Konu: Debriyaj ile ilgili birkac soru

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar herkese selamlar,

Aurisimi kullanirken normalde debriyajdan ayagimi hafifce ve arac gazi yedikten sonra cekerim fakat bazen kacirip biraz hizli ve sert bir sekilde cekince küt diye bir ses geliyor. Acaba bu sesin sebebi nedir ve ne yapmak gerekir?

Ikincisi ise son iki gundur 3-4 sefere mahsus olmak uzere geri vitese mandali sonuna kadar cekmeme ragmen gecmemekte israr etti. Debriyagi birakip tekrar basarak gecirebildim.

Bu iki sorunla karsilasanlardan yorumlarini esirgememelerini rica ederim,
1.33 comfort 2011 36500 km'de
Tesekkurler

[(Gizli Üye)]

Hafif sert kalkislarda o kut sesini biz de aliyoruz malesef sanki akslarda veya sanzumanda bir yerde bosluk var gibi kut sesi geliyor (1.33 corolla 2012) Servise sorduk ve tabikide normal dediler abi bunlarin torku yuksek olunca ondan da yapabiliyor o sesi dedi (127nm tork )
geri vitese gecmeme sorunu da dediginiz gibi arasira oluyor debriyaja tekrar basip cekiyoruz bazen 2 defa da basip cekiyoruz oyle geciyor.  geri vites dislisinde senkromec yokmus sanirim o yuzden normal bir durummus

[(Gizli Üye)]

Kullanmadan cevap vermek zor ama sanki Toyotanın kullandıgı kaster açısından dolayı çekiş tekerleri patiye düştügünde tekerleklerin sıçramak istemesi durumu oluyor.

Sanki bu sesi tarif ediyorsunuz.

Bu tekerlek açıları farklı yöne arttırılırsa farklı olumlu özellikler gelirken bazı olumsuzluklarda olabiliyor.

Ekonomik araçlarda bunlarda uzun süre sorun olmayacak düzeyde seçiliyor.

[(Gizli Üye)]

Hafif sert kalkislarda o kut sesini biz de aliyoruz malesef sanki akslarda veya sanzumanda bir yerde bosluk var gibi kut sesi geliyor (1.33 corolla 2012) Servise sorduk ve tabikide normal dediler abi bunlarin torku yuksek olunca ondan da yapabiliyor o sesi dedi (127nm tork )
geri vitese gecmeme sorunu da dediginiz gibi arasira oluyor debriyaja tekrar basip cekiyoruz bazen 2 defa da basip cekiyoruz oyle geciyor.  geri vites dislisinde senkromec yokmus sanirim o yuzden normal bir durummus

Herşey normal valla çok iyi biir metod o küt sesi (arabalardan çok ii anlamam yanlış kullanacağımtabirler affola) motordan tekerleklere güç aktaran sürtünen disklerin birden birbirine çarpması gibi geliyor bana.  Bubüütün corolla vve aurislerde mi var şimdi anlamadım yani  başka bu şeyleri yaşayan var mı acaba

[(Gizli Üye)]

Bahsettiğiniz olay benim başıma henüz gelmedi ancak aklımın bir köşesinde tutuyorum.

[(Gizli Üye)]

Bahsettiğiniz olay benim başıma henüz gelmedi ancak aklımın bir köşesinde tutuyorum.

Sizinki yeni kasa farklı olabilir
Mesaj Birleştirildi: Şubat 24, 2014, 13:40:07Saygıdeğer arkadaşlar forumdan pek doyurucu bir cevap alamadım ama çevremdeki tecrübeli arkadaşlara sorduğumda bu iki durumun da toyotalarda sık görüldüğünü belirrttiler, sizleri de bilgilendirreyim dedim. Geri vitese geçmediğinde ise önce 1. Vtese at sonra geriye at dediler.

[(Gizli Üye)]

Aynı sorun bende de var. Vites geçiş problemi için Debriyaj ayarı sonrasında ( serviste ) olmaya başladı. Değişik debriyaj ayarı seviyesinde azalıp arttı. Şu an beklemedeyim. Servis bişey olursa değiştiririz garantiden dedi. Debriyaj yaylarının yıpranması yada hatalı debriyajdanda olabilir diye düşünüyorum.
Mesaj Birleştirildi: Mart 04, 2015, 14:17:34Ahmet abi debriyaj tam kavrarken küt diye yüksek sesli ve aracı sarsan birşey oluyor. Debriyajı çok yumuşak bırakıyorum Üstelik 5 ve 6. vitesdede yapıyor. Aracın devri vites değiştirirken normal sınırlarda. ( 2500 rpm)
Debriyaj kavrama ayarı ile bu sesin sıklığı artıp eksiliyor. Birde herzaman yapmıyor.

[(Gizli Üye)]

Aynı sorun bende de var. Vites geçiş problemi için Debriyaj ayarı sonrasında ( serviste ) olmaya başladı. Değişik debriyaj ayarı seviyesinde azalıp arttı. Şu an beklemedeyim. Servis bişey olursa değiştiririz garantiden dedi. Debriyaj yaylarının yıpranması yada hatalı debriyajdanda olabilir diye düşünüyorum.
Mesaj Birleştirildi: Mart 04, 2015, 14:17:34Ahmet abi debriyaj tam kavrarken küt diye yüksek sesli ve aracı sarsan birşey oluyor. Debriyajı çok yumuşak bırakıyorum Üstelik 5 ve 6. vitesdede yapıyor. Aracın devri vites değiştirirken normal sınırlarda. ( 2500 rpm)
Debriyaj kavrama ayarı ile bu sesin sıklığı artıp eksiliyor. Birde herzaman yapmıyor.

O küt sesi hayra alamet değil, siz sürerken yetkili servisten usta yanınızda otursun ve bu ses çıkasıya kadar sürüş yapın.

[(Gizli Üye)]

Ses ile ilgili benim tahminim, incelediğim kadarı ile debriyaj hidrolik aksamı (debriyaj alt merkezi görevi de gören bir bilya mevcut) 1.6 ve 1.8 ile aynı 1NR-FE motorlarda.

Ancak debriyaj baskı şemsiyesinin (paletlerinin) alanı 1.6 ve 1.8 motorlu araçlara göre yaklaşık %30 civarı daha küçük, debiryaj baskısı şemsiyesi üzerindeki basınç yüksekliği sebebi ile şemsiyenin yüksek basınçla ileriye gitmesinin geri dönüşü de yüksek basınçla gerçekleşiyor, sesin kaynağı sanırım budur.

Muhtemelen ileride yapılacak olan debriyaj baskısının revizyonu ile düzelecektir.