0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
İyi aksamlar abilerim. 10 dk once arabayi park ederken uzunlar ve kisalar yaniyordu. Simdi direksiyonu cevirdikce baktim duvarda isik hafif kisiliyor gibi. Goz yanilmasi filan degil gercektende cok hafif kisiliyor. Ondan sonra aklima aku geldi zayiflamistir diye ama o da olmaz diye dusunuyorum. Akuyu 1 ocakta degistirmistik. Ama ben yinede yarin eve geldigimde avometreyle aku voltajini olcecegim. Sizin surayi kontrol et vb diyeceginiz birsey varmi?
Akü saf suyunu kontrol edin.Kutup başlarını WD-40 ile yağlayın.
Abi bu aku bakimsiz aku suya nasil bakacagiz. Kutup basi gecenlerde temizlemistim.
İlke ehliyeti alacağından araba sana göz kırpıyordur . Şaka bir yana Tekin abinin dediği gibi akü suyunu kontrol et ve kutup başlarını wd 40 ile yağla . Ben traktörün aküsünü gresle yağlıyorum gres varsa oda olur .
Bakımsız demek akü aldığında hazırdır herhangi bir işlem yapmadan kullanabilirsin demek . Ama bir çok kişi bakımsızı ömrü boyunca bakım istemeyen olarak algılıyor . Oysa aküler yılda en az 2 kere kontrol edilmelidir . Nasıl bakacağına değinirsek akü üzerinde yan yana dizilmiş kapaklar var açıp kontrol edecen su seviyesi eksik ise tamamlıcan ama bunu yaparken suyun yüzüne veya eline temas etmemesine çok dikkat et eğer su eksikse eklerken de eline veya yüzüne sıçramamasına çok dikkat et ve mutlaka saf su kullan .
İlkecim, normalde araç her jhareketini aküden güç alarak yapar. 13,5 Volt luk hareket varsa sen direksiyonun da elektrikli bir direksiyonun var. 1Volt luk enerjiyi alıyor dolayısıyla voltajı azıcık düşürüyor. Aynı şey frene basınca devir saati azıcık göz atar...
Tamam abi. Plakaların üstünde olacak dimi su seviyesi? Akünün resmi ekte var bunun gösterge kısmını açacağım sanırım.Hmm. Teşekkürler abi
İlke gösterge kısmını elleme . Akünün üstünde 6 adet yan yana dizilmiş kapak olması lazım . Bu aküde muhtemelen üstteki etiketin altında gizlenmiş. Önce etiketi az birşey kaldırıp bak kapakları görürsen düz tornavida ile sök ve dediğin gibi seviyenin plakaların üstende olup olmadığına bak . Su seviyesi mutlaka plakaların üstünde olması lazım . Etiketide kutuplardan taraf kaldır çünkü kapakların ortada bir yerde baştan sona eşit aralıklarla yan yana dizilmiş olması lazım . Aşağıdaki resimdeki gibi ama sizin aküde sadece gizlemişler .
Aşırı enerji tüketiyorsak ve araç rolantide ise kısmi bir dalgalanma muhtemel.Ama akü durumunun kontrolü şart ezbere normal demek çok hatalı olur.Akünün yanında şarz sistemininde kontrolü şart.
Çok teşekkür ederim abi Yarın bi aküyü ölçeyim. Hava aydınlık olursada bakarım su seviyesine
Rica ederim İlke. Su eklemen gerekirse sakın cesme suyu veya hazır su kullanma. Petrollerde saf su var onlardan kullan.
kontrol et ama aküde sıkıntı olduğunu sanmam bende bu araçta farkettim farlar açıkken camı açıp kapattığım zaman hafif oynama oluyor ustayada göstersen normal der büyük ihtimal ama sen yinede tedbirini al