Konu: Trafiğe çözümler. (Geleceğin teknolojileri)

[(Gizli Üye)]

 Selam, artık metropollerde trafik insanlar için içinden çıkılmaz bir hal aldı farkında olduğunuz gibi. Eskisi gibi bu sıkışıklıkların saati ve günü de belli değil. Toplu ulaşım çözümleri ise konforlu ve yeterli olmaktan uzak görünüyorlar. Geleceğin teknolojilerine ve üzerinde detaylıca düşünülerek(metrobüs gibi olmayacak şekilde) yatırımlar yapılabilir. Aşağıdaki çalışma ümit verici görünüyor.


https://www.youtube.com/watch?v=epXiTsPXOpk

[(Gizli Üye)]

 Bu ise yakın zamanda her yerde yaygınlaşacak gibi;
 https://www.youtube.com/watch?v=RwD7elwf1PE

[(Gizli Üye)]

Güzel projeler ancak araba sayısı arttıkça bence çözüm zor.

[(Gizli Üye)]

  Aslında araç sayısı direk problem değil. Problem, aynı yöne, aynı anda gitmeye çalışan ve güzergahın kapasitesini aşan araç sayısı. Konu bu şekilde irdelendiğinde çözümler, en azından rahatlatıcı gelişmeler de hayata geçirilebilir. Ama bu gelişmeleri hayata geçirmede irade kullanması gereken yetkili organlar hala gökdelenleri, küçük alanlara sıkıştırıyorlar.

[(Gizli Üye)]

Selam, artık metropollerde trafik insanlar için içinden çıkılmaz bir hal aldı farkında olduğunuz gibi. Eskisi gibi bu sıkışıklıkların saati ve günü de belli değil. Toplu ulaşım çözümleri ise konforlu ve yeterli olmaktan uzak görünüyorlar. Geleceğin teknolojilerine ve üzerinde detaylıca düşünülerek(metrobüs gibi olmayacak şekilde) yatırımlar yapılabilir. Aşağıdaki çalışma ümit verici görünüyor.

Gelecekte muhakkak bu tip çözümler uygulanacak ve denenecektir ama Çinde belediye otobüsleri hızla akü elektrikli versiyona dönüşmektedir.

Bu ise yakın zamanda her yerde yaygınlaşacak gibi;

Ülkemizde gece saatlerinde sarı ışık sürekli yanıp sönerken, yoğun trafik saatlerinde daha kısa süreli kırmızı uygulanmaktadır. Bu araç sayıcı sensör, ülkemiz ve dünya ülkelerinde acilen saat ile çalışan sisteme entegre edilecek diye biliyorum.

Ama bu gelişmeleri hayata geçirmede irade kullanması gereken yetkili organlar hala gökdelenleri, küçük alanlara sıkıştırıyorlar.

Malesef o yetkililer uzak batılı müttefikimizin! yaptığı hatayı tekrarlıyorlar.

[(Gizli Üye)]

Gelecekte muhakkak bu tip çözümler uygulanacak ve denenecektir ama Çinde belediye otobüsleri hızla akü elektrikli versiyona dönüşmektedir.

Bunun için küçük çalışmalar yapmıştım ön hazırlık olarak. Gerçekten de belli güzergahta, sabit giden araçlarda bu kolayca olabilir. Burada araç teknolojilerinden çok pil teknolojileri gelişmeli tabi. Bu arada pil teknolojilerinde kullanılan bazı maddeler insan ve çevre sağlığı için tehlike oluşturabiliyor.

Ülkemizde gece saatlerinde sarı ışık sürekli yanıp sönerken, yoğun trafik saatlerinde daha kısa süreli kırmızı uygulanmaktadır. Bu araç sayıcı sensör, ülkemiz ve dünya ülkelerinde acilen saat ile çalışan sisteme entegre edilecek diye biliyorum.

Bunun daha efektif hale gelmesi artık şart gibi metropollerde. Diğer yandan, özellikle kırmızı ışık kamerası olan yerlerde ışık süresini gösteren sayacın olması bir zorunluluk haline gelmeli bence. Özellikle İstanbul gibi yerlerde ışığa doğru yavaşlamak, arkadan gelen zihnisinirler sayesinde başka tehlikeleri doğurabiliyor. Yetkili kurumlar ceza ile aldığı para yerine gerçekten trafik güvenliğini düşünüyor ise(öyle olduğunu düşünüyorum), u konularda daha etkili gelişmeler ve düzenlemeler gerçekleştirmeliler!.

Malesef o yetkililer uzak batılı müttefikimizin! yaptığı hatayı tekrarlıyorlar.

Hem de fazlası ile. Sirkeci - Bakırköy sahil yolu zaten aktif saatlerde trafiği kaldırmıyor ve orası gün be gün gökdelen dolmaya başladı Maslağın durumu zaten biliniyor.

[(Gizli Üye)]

... Diğer yandan, özellikle kırmızı ışık kamerası olan yerlerde ışık süresini gösteren sayacın olması bir zorunluluk haline gelmeli bence. Özellikle İstanbul gibi yerlerde ışığa doğru yavaşlamak, arkadan gelen zihnisinirler sayesinde başka tehlikeleri doğurabiliyor. Yetkili kurumlar ceza ile aldığı para yerine gerçekten trafik güvenliğini düşünüyor ise(öyle olduğunu düşünüyorum),...

Bizim buralarda neredeyse her yerde uygulanıyor, çok faydalı bir sistem, beklerkende strese girilmiyor.

[(Gizli Üye)]

Bizim buralarda neredeyse her yerde uygulanıyor, çok faydalı bir sistem, beklerkende strese girilmiyor.

Bu sistem aksine beni strese sokuyor. Daha 4-5 sn kala millet hareketlenmeye, 1-2 sn kala yola çıkmaya başlıyor. Daha sarı yanmamış arkadan sanki saatlerdir oradaymışım gibi kornaya basılıyor. Saniyeyi görmezse en azından 2-3 saniye de kalsa gelir efendi gibi durur. Kendi durmayacağı için durmakta olan araçların da  ışınlanmasını ya da uçmasını bekliyor.

[(Gizli Üye)]

Bu sistem aksine beni strese sokuyor. Daha 4-5 sn kala millet hareketlenmeye, 1-2 sn kala yola çıkmaya başlıyor. Daha sarı yanmamış arkadan sanki saatlerdir oradaymışım gibi kornaya basılıyor. Saniyeyi görmezse en azından 2-3 saniye de kalsa gelir efendi gibi durur. Kendi durmayacağı için durmakta olan araçların da  ışınlanmasını ya da uçmasını bekliyor.

Bu araştırılabilir ve gerçekten böyle bir durum var ise(aslında bu yine o zıpçıktıların sorunu) sadece kırmızıya dönerken saniye görsel veri verebilir.

[(Gizli Üye)]

Ayni yollarin altina ikincil bir yol kazarak gerekli havalandirmalarla yol kapasitesini arttirmak olabilir. Evet cok detayli dusununce guvensiz geliyor fakat hersey dusunulerek yapilirsa bir problem olusmaz en ufak kazada bile.