Konu: hava akış sensörü sorunu ve devir gezme boğulma, gaz yememe çözümü

[(Gizli Üye)]

aracımda başıma gelen devir gezmesi yüzünden bir tamirciye danıştım ve dediği boğaz kelebeği kirli olabilirdedi kendim temizledim temizlerkende dedim hava filitresinede bir el atayım ara sıra onlarıda sürekli hava filitersini temizlerdim bu arada spor hava flitresi var zaman la iyicene devir durduğu yerde durmuyodu heleki soğukken 0 ile 2 bin devşir arası  istop ediyodu arada ve gittim tekrar aynı tamirciye oda herşeyi öskt temizledi taktı araç arıza lambası da yaktı bussefer ve onuda sildi ps de oldu die çıktım aradan yarım saat geçti tekrardan aynı hatayı yapmaya başladı  ve kolları sevadık iki arkadaş biz yaparız dedik bu işi    boğaz kelebeğinin fişini söktük marşa bastık belli bir saniye çalıştı  bidaha ar çalıoşmadı  onu sıfırladık ve hava akış metreyi kompile söktük üst kapağınıda açtık orda ince ince resimdede gössterdiğim gibi kablolar var onlardan biri nasıl olduysa kopmuş ve leğpimledik sorun ortadan kalktı bu problemi olan arkadaşlarım ve abilerime ileteyim dedim hava akışmetre servise sordum 396 tl dedi




resimdeki kırmızı yerlerdeki atlama kopmuş benim onu yapınca devir gezmesi ve aracın boğulması tamamen gitti aracım toyota corolla 1.6 2005 model
bu arada yapılan işlemler içinde arac arıza lambası yakıcaktır işlemler bittikten sonra olduğundan emin olduysanız 1 2 tur atın ve aracı 1 2 saat  park halinde bırakın olduysa arıza lambasını kendi siliyo makinaya bağlamaya gerek yok

[(Gizli Üye)]

güzel iş yapmışsınız... 

acaba bu hava akış sensörlerinin kalibre edilme durumları varmı merak ettim şimdi...

servislerde bu tarz sensörlerle ilgili referans değerler yada  kalibrasyon işlemi yapılıyormu?

[(Gizli Üye)]

E12 de kelebek kalibrasyonunu kendi yapiyo takinca acayip sesler cikiyo kelebek motoru acip kapiyo kendini sonra normale donuyo hava akistaa da oyle  sonra istop edip 1 2 saat bemleyincede hatayi siliyo arac faydali olucagini dusundum ve paylasmak istedim

[(Gizli Üye)]

Eline sağlık abi

[(Gizli Üye)]

  Orkun, faydalı paylaşımın için teşekkür ediyorum ve bu arada türkçe yazımı konusunda biraz daha özenli olmanı bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

Bu akışmetrenin açılmış hali mi?

gerçekten eğer öyleyse elinize sağlık güzel teşhiş ve tedavi..

[(Gizli Üye)]

  Orkun, faydalı paylaşımın için teşekkür ediyorum ve bu arada türkçe yazımı konusunda biraz daha özenli olmanı bekliyorum.

alel acele yazdigim icin kusura bakmayin fabrikaya gec kalicagim icin hemen yazdim

Bu akışmetrenin açılmış hali mi?

gerçekten eğer öyleyse elinize sağlık güzel teşhiş ve tedavi..

evet ici bu durumda cok ince teller oda soktak yaparken yada zamanla yipranip kopmus

[(Gizli Üye)]

Gerçekten güzel iş çıkmış Orkun abi eline sağlık

Aslında madem orada bir işlemci var işlemciyle biraz olsun oynanılması lazım ve bu sayede ecu yanıltılıp performans artışı sağlanabilir diye düşündüm ama ne kadar olur bilmiyorum.

[(Gizli Üye)]

Aslında madem orada bir işlemci var işlemciyle biraz olsun oynanılması lazım ve bu sayede ecu yanıltılıp performans artışı sağlanabilir diye düşündüm ama ne kadar olur bilmiyorum.

Kuvvetle muhtemel ecuyu yanıltma olayı olmayacaktır. Çünkü maf sensörünü yöndiren kısım ecu olduğundan ecudaki o kısmı yönlendiren yazılıma bir müdahale olmadan zor gibi geliyor.

[(Gizli Üye)]

Kuvvetle muhtemel ecuyu yanıltma olayı olmayacaktır. Çünkü maf sensörünü yöndiren kısım ecu olduğundan ecudaki o kısmı yönlendiren yazılıma bir müdahale olmadan zor gibi geliyor.

Ama hava akışından aldığı bilgileri ecuya iletiyor oda direk olarak enjektörlere emir veriyor sonuç olarak yine bir yanıltma ihtimali doğuyormuş gibi duruyor. Yani ilk baş ecu emri verdikten sonra geri dönüş yanıltmalı olacak.

[(Gizli Üye)]

Ama hava akışından aldığı bilgileri ecuya iletiyor oda direk olarak enjektörlere emir veriyor sonuç olarak yine bir yanıltma ihtimali doğuyormuş gibi duruyor. Yani ilk baş ecu emri verdikten sonra geri dönüş yanıltmalı olacak.

İşte ecudaki yazılım orjinal olursa ecu yine bildiği gibi yapacaktır. Ancak şu şekilde olabilir her iki kısımdaki yazılımda birbirine uyacak şekilde değiştirilirse sıkıntı yapmaz. Tabi bunu yapacak yer nerede dersen, bulursan banada söyle derim ancak 

[(Gizli Üye)]

İşte ecudaki yazılım orjinal olursa ecu yine bildiği gibi yapacaktır. Ancak şu şekilde olabilir her iki kısımdaki yazılımda birbirine uyacak şekilde değiştirilirse sıkıntı yapmaz. Tabi bunu yapacak yer nerede dersen, bulursan banada söyle derim ancak 

Ertan her zaman derim yine diyeyim.
Toyotaya veriyon atamazsın. Ancak araya girerek ECUyu yanıltırsın.

[(Gizli Üye)]

Ertan her zaman derim yine diyeyim.
Toyotaya veriyon atamazsın. Ancak araya girerek ECUyu yanıltırsın.

Abi ECU yu yanılmakta ne kadar fayda sağlarki standart şekilde kaldığında. Yani değmeyebilir o şekildede.

[(Gizli Üye)]

Abi ECU yu yanılmakta ne kadar fayda sağlarki standart şekilde kaldığında. Yani değmeyebilir o şekildede.

Evet deymez.

[(Gizli Üye)]

120 km den sonrasi ceza gerek yok kimseyi yaniltmaya