Konu: toyota corolla klima

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar benim araçta dijital klima var. sabahları malum hava soğuk hemen açayım ısınayım diyorum. derece ve üfleme hızını elle arttırıp bu işlemi yapıyorum.auto tuşuna basınca tamamen farklı moda geçiyor(örneğin sadece ayaklara hava gelen mod) ve üfleme hızı değişiyor. sabah auto ya basınca benim istediğim ayarlara gelsin istiyorum. böyle ihtimal var mı? bahsettiğim durum kış aylarında ısınmak için. henüz yazın kullanmadığım için soğutma olayını bilmiyorum nasıl:)

[(Gizli Üye)]

malesef yok. sıcak havanın yukarı çıkması mantığı ile aşağıya veriyor ki araç içinde sıcak hava daha çok dolaşarak çabuk ısıtma yapsın. ve üfleme hızı motor suyunun sıcaklığına ve sizin ayarladığınız dereceye göre değişiyor. eğer su yeterli sıcaklığa ulaşmadı ise auto modda üfleme yapmaz.

[(Gizli Üye)]

  Selçuk beyin de belirttiği gibi Auto modunda sistem doğrusunu yapıyor aslında.

[(Gizli Üye)]

o zaman manuel olarak elle modu değiştirip üfleme hızını ayarlamak lazım. teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

bende birşey sormak istiyorum. bende otomatik modu açınca oto mod klima ile beraber aktif oluyor. mesela fanı açıyorum, derece 27 de, oto moda basınca klimanında ışığı yanıyor. normalmi benmi hatalı kullanıyorum?

[(Gizli Üye)]

o zaman manuel olarak elle modu değiştirip üfleme hızını ayarlamak lazım. teşekkür ederim.

Aslında autoda fizik kurallarına göre en verimli ısınacagınız şekilde yazılım vardır.

Acaba siz şunamı takıldınız;
Sogukta ilk çalıştırdıgınızda autoya basarsanız bir süre fanı açmaz çünkü kalorifere henüz sıcak su gelmemiştir.
Bu nedenlede sizi üşütmemek için fan çalışmaz.

Acaba bunumu fark ettiniz.

Akıllı şeydir bilginiz olsun.

[(Gizli Üye)]

olabilir aslında çünkü anlattığım durum sabah daha arabayı ilk çalıştırdığımda motor soğukken oluyor. yani ben de hemen ısınayım diye elle üfleme hızını ve modu ayar yapıp dereceyi 25 e getiriyorum. biraz gittikten sonra sıcaklığı hissediyorum yol boyu.

[(Gizli Üye)]

Aslında autoda fizik kurallarına göre en verimli ısınacagınız şekilde yazılım vardır.

Acaba siz şunamı takıldınız;
Sogukta ilk çalıştırdıgınızda autoya basarsanız bir süre fanı açmaz çünkü kalorifere henüz sıcak su gelmemiştir.
Bu nedenlede sizi üşütmemek için fan çalışmaz.

Acaba bunumu fark ettiniz.

Akıllı şeydir bilginiz olsun.

Bazı araçlarda sistemin yapısından dolayı direk sıcak hava gönderilebililiyor kabine fakat sistemin devreye girmesi bir kaç saniye gecikmeli olabiliyor. Bu da sistemin sağlığını korumak için bir önlem. Bu, bazı ev klimalarında da mevcut aslında.

bende birşey sormak istiyorum. bende otomatik modu açınca oto mod klima ile beraber aktif oluyor. mesela fanı açıyorum, derece 27 de, oto moda basınca klimanında ışığı yanıyor. normalmi benmi hatalı kullanıyorum?

Ahmet'in de belirttiği gibi Auto modda sistem kendi ayarlarını kullanıyor ve iç ısıyı algıladıkça sistem ayarlarını otomatik değiştiriyor. Yani sizin işinizi sistem kendi ayarları ile hızlıca ve kademeli olarak yapıyor ve sizin sisteme müdahale etmenize gerek kalmıyor ve yola daha çok konsantre olabiliyorsunuz(teoride ve çoğu zaman pratikte )

[(Gizli Üye)]

Bazı araçlarda sistemin yapısından dolayı direk sıcak hava gönderilebililiyor kabine fakat sistemin devreye girmesi bir kaç saniye gecikmeli olabiliyor. Bu da sistemin sağlığını korumak için bir önlem. Bu, bazı ev klimalarında da mevcut aslında.
 Ahmet'in de belirttiği gibi Auto modda sistem kendi ayarlarını kullanıyor ve iç ısıyı algıladıkça sistem ayarlarını otomatik değiştiriyor. Yani sizin işinizi sistem kendi ayarları ile hızlıca ve kademeli olarak yapıyor ve sizin sisteme müdahale etmenize gerek kalmıyor ve yola daha çok konsantre olabiliyorsunuz(teoride ve çoğu zaman pratikte )

peki oto modda ısıtmayı açınca klimanın devreye girmesi normalmi? araç içi istediğim ısıya gelince klima devreden çıkacakmı? yoksa oto modu açıp müdahele etmessem kışında extra klima yakıtı bedelimi ödeyeceğim?

[(Gizli Üye)]

peki oto modda ısıtmayı açınca klimanın devreye girmesi normalmi? araç içi istediğim ısıya gelince klima devreden çıkacakmı? yoksa oto modu açıp müdahele etmessem kışında extra klima yakıtı bedelimi ödeyeceğim?

Yeni sistemler için söyleyeyim; klima düğmesinin yanması klimanın(kompresörünün) çalıştığı anlamına gelmez. Klimanın gerektiğinde devreye gireceği anlamına gelir, yanlışsam düzeltin.
 Bazı araçlarda ise, ayrıyaten klimayı devre dışı bırakma düğmesi de mevcut.

[(Gizli Üye)]

peki oto modda ısıtmayı açınca klimanın devreye girmesi normalmi? araç içi istediğim ısıya gelince klima devreden çıkacakmı? yoksa oto modu açıp müdahele etmessem kışında extra klima yakıtı bedelimi ödeyeceğim?

Yeni araçlarda autoya basınca klima devreye giriyor bu engellenemiyor.

Bugulanma sorunu yoksa manuel olarak çıkartmanız gerekir.

[(Gizli Üye)]

Yeni araçlarda autoya basınca klima devreye giriyor bu engellenemiyor.

Bugulanma sorunu yoksa manuel olarak çıkartmanız gerekir.

zaten manuel olarak klimayı devreden çıkartıyorum ama her aracta klaoriferi açacağım zaman oto moda basınca klimada açılıyor. yani her seferde klimayı kapatmak sinir bozuyor 

[(Gizli Üye)]

Ben her seferinde önce auto moda basarım takiben manuel olarak ac devreden çıkartırım.

[(Gizli Üye)]

Ben her seferinde önce auto moda basarım takiben manuel olarak ac devreden çıkartırım.

bu şekilde kullanmaya devam demekki ben de acaba benmi kullanmayı öğrenemedim diyordum hep. neyseki sorun bende değil toyota da imiş.

[(Gizli Üye)]

merhaba
benim arabada klima ısı derecesinde en düşük ısı derecesine getirdiğinizde "low" veya en yüksek ısı derecesine getirdiğinizde ise "high" yazısı çıkınca ayrı bir mod devreye giriyor ve öğrendiğim kadarı ile ısıtmada rezistanslı ısıtıcı devreye girip araç suyu ısınmamış bile olsa oldukça iyi bir ısı veriyor. soğutmada ise yine split klima mantığı ile aşırı soğutma devreye giriyor ve hızlı soğutma yapıyor. bilgi vereyim dedim.
sağlıcakla kalınız.

[(Gizli Üye)]

hiç dikkat etmedim, bu akşam deneyeceğim bakalım benimkide bu şekildemi çalışıyor.

[(Gizli Üye)]

merhaba
benim arabada klima ısı derecesinde en düşük ısı derecesine getirdiğinizde "low" veya en yüksek ısı derecesine getirdiğinizde ise "high" yazısı çıkınca ayrı bir mod devreye giriyor ve öğrendiğim kadarı ile ısıtmada rezistanslı ısıtıcı devreye girip araç suyu ısınmamış bile olsa oldukça iyi bir ısı veriyor. soğutmada ise yine split klima mantığı ile aşırı soğutma devreye giriyor ve hızlı soğutma yapıyor. bilgi vereyim dedim.
sağlıcakla kalınız.

Bu bilgilerin bir kaynagı varsa bende görmek isterim.

Sakın yanlış anlamayın muhtemelen sizde böyle duymuşsunuzdur ama tamamen yanlış veya eksik.

[(Gizli Üye)]

merhaba
benim arabam 2010 model corolla, bende anlattığım şekli ile var kullanım kılavuzunu arattım ama 2007-2010 modeli buldum bu özelliği ekteki kullanma kılavuzunda sayfa:182 de okuyabilirsiniz. detaylı bir şekilde anlatıyor. ben bu özelliği merakıma istinaden İzmir Tokullar Yetkili serviste Formen olan Serdar beyden öğrenmiştim. siz "tamamen yanlış veya eksik" kanısına nasıl kapıldınız anlamadım. eğer bildiğiniz farklı bir şey varsa paylaşınızki bizde öğrenelim. kolay gelsin. kılavuzu her nedense ekleyemedim. ama int den size bulabilirsiniz.
http://turkiye.toyota.com.tr/Kilavuz/Kilavuz/COROLLA/Corolla_OM12A38T_01-07.pdf
sağlıcakla kalınız.

[(Gizli Üye)]

merhaba
benim arabada klima ısı derecesinde en düşük ısı derecesine getirdiğinizde "low" veya en yüksek ısı derecesine getirdiğinizde ise "high" yazısı çıkınca ayrı bir mod devreye giriyor ve öğrendiğim kadarı ile ısıtmada rezistanslı ısıtıcı devreye girip araç suyu ısınmamış bile olsa oldukça iyi bir ısı veriyor. soğutmada ise yine split klima mantığı ile aşırı soğutma devreye giriyor ve hızlı soğutma yapıyor. bilgi vereyim dedim.
sağlıcakla kalınız.

merhaba
benim arabam 2010 model corolla, bende anlattığım şekli ile var kullanım kılavuzunu arattım ama 2007-2010 modeli buldum bu özelliği ekteki kullanma kılavuzunda sayfa:182 de okuyabilirsiniz. detaylı bir şekilde anlatıyor. ben bu özelliği merakıma istinaden İzmir Tokullar Yetkili serviste Formen olan Serdar beyden öğrenmiştim. siz "tamamen yanlış veya eksik" kanısına nasıl kapıldınız anlamadım. eğer bildiğiniz farklı bir şey varsa paylaşınızki bizde öğrenelim. kolay gelsin. kılavuzu her nedense ekleyemedim. ama int den size bulabilirsiniz.
http://turkiye.toyota.com.tr/Kilavuz/Kilavuz/COROLLA/Corolla_OM12A38T_01-07.pdf
sağlıcakla kalınız.

Sizin ilk mesajınızda dediğinizde rezistanslı ısıtıcı böyle bir şey 13 yıldır Toyota fabrikası çalışanıyım en azından burada ürettiğimiz modellerde görmedim.

Sizin kullanım klavuzunda bahsettiğiniz şey ise webesto tarzında yakıt yakarak çalışan bir sistem.
Bunu biliyorum 2002 yılında Avrupaya giden dizellerde opsiyon olarak vardı.

Sağlıcakla kalınız.