Konu: Ön Konsolden Gelen Zırıltı Sesine Basit Çözüm (Resimli)

[(Gizli Üye)]

 Ses,  ön göğüsle ön camın  çıtasının birleşim yerininin arasındaki uzunlamasına minik boşlukta birbirlerine çarpmasıyla oluşuyormuş. Bildiğimiz selpağı ufak parça yapıp ön göğüsle çıta arasına ince uzun bıçak benzeri bir alet yardımızya sıkıştırdım.

O gün bugündür ses mes kalmadı. Bu problemi yaşayanlar hemen denesinler. Sorunu kesin çözeceklerdir.

NOT: Eski civic ve şimdiki jazz aracımda aynı sorunu çözdüm. Buyrun zamanında açtığım konunun ve çözüm bulanların cevaplarıda var.
http://www.teamhondaturkey.com/forum/problemler_ve_cozumleri/on_go287usten_konsol_gelen_ses_sorunun_cozdum-t49112.0.html

Mesaj Birleştirildi: Şubat 10, 2014, 09:02:17
Mesaj Birleştirildi: Şubat 10, 2014, 09:03:05

[(Gizli Üye)]

Çözüm yolu güzel. Fakat keşke koyu renkli bir peçete sıkıştırsaydınız. Göze de batmazdı.

[(Gizli Üye)]

Çözüm yolu güzel. Fakat keşke koyu renkli bir peçete sıkıştırsaydınız. Göze de batmazdı.

İlk resimden de anlaşıldığı gibi göze batmıyor.

[(Gizli Üye)]

Sadece içeriden değil dışarıdan bakınca da gözüne batmazdı demek istemiştim.

[(Gizli Üye)]

Sadece içeriden değil dışarıdan bakınca da gözüne batmazdı demek istemiştim.

Evet dediğiniz durum değerlendirilebilir.

[(Gizli Üye)]

Tüketicinin uğraşmaması gereken işlemler için biz uğraşıyoruz bir de üstüne para veriyoruz, acaba Avrupa'da olsa ne olur du durum diye düşünmeden edemiyor insan.

[(Gizli Üye)]

Tüketicinin uğraşmaması gereken işlemler için biz uğraşıyoruz bir de üstüne para veriyoruz, acaba Avrupa'da olsa ne olur du durum diye düşünmeden edemiyor insan.

Aytaç Bey Avrupalının yolu bizimkisi gibi değil ki. Oturduğum ilçe merkezinin bozuk parkesi sebebiyle gelen sese üretici pek birsey yapamaz. Aynı şekilde kaplama yollarda gelen ses de buna örnek.

[(Gizli Üye)]

Aytaç Bey Avrupalının yolu bizimkisi gibi değil ki. Oturduğum ilçe merkezinin bozuk parkesi sebebiyle gelen sese üretici pek birsey yapamaz. Aynı şekilde kaplama yollarda gelen ses de buna örnek.

Dünyanın çeşitli bölgeleri için üretim yapan büyük firmalar, biraz olsun ilgili ülkelerdeki fiziki şartları da göz önünde bulundurmaları gerekiyor bence. Donanımları ayarlamayı çok iyi biliyorlar. Siz sesleri kesmek için bin dereden su getirmek durumunda kalmamalısınız. Söz konusu ses sadece bir örnek tabi, genel manada söylüyorum.

[(Gizli Üye)]

Bu sorun japon araçlarının hemen hemen hepsinde var. Daha önce Nissan ve Daihatsu'ya binmiştim. Onlarda da plastik aksamdan kaynaklanan zırıltılar oluyordu. Avensis'te hareket halindeyken olmuyor fakat motoru ilk çalıştırdığımda soğukken yüksek devirde çalıştığından az da olsa konsoldan ses geliyor. Motor ısındığında titreşim azaldıktan sonra kesiliyor.

[(Gizli Üye)]

Bu sorun japon araçlarının hemen hemen hepsinde var. Daha önce Nissan ve Daihatsu'ya binmiştim. Onlarda da plastik aksamdan kaynaklanan zırıltılar oluyordu. Avensis'te hareket halindeyken olmuyor fakat motoru ilk çalıştırdığımda soğukken yüksek devirde çalıştığından az da olsa konsoldan ses geliyor. Motor ısındığında titreşim azaldıktan sonra kesiliyor.

Benim eski t27 avensiste böyle bir ses yoktu ancak bahsettiğim gibi civic ve jazz vardı. Kısmen haklısınız.

[(Gizli Üye)]

Dünyanın çeşitli bölgeleri için üretim yapan büyük firmalar, biraz olsun ilgili ülkelerdeki fiziki şartları da göz önünde bulundurmaları gerekiyor bence. Donanımları ayarlamayı çok iyi biliyorlar. Siz sesleri kesmek için bin dereden su getirmek durumunda kalmamalısınız. Söz konusu ses sadece bir örnek tabi, genel manada söylüyorum.

Bu konuda kesinlikle haklısınız.
Madem o ülkenin ekonomisine uygun donanım belirliyorlar,
O ülkenin yol şartlarına, iklimine uygun otomatik far yükseklik ayarı, sadece yumuşak değil aynı zamanda çıtırtı çıkartmayan torpido, yumuşak hamurlu lastik gibi üretim maliyetlerini zorlamayacak ama tüketiciyi daha çok memnun edecek çözümler üretebilirler.

Ülkemiz, bir çok dünya ülkesine oranla oldukça dağlık bir bölgede olduğundan otomatik far yükseklik ayarı gereklidir, sürekli iniş çıkışlarda ışık hüzme açısı da sürekli değişir.
Aynı modele sahip bazı avrupa ülkelerindeki araçlarda, o ülke genelde serin ve soğuk diye yumuşak hamurlu lastik kullanılırken, bizim ülkemiz muz ve hurma ülkesi gibi algılanıp, nasılsa yumuşar diye dünyanın en sert hamurlu lastiği uygulanmaktadır.
 

[(Gizli Üye)]

tekin bey
çok haklısınız aklımdan geçenlere tercüman olmuşsunuz.saygılar...