Konu: rölanti dengesizliği,titreme vb sıkıntılar

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar benzinde ve lpg de rölanti dengesizliği, soğukken dizel gibi sesler ,aşırı titreme sıkıntısı vardı aracımda, ileriki safhalarda rölantide stop etme, gaz yememe sıkıntılarıda ortaya çıktı. Gaz kelebeği, bobin-buji, manifolt,beyin v.s. Teşhislerinden sonra cihazla ölçüm yaptırdım ve 1. bölümde ve 3. bölümde 9bar 2. bölümde 4,5 bar basınç vermesi sonrasında subaplarda sıkıntı olduğu söylendi, bunu 3farklı tamirciye teyit ettirdikten sonra emin oldum. Lpg ile uzun süre kullanım sebebiyle subaplarda deformasyon, erime sonucu kaçaklar oluşuyormuş, yeterli gücü üretemiyormuş. Subap takımı + subap lastiği + subap contası + subap gaydı + üst kapak contası + yağ ve yağ filtresi değişimi sonrasında sıkıntılar çözüldü şükürler olsun. Devir çubuğu motor ısındıktan sonra 650 civarında çakılı duruyor titreşim neredeyse hiç yok motor sessizleşti. Toplam 1000tl ye maledildi. Umarım sıkıntılardan kurtulmuşuzdurda verdiğimiz paraya değer. Bu tür sıkıntıları olanlara yardımcı olabilir umarım yazdıklarım. Herkese sorunsuz günler diliyorum.

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun.

[(Gizli Üye)]

Gecmis olsun. Lpg ile kac bin km kullandiniz aceb ?

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun.
Bu problem LPGli Toyotalarda beklenen bir durumdur.
Ancak LPG ayarının yapılırken arıza tespit cihazı ile birlikte yapılması ile çıkma zamanının uzatılması belkide çıkmaması ihtimaldir.

Bu konu ile alakalı birçok başlıgımız bulunmaktadır.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler dostlar, şuan 155.000 km de ben ikinci sahibiyim 1yıldır bende ruhsata bakınca söylerim kaç yıldır olduğunu lpg nin. Ahmet Bey lpg ayarının nasıl yapılması gerekiyor yarın gideceğim ona göre yönlendireyim ustayı

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun.Maliyetli de olsa sorunun olumlu çözülmesi güzel.Lpg ayarı için gitmişken lpg bakımlarınıda aradan çıkarmak çok güzel olur.enjektörler ve filitre ile sızdırmazlık testi filan.Ondan sonra uzun süre sorunsuz ve keyıfle binersiniz

[(Gizli Üye)]

Enjektörü ve filtresini geçen ay değiştirmiştim, sızdırmazlık testini ve ayarını yarın yaptıracağım. İnşallah uzun süre sorunsuz binmeye devam ederim.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler dostlar, şuan 155.000 km de ben ikinci sahibiyim 1yıldır bende ruhsata bakınca söylerim kaç yıldır olduğunu lpg nin. Ahmet Bey lpg ayarının nasıl yapılması gerekiyor yarın gideceğim ona göre yönlendireyim ustayı

Benzin ECU sunun hafızasında uzun zamanlı yakıt zamanı ve kısa zamanlı yakıt zamanı vardır.
Bunlara bakarak LPG ayarı yapılmalı fark en fazla + -%10 olmalı.

[(Gizli Üye)]

Benim arabada 26.000 km.dir lpg ile kullanılıyor rolantide hafif bir dalğalanma oluyor genelde 650 rpm dolayında seyrediyor.bu problem lpg kullanımı ile kaç bin kmlerde nüksediyor( problem lpg ayarınada bağlı tabiki) herkes lpg ile yaptığı kmleri yazarsa en azından bir fikir sahibi olabiliriz 

[(Gizli Üye)]

Benim arabada 26.000 km.dir lpg ile kullanılıyor rolantide hafif bir dalğalanma oluyor genelde 650 rpm dolayında seyrediyor.bu problem lpg kullanımı ile kaç bin kmlerde nüksediyor( problem lpg ayarınada bağlı tabiki) herkes lpg ile yaptığı kmleri yazarsa en azından bir fikir sahibi olabiliriz 

LPG ayarında sorun varsa takılmasından sonra 25K 40K Kmlerde sorun çıkıyor.
Cavit abi sen Ahmetin yanına ugra o motoru nasıl kontrol edecegini biliyor.
Karşı önleminide biliyor.
Ama sorun varsa LPG ayarıda elden geçmeli.

[(Gizli Üye)]

Ahmet zaten sivari (ikinizde ahmet olunca sivari yazdım ahmet kusura bakmasın ) 4.000 km önce kontrol etmişti lpg nin takıldığı yeride sormuştu ustanında çok iyi olduğundan bahsetmişti problem yok dedi. burada bu problemleri görünce insan acabamı diyor.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Ahmet Bey, toyotanın magnezyum alaşımlı subap tercihi sorunların başlıca sebebi, eski nesil Corolla'larda hiçbir sıkıntı yok, ilk corollam 96 model 230.000 km'deydi hiçbir sıkıntısı yoktu. Umarım çelik subap takımımla bu sorun daha uzun kilometreler sonra karşıma çıkar.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Ahmet Bey, toyotanın magnezyum alaşımlı subap tercihi sorunların başlıca sebebi, eski nesil Corolla'larda hiçbir sıkıntı yok, ilk corollam 96 model 230.000 km'deydi hiçbir sıkıntısı yoktu. Umarım çelik subap takımımla bu sorun daha uzun kilometreler sonra karşıma çıkar.

Sonuçta motor benzin için tasarlanmış.
Benzindede sorun çıkartmıyor.
O nedenle Toyotanın tercihini ben yargılamıyorum.