Konu: Avensis almayı düşünüyorum ne dersiniz?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar arabanin piyasada 2.0 olanindan baya çok var sanirim ve birçoğu otomatik siz ne dersiniz 1.6 manuel mi yoksa 2.0 otomatik mi otomatik olan çok yakit tüketir mi her türlü yorum yazilabilir eğer kronik hataları varsa onlarida yazabilirsiniz..
2004 ve üzeri yeni tip olanlara bakıyorum d4d olanlar oluyor sanirim

[(Gizli Üye)]

2.0 ların vergi dezavantajı var. Lpg'siz yakıt maliyeti fazla olur. 1.6 öneririm.

[(Gizli Üye)]

d4d motorlar lpg yönünden başını ağrıtabilir daha tam oturmuş hir lpg sistemi yok .Şu an birçok 2,0 motor lpg de 400-450 bin civarı yakıyor bunu göz önünde bulundurarak hareket etmenizi tavsiye ederim .Ayrıca 1,6 lazın da biraz hantal kaldığı söyleniyor ne kadar doğru bilmiyorum kendim kullanmış değilim iyi bir araştırma yapıp almanızı tavsiye ederim

[(Gizli Üye)]

Performans istiyorsanız 1.6 çok tavsiye etmem performans aracı değil sizi üzebilir.1.8 yada 2.0 performans açısından çok daha iyidir.Forum içersinde arama yaparsanız bu konu ile ilgili bir kaç başlık daha var.
ancak 1.6 da eknomik vergi ve yakıt konusunda.İkinci kez 1.6 avensis kullanıcısıyım ben memnunum uzun yolda ve normal kullanımda problem olmaz ancak dik yokuşlarda kakışlarda zorluyor bilhassa araç 2 kişi üzeriyken hissediliyor,ama dediğim gibi performans istiyorum diyorsanız 1.6 olmaz.
Hayırlı olsun şimdiden iyi günlerde kullanın.Hangi version alırsanız alın sizi üzmeyecek toyota'nın problemsiz araçlarından biridir.

[(Gizli Üye)]

1.6 comfort modellerine baktim çok hoş ve diri araba ya Passat dan heybetli geliyor benim gözüme... Değer de kaybetmiyor  geçen bi adamla konuştum serviste 2005 yilinda 25bin tl vermiş hala arabası su içinde 25 ediyor 32 30 bile isteyen var arabaya ama şu da bir gerçek Toyota araba yapıyor hakikaten kaliteli

[(Gizli Üye)]

seri kullanım severseniz 2000 motordan şaşmayın... yok ben zaten sakin takılıyorum derseniz 1,6 her türlü işinizi görecektir...

[(Gizli Üye)]

Aynen neyse bakalım bizdekini elden cikarip alacağız biraz zaman alir o iş :-)

[(Gizli Üye)]

Bi kere d4d değil arkadaşlar.

D4 benzinli..

D4D dizel..

Sormak istediğiniz uç bişey varsa yardımcı olurum yoksa genel bilgiyi bilen bilmeyen ağzı olan olmayan konuşuyor...

avensisi olan olmayan konuşuyor..

O yüzden buralardayım

[(Gizli Üye)]

Ben de buradayım Kerem bey. Size destek olayım

[(Gizli Üye)]

Kerem abinin bahsettiği gibi, kullanıcı olmayan kişilerin yorumları izafidir. Ben 2004 yılında , 1.6sını test etmiştim, açıkcası , süspansiyonları yumuşaktı ve iç mekan konforu oldukça hoşuma gitmişti. Ama aynı dönem 2000 model s40 2.0t ile karşılaşınca dumankayanın ikinci elinde, birden aklım o tarafa kaydı. Peder beye yaptığım ciddi baskılarla, s40 sahibi olduk, ve hala ailemin aracı olarak duruyor.
Avensisin bana göre satın alınacak bir kasası var ise, o da bahsettiğiniz yıllarda üretilen araçlar. 2.0lt nin, vergi ve yakıt maaliyeti her otomobilde olduğu gibi elbet yüksek olacaktır fakat, hacimli araç kullanmanın da keyfi bambaşka. Bu konumda karar tamamen sizin kullanım şeklinize bağlı, araçla yılda ne kadar km yapacaksınız, ne tür bir bölgede(şehir içi-dışı) kullanacaksınız gibi.

[(Gizli Üye)]

Ben de buradayım Kerem bey. Size destek olayım

teşekkür ederim Fatih bey..

Kerem abinin bahsettiği gibi, kullanıcı olmayan kişilerin yorumları izafidir. Ben 2004 yılında , 1.6sını test etmiştim, açıkcası , süspansiyonları yumuşaktı ve iç mekan konforu oldukça hoşuma gitmişti. Ama aynı dönem 2000 model s40 2.0t ile karşılaşınca dumankayanın ikinci elinde, birden aklım o tarafa kaydı. Peder beye yaptığım ciddi baskılarla, s40 sahibi olduk, ve hala ailemin aracı olarak duruyor.
Avensisin bana göre satın alınacak bir kasası var ise, o da bahsettiğiniz yıllarda üretilen araçlar. 2.0lt nin, vergi ve yakıt maaliyeti her otomobilde olduğu gibi elbet yüksek olacaktır fakat, hacimli araç kullanmanın da keyfi bambaşka. Bu konumda karar tamamen sizin kullanım şeklinize bağlı, araçla yılda ne kadar km yapacaksınız, ne tür bir bölgede(şehir içi-dışı) kullanacaksınız gibi.

Kesinlikle 2,0 diyorum Alper

[(Gizli Üye)]

2.0 candır. 1.6 bayar insanı yokuşta. Hele de yanından ufak tefek bir araba geçip giderse vay haline. Valla genç yaşta çökertir adamı. Saçına ak düşer.

[(Gizli Üye)]

Ben öyle düşünmüyorum, 1.6 LT ya da 2.0 LT fark etmez spesifik durumlar hariç. Fabrika verilerinde 2.0 LT, 1.6 LT'den, son hızda 5 km/s, 0-100 hızlanmasında 0,4 saniye önde. 20 beygirlik fark o kadar da göze batmıyor açıkçası. Ama dediğim gibi, yokuş performansı, ara hızlanmaları, Alper Abi'nin dediği gibi hacimli motorun zevki gibi durumlar cazip gelebilir tabi aracı alırken 30-40 Bin Lira, vergilerde 2 kat fazla ödemeye değer mi sorusu da var. Yakıta zaten bu günlerde laf bile söylenemiyor.

[(Gizli Üye)]

Ben öyle düşünmüyorum, 1.6 LT ya da 2.0 LT fark etmez spesifik durumlar hariç. Fabrika verilerinde 2.0 LT, 1.6 LT'den, son hızda 5 km/s, 0-100 hızlanmasında 0,4 saniye önde. 20 beygirlik fark o kadar da göze batmıyor açıkçası. Ama dediğim gibi, yokuş performansı, ara hızlanmaları, Alper Abi'nin dediği gibi hacimli motorun zevki gibi durumlar cazip gelebilir tabi aracı alırken 30-40 Bin Lira, vergilerde 2 kat fazla ödemeye değer mi sorusu da var. Yakıta zaten bu günlerde laf bile söylenemiyor.

**İkinci elde fiyat olarak  2,0 motor lar 1,6 cc den daha uygun...Sıfır alınmayacağı için 30-40 bin gibi rakam telaffuzu yok..

**yakıt olarak şehir içi binilmez desem yalan olmaz ama uzun yolda lpg de çok iyi rakamlara düşebiliyor.

**donanım olarak 2,0 lar da yok yok desek yalan olmaz.. en çok aradığım hafızalı koltuk

**son hızları konsunda haklısın ama şöyle bi durum var o hızlar yasal değil zaten (ama civic avlamaya yetiyor)

**Can biz bu arada senin kullandığın kasadan değil bi önceki kasayı; t25 i konusuyoruz..

[(Gizli Üye)]

**İkinci elde fiyat olarak  2,0 motor lar 1,6 cc den daha uygun...Sıfır alınmayacağı için 30-40 bin gibi rakam telaffuzu yok..

**yakıt olarak şehir içi binilmez desem yalan olmaz ama uzun yolda lpg de çok iyi rakamlara düşebiliyor.

**donanım olarak 2,0 lar da yok yok desek yalan olmaz.. en çok aradığım hafızalı koltuk

**son hızları konsunda haklısın ama şöyle bi durum var o hızlar yasal değil zaten (ama civic avlamaya yetiyor)

**Can biz bu arada senin kullandığın kasadan değil bi önceki kasayı; t25 i konusuyoruz..

Çok özür diliyorum o zaman.  Konuya geçenlerde bakmıştım ama unutmuşum, sıfır araç muhabbeti sandım. Benim argümanımı bir kenara ufak bir not olarak alırsınız, bu konuyla alakası yok. T25 kasa hakkında dediklerinize de tamamen katılıyorum.

[(Gizli Üye)]

Benim aracım 2003 model. Vergisi bu yıl 644 tl. Onu da 1. Taksit 322 tl kredi kartına 3 taksitle ödüyorum. Vergi sıkıntısı da yok artık. Yakıt derseniz yılda 10.000 km bile yapmıyorum. Demekki neymiş. Yaşasın 2000 motor ! 

Tabi şaka bir yana aracımı eşimle beraber kullandığımız için otomatik vites olmak zorunda. Bu yüzden Avensise bineceksem 2.0 motor olması gerekiyor. 1.8 leri piyasada biraz pahalı fiyattan gidiyor. Fazla bulunmuyor zaten. Kolay kolay kimse de satmıyor.

[(Gizli Üye)]

cana da tamamiyle katılıyorum, onun kullandığı kasada, dediği gibi 20 hp fark var, ve otomatik şanzımandan oluşabilecek kayıpla, neredeyse, 1.6 ve 2.0lt araçlar aynı performansı gösterecektir. Malum yeni araçlardaki fahiş ötv farkıda mevzu bahis.
Ama t25 tede hemfikiriz, benimde ilk araba kullandığım yıllar 2.0lt bir araçla geçti, ondan 1.6 ya geçince, gerçekten attan inip eşeğe binmek ne demek , onu yaşadım. Şimdi 1.4 cüyüz gerçi ama, idare ediyoruz:)

[(Gizli Üye)]

cana da tamamiyle katılıyorum, onun kullandığı kasada, dediği gibi 20 hp fark var, ve otomatik şanzımandan oluşabilecek kayıpla, neredeyse, 1.6 ve 2.0lt araçlar aynı performansı gösterecektir. Malum yeni araçlardaki fahiş ötv farkıda mevzu bahis.
Ama t25 tede hemfikiriz, benimde ilk araba kullandığım yıllar 2.0lt bir araçla geçti, ondan 1.6 ya geçince, gerçekten attan inip eşeğe binmek ne demek , onu yaşadım. Şimdi 1.4 cüyüz gerçi ama, idare ediyoruz:)

Alper 1,4 cüyüz deyip yanlış bilgilendirme yapmayalım...