Konu: Yeni Corollada bagaj içi paslandı!!!

[(Gizli Üye)]

Sanırım Yeni Corolla sorunları ile doğdu

[(Gizli Üye)]

Bakalım daha neler çıkacak. Ben de bu akşam gidip bi bakayım. Bakalım Auriste de aynısı oluyor mu!

[(Gizli Üye)]

Çok dahil olmak istedigim bir konu degil ama uygulama ile yanlış bilenenler hakkında bilgi vermeyi ihtiyaç olarak gördüm.

arkadaşın aracının boyasını bilmiyorum ama opak beyaz olduğu için olabilirmi?
metalik ve opak boyama işlemleri arasında  fark vardır diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Adem bey renk opak kar beyazi boyayi astar gibi atmislar yani tek kat boya var anlamadigim nokta bu araclarin Rusyaya satisi ust seviyede 1,2 senede bu arabalarin her yeri pas olmazmi yahu ...

[(Gizli Üye)]

Adem bey renk opak kar beyazi boyayi astar gibi atmislar yani tek kat boya var anlamadigim nokta bu araclarin Rusyaya satisi ust seviyede 1,2 senede bu arabalarin her yeri pas olmazmi yahu ...

benim eski araba 2005 opak beyazdı.
yine bagajda bazı yerlerde pas lekeleri oluşmuştu ama bunlar ne azaldı ne arttı.
ben sıkıntı yaratacak bi durum olduğunu sanmıyorum

[(Gizli Üye)]

benim 2005 e 12 yi bende soymuştum baya, gram pas yoktu, bizimkinin işçiliği iyiymiş demekki.

[(Gizli Üye)]

çok emin olmamakla birlikte iç kısımlara boya değilde astar atılıyor diye biliyorum. komple orjinal olan hyundai getz aracımda bagaj kapağının içi komple astar şeklindeydi bunu sorduğumda orjinalinden bu şekilde boyanıyor cevabını almıştım. ama nedenli doğrudur onu bilmiyorum.

[(Gizli Üye)]

Bagaj bölmesi kapısı - nokta korozyonu ile ilgili 10 Ekim 2013'te bülten yayınlanmış. Bültenler ücretli olduğundan içeriğini bilmiyorum.

[(Gizli Üye)]

Bagaj bölmesi kapısı - nokta korozyonu ile ilgili 10 Ekim 2013'te bülten yayınlanmış. Bültenler ücretli olduğundan içeriğini bilmiyorum.

Haydaa buyur burdan yak. Bültene girdiyse bu iş...

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar sorunumu serviste pas tutan yerlere inceden boya sıkarak çözdüler fakat boyanın girmediği yerlerde pas lekeleri duruyor. Şu anda başka hiçbir yerde aynı durum tekrar etmedi ama Bu büyük firmaya yakışmadı çok büyük hayallerle almıştım hevesim falan kalmadı hiç zevk almadan sadece ihtiyaçlarımı gideriyorum hayırlısı.

[(Gizli Üye)]

Bagaj bölmesi kapısı - nokta korozyonu ile ilgili 10 Ekim 2013'te bülten yayınlanmış. Bültenler ücretli olduğundan içeriğini bilmiyorum.

Hasan bey bunlara nerden bakıyorsunuz link verebilirmisiniz ?

[(Gizli Üye)]

 Öncelikle biraz açıklama fena olmaz;
''Pas, su ve hava varlığında oluşan demir ve oksijen bileşiklerine (genellikle kırmızı oksitler) verilen genel addır. Pasın değişik formları görsel olarak veya spektroskopi ile saptanabilir ve değişik koşullar altında oluşabilirler. Pas, hidratlı demir(III)oksit Fe2O3.H2O ve demir(III) oksit-hidroksit FeO(OH), Fe(OH)3 içermektedir. Paslanma demir ve onun çelik gibi alaşımlarının korozyonu için kullanılan ortak bir terimdir. Diğer metallerin uğradıkları korozyonda oksitlenme olsa da pas olarak isimlendirilmemektedir. Yeterli zaman içerisinde su, oksijen herhangi bir miktardaki demir tamamen pas oluşturur ve demir parçalanır. Buna karşılık alüminyumun korozyonu son derece yavaştır çünkü alüminyumoksit bir tabaka oluşturarak daha fazla alüminyumun oksitlenmesini engeller.''

Kaynak: http://tr.wikipedia.org/wiki/Pas_(kimya)

 Tüm bunların dışında, kullanılan boyanın miktarının yanında o boyanın içeriği ve uygulanış şekli önemlidir.

 Diğer yandan Türkiye üretimini hor görmek bence bize yakışmaz. Yanlışlar var ise bu hepimizin yanlıştır ve ilkokuldan tutun, anne babanın verdiği eğitime, akademik yapıya ve birey bazında insana kadar herkesin bu yanlışta payı vardır. Herkes işini her daim tam yapmalı ve bunu haklı olarak başkalarından da beklemelidir. Sadece beklemek ya da sadece yapmak eksik olur.
 Açıkçası sanayi, ticaret vb. konularda Milli çalışmalara önem verilmelidir.

[(Gizli Üye)]

Hasan bey bunlara nerden bakıyorsunuz link verebilirmisiniz ?

www.toyota-tech.eu adresinden bakıyorum. Üye oluyorsunuz ve orada Euro5 diye bir bölüm var ordan euro5 search ile araç modeli ve motorunu seçtikten sonra 3 veya 4 başlık altında yayınlanan bültenler, servis belgeleri vb. çıkıyor.

[(Gizli Üye)]

Yeni araçlarda bagajında böyle sorun olan başka çıkmadımı?

[(Gizli Üye)]

Soğuk havalarda, havalandırma sistemindeki iç sirkülasyon, ara sıra dahi kullanılsa araç içinde aşırı buhar oluşur, bu buhar bagajdan dışarı atıldığından öncelikle cama yakın soğuk metal üzerinde yoğunlaşır ve bu tip pas oluşumuna sebep verir.

Kullanıcı olarak, soğuk havalarda ve Kış mevsiminde kesinlikle havalandırmadaki "İç Sirkülasyon" modunu kullanmamalıyız.

Aynen katılıyorum..

saygılar

[(Gizli Üye)]

Alman üretimi meşhur S serisi W220'nin 1998-2005 modellerinde komple pas sorunu oluşmuş o yıllarda.

Sonradan Mercedes mahkemede o yıllarda pası önlemek için kullanılan pas önleyici daldırma havuzunda bir bakteri oluştuğunu ve daldırma sıvısının özelliğini kaybettiğini açıklamıştı. Çok sonraları farketmişler.

Youtube'da S serisinin çok detaylı bir incelemesi var. Türk Mühendis bir abimiz yapmış. Türkiye şartlarında izlediğim en kaliteli ve en teknik otomobil incelemesidir. Daha ötesinin uzun bir süre yapılabileceğini zannetmiyorum. Anca yumuşak plastik sert plastik sallıyorlar diğerleri.

https://www.youtube.com/watch?v=9tVLOdFyGnc

[(Gizli Üye)]

Bende 2016 aracımın iyi boyanmadığını düşünüyorum.