Konu: Corolla 1.6 tüketim sorunu

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar. Arabayı 0 km den beri kullanmaktayım. Bu bakımdan değişimlerini sıkıntılarını anında gözlemleyebiliyorum.Bu ara kafama takılan önemli bir konu var. Son 7-8 aydır arabayı vites değişim göstergesine göre kullanmaya özen gösteriyorum. Şehir içi 2000 devirde vites değişimi yapıyorum ve arabayı zorlama yapmıyorum. Aracın ortalama yakıt tüketimi (yol bilgisayarı verilerine göre) 7,1 lt den günden güne yükselerek şuan 8,0 lt ye çıktı. Ve dikkat ettikçe daha da yükseliyor. Havalardan mıdır diye düşündüm ama yaz-sonbahar ve kış başlangıcını yaşadık sürekli artıyor. Bu konuda bilgisi olan var mı?

[(Gizli Üye)]

Abi onemli birsey yok gibi duruyo. Soylr bir sorun var motorlar isinana kadar benzini cok saglam tuketiyor. Yazin sehir icin min 6.5 max 7.5 yakarken simdi min 7.5 max 9.5 falan oldu tabi dikkat ettigimde 7.5 civarinda kaliyor karisik kullanirsam 8.5 %80 oraninda gazlarsam 9.5 iste kisin cok farkediyor. Maf sensoru temiz kelebk bogazi temiz filtre temiz ama yapilabilecek birsey yok gibi duruyor.

[(Gizli Üye)]

2000 devir, eğer yokuş aşağı inmiyorsanız benzinli bir araçta vites yükseltmek için çok düşük bir devir. Düz yolda bile olsa bir üst vitese geçtiğinizde hızlanmak veya hızı korumak için düşük devirde araç daha çok zorlanacak bu da daha fazla tüketime sebep olacaktır. Shift ışığını dikkate almadan bir üst vitese geçtiğinizde devir 2000'in altında kalmayacak şekilde vites değiştirin bence, bu da en azından 2500-3000 devire tekabül eder. Bir süre bu şekilde kullanıp ortalama tüketimi gözleyin. Bir de yakıt tüketimini azaltmak için shift ışığından ziyade anlık tüketimi dikkate almanızı tavsiye ederim.

[(Gizli Üye)]

2000 devir, eğer yokuş aşağı inmiyorsanız benzinli bir araçta vites yükseltmek için çok düşük bir devir. Düz yolda bile olsa bir üst vitese geçtiğinizde hızlanmak veya hızı korumak için düşük devirde araç daha çok zorlanacak bu da daha fazla tüketime sebep olacaktır. Shift ışığını dikkate almadan bir üst vitese geçtiğinizde devir 2000'in altında kalmayacak şekilde vites değiştirin bence, bu da en azından 2500-3000 devire tekabül eder. Bir süre bu şekilde kullanıp ortalama tüketimi gözleyin. Bir de yakıt tüketimini azaltmak için shift ışığından ziyade anlık tüketimi dikkate almanızı tavsiye ederim.

Şehir içinde 3000 devir ciddi anlamda çok fazla. hepsini 3000de değiştirdiğimde 5. vitese çıkamıyorum. 3. vites 3000de 65 oluyor ki normal şartlarda şehir içinde bu hızlarda 5e sallıyorum ve anlık tüketim 3.5-4.8 arası değişiyor. Şehirdışında araç yüklüyken eyvallah 2750 3000 kabul edilebilir ama şehir içi için çok fazla. en ideali 2250 tecrübeyle sabittir. (e11 1.6 vvt-i için konuşuyorum)

[(Gizli Üye)]

Şehir içinde 3000 devir ciddi anlamda çok fazla. hepsini 3000de değiştirdiğimde 5. vitese çıkamıyorum. 3. vites 3000de 65 oluyor ki normal şartlarda şehir içinde bu hızlarda 5e sallıyorum ve anlık tüketim 3.5-4.8 arası değişiyor. Şehirdışında araç yüklüyken eyvallah 2750 3000 kabul edilebilir ama şehir içi için çok fazla. en ideali 2250 tecrübeyle sabittir. (e11 1.6 vvt-i için konuşuyorum)

+1

[(Gizli Üye)]

+1

Evet arkadaşa katılıyotum şehir içinde 2000 devirden sonrası tehlike arz ediyor.

[(Gizli Üye)]

havalar soğukken motor ısınana kadar fazla tüketiyor...kendi adıma arabayı çalıştırınca heöen basıp gitmektense 5 dakka falan bekleyip biraz ısınmasını sağlamanında faydası olabilir...şehir içinde 2000 devirde sakin kullanmaya dikkat etmek gerekiyor...şehir dışında en basiti aklıma gelen bayır aşağı falan giderken ayağı gaz pedalından çekip arabayı salıvermek faydalı oluyor...yada bayır yukarı çıkarken araba aksın gitsin demekten ziyade düşük devirde ağır ağır çıkmak daha mantıklı geliyor ama bir motor ustaıs abi bayır yukarı çıkarken aracın düşük devirde daha fazla yakıt tükettiğini söylemişti anlık tüketim göremediğim için bunu deneme şansım olmadı...

[(Gizli Üye)]

Yokus cikarken atiyorum 100de 5. Viteste cikarken anlik olarak 13 lt olarak gosteriyorsa 80e dusup vitesi 4e cektiginizde 15 ltye yukseliyor vites ne kadar yuksekse tuketim.o.kadar az oluyor. Ama vitesin cekmeyecegi devirlerdeyseniz hem motor sikintiya duser hemde benzin. Yokusta 2000-2100un altinda kalmamak gerekir hem motorun sagligi icin hemde yukarida yazmis oldugum.benzin acisindan

[(Gizli Üye)]

Şu an itibariyle ortalama burda bakalım kışın ne olacak.

[(Gizli Üye)]

değerli abilerim ne olursa olsun arabalar yakıyor.2013 dizelde var oda yakıyor benzinlide yakıyor.bugün bursaya gittim giderken epey bir hızlı gittim gelirken sabit hızda düşük kmde geldim çok fark yok gibi. geçen bir muhabbette biri cruze diğeri megane 3 otomatik olan araçlarda 6.1 - 6.2 ortalamayı söylediler benimki dedim yakıyor dondum kaldım!!!sizinki bu durumdaysa helal olsun demekten alı koyamadım kendimi:(((inanamıyorum hızlıda gitsem aynı yavaşta gitsem aynı. tek sevindiğim yanı gazı taktırdıktan sonra TOYOTA CAN gerisi yalan...

[(Gizli Üye)]

Düzeltme!!
Araba yakmıyor. Yakıt pahalı.
Çünkü LPG de litre olarak araç daha fazla tüketiyor. Ama tüketim maliyeti düşüyor.

[(Gizli Üye)]

ok dediğiniz öncelikli fakat diğer araçlarda 6.1 ve 6.2leri görürken bizler neden göremiyoruz?

[(Gizli Üye)]

ok dediğiniz öncelikli fakat diğer araçlarda 6.1 ve 6.2leri görürken bizler neden göremiyoruz?

Kullanım alışkanlıkları.

[(Gizli Üye)]

6.1-6.2 fazla açıkçası he lpg varsa normal ama benzinde fazla

[(Gizli Üye)]

Konuyu bastan sona okumadim ama  benzinli  bir aracin 6.1 gostermesi cok normal  degil mi bizim e12 benzinli tup yok 8.4 falan gosteriyor  tupte daha fazla gosteriyor diye biliyorum

[(Gizli Üye)]

Konuyu bastan sona okumadim ama  benzinli  bir aracin 6.1 gostermesi cok normal  degil mi bizim e12 benzinli tup yok 8.4 falan gosteriyor  tupte daha fazla gosteriyor diye biliyorum

Şehiriçine birşey diyemem ama şehirdışında (bence!) oldukça fazla.

[(Gizli Üye)]

Şehiriçine birşey diyemem ama şehirdışında (bence!) oldukça fazla.

şehir ici sehir disi  6.4  civari yakiyor basmayincada 5.- civarlarina iniyor 800km goturdu 1 depo

[(Gizli Üye)]

şehir ici sehir disi  6.4  civari yakiyor basmayincada 5.- civarlarina iniyor 800km goturdu 1 depo

bizim araçlar için normal, 2bin devir altına e12'de düz yolda pek düşmemek gerek yakıt ekonomisi için. e11'lerde durum biraz farklı şanzıman oranı, ağırlık vb.

1.6 lt e12, 5. vites 75 km/sa hızla 4.3-4.5 lt/100 km, 4. vites 60 km/sa hızla 3.4-3.6 lt/100 km civarı yakar, araçta sorun yoksa. bu verilere 2bin devir bandında ulaşılır fakat çok değil 1700 devir/dk civarına düştüğünüzde tüketim belirgin şekilde artıyor.

başlığın konusuna gelince yapılan hatayı bulmakta yardımcı olayım. öncelikle shift uyarısını takip edeyim de ekonomi yapayım niyetine girip gaz pedalına az basarak yavaş yavaş hızlanırsanız dünyanın benzinini yakarsınız. bu durum kanıtlanmış bir olaydır. shift uyarısına pek takılmayın. işinize sadece vites değiştirmeyi unuttuğunuz anlarda ışığı görüp de değişim yaparsanız yarayabilir. ulaşmak istediğiniz hıza bir an önce ulaşın. kullanacağınız devir aralığı pedala ne kadar bastığınızla ilgilidir. shift uyarısının ya da otomatik şanzımanın çalışma mantığı da bu şekildedir. yol bilgisayarından anlık tüketimi farklı tarzlar için takip edip kendi sürüşünüze göre ekonomi sağlayabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Eğer araç lpgli ise yol bilgisayarı daha az gösteriyor. Bunu bir kaç kez denedim yol bilgisayarı ile benim gerçekte yaktığım lpg arasında 100kmde 0,9 ile1,1 lt fark var. Bu son ölçümümde ş.içi 38 lt lpg ile 435 km yol gittim. Buda litre bazında 8,7 yaktığımı gösteriyor yol bilgisayarımda da 7,8 olarak gözüküyordu. Bu değer ş.içi olarak bana göre mükemmel bir sonuç.

Tabi bunun sebepleri arasında araca çok yüklenmemenin faydaları var.

[(Gizli Üye)]

Benzin pahalı araçlarda sorun yok  ben artık gösterge takibini bıraktım kendim gibi kullanıyorum .Dün merak ettim baktım 8,2 gösteriyordu