebebiyet verebilir. Araç hararetini de bir kontrol edin. Hararet, çalışma sıcaklığında gostergenin orta kısımlarındaki seviyesinde olması lazım normalde.