Konu: 2014 Peugeot 308

[(Gizli Üye)]

Dün bir televizyon kanalında yeni 308i gösteriyorlardı.Ne yalan söyleyeyim hoşuma gitti.Lakin engelli olduğum için aracı 5 yıl satamama ve sorunsuzluk göz önüne gelince tereddütlerim oldu.Sizce 2. el performansı ve aracın 5 yıl sonra yıpranması gibi özellikleri göz önüne alındığında corolladan sonra nasıl değerlendirirsiniz?






Markanın yenilikçi EMP2 platformu sayesinde yaklaşık 140 kg hafifleyen yeni 308′in küresel lansmanı Eylül ayında düzenlenecek olan 2013 Frankfurt Otomobil Fuarı’na yapılacak.

Kabinde ise küçük kardeşi 208 ile büyük benzerlik gösteren head-up gösterge paneli ve direksiyon yerleşimi (Peugeot i-cockpit) yepyeni bir sürüş keyfi sunmaya hazırlanıyor. Öte yandan, orta konsola yerleştirilen cömert 9.7 inçlik dokunmatik ekran Peugeot’nun geleneksel düğmelerinin çoğunu ortadan kaldırmış. “Turkeycarblog”

[(Gizli Üye)]

Yani önden güzel görünüyor ama bu devirde böyle bir dış tasarımdan fazlası gerekiyor. Hele ki arka kısmı, en fazla 2008-2012 arası bi modeli andırıyor. Peugeot'nun dış tasarım anlayışı hoşuma giderdi, ama bu devirde böyle bir yeniliği oldukça yetersiz buldum...

[(Gizli Üye)]

Bence yeni 308 guzel olmus, tasarimi kasli ve tok bir gorunumu var. ic mekanini da begendim. Fakat sorunsuzluk kisminda bir modelle devrim beklememek lazim, eski 308 den cok farkli olacagini sanmiyorum ama iyilestirmeleri tabiki olabilir.
ozetle deneyip gormeden buradan sadece fikir beyan edebiliyoruz simdilik...

[(Gizli Üye)]

  Aracın kendisini görüp, detaylı kontrol yapmak lazım bence.

[(Gizli Üye)]

Toyota dan inip bi Fransız arabasına binmek? Hele ki 5 yıl değiştiremeyeceksiniz... Kendi adıma söylüyorum: asla yapmam.

[(Gizli Üye)]

Her türlü bilgiye ulaşmanın mümkün olduğu bir ortamda internet ortamından bilgi alınabilir.  5 yaşındaki  araçların sağlamlık durumları, ikinci el durumları vb araştırılır. En önemliside karşılaştırılan araçların test sürüşleri yapılıp iyi kötü yönleri düşünülerek bir karar verilir.

Araç karşılaştırması isteyenlere Toyota dan inipte x markasına binilmez tarzı bir yaklaşım bana doğru gelmiyor. Aynı fiyat aralığındaki Toyota x, y ...  araçlarını karşılaştırdığımızda Toyotanında artısı, eksisi olabileceği gibi diğer markalarında artı eksi yönleri vardır.

Mesela aynı segmentteki 50 000 liraya satılan Toyota ve diğer markaları karşılaştırırsak
Toyota  müşterisini düşündüğü için kaliteyi arttırıp fiyatını düşürüyor da
Diğer marka ise müşterisini düşünmediği için kaliteyi azaltıp fiyatını arttırıyor diyemeyiz.

Herhalde hepsi öncelikle kendi karlarını düşünüyordur. Onun için de Toyota at, diğer marka eşek benzetmesi dediğim gibi inandırıcı gelmiyor.

[(Gizli Üye)]

Okul yıllarımda ve lisenin başlarında Peugeot u çok severdim.  Ne olduysa biraz daha büyüdükten sonra oldu. Bu adamlar şu direksiyon un tasarımını hala güzel yapmayı beceremezler mi.

[(Gizli Üye)]

C4'e benzettim ben...
Tipik bir fransız...

[(Gizli Üye)]

fotoğrafları görür görmez anlık izlenimim; yeni audi a3, yeni vw golf, yeni seat leon üçlemesine bir kardeş geldiği. saydığım araçlar çok ayrıntılı incelememek suretiyle kasa olarak sanki aynı kalıptan çıkmışlar gibiler. bir önceki 308 kaba hatlara sahip bir araçtı. baştan aşağı yeni bir tasarım yapmışlar ve bence güzel olmuş. bir önceki kasadan daha çok tutulacağı kesin.

[(Gizli Üye)]

Toyota dan inip bir Fransız arabasına binmek? Hele ki 5 yıl değiştiremeyeceksiniz... Kendi adıma söylüyorum: asla yapmam.

+1
bu araba fransız olmasa görünüşüne aldanılıp alınır. ben de reno ve pejo dan uzak duranlardanım.

[(Gizli Üye)]

+1
bu araba fransız olmasa görünüşüne aldanılıp alınır. ben de reno ve pejo dan uzak duranlardanım.

benim uzak durulacaklar listem biraz daha kabarik; kia, hyundai, ford, peugeot, citroen, fiat ....

[(Gizli Üye)]

benim uzak durulacaklar listem biraz daha kabarik; kia, hyundai, ford, peugeot, citroen, fiat ....

ben özet geçmişim:)
+1

[(Gizli Üye)]

Her türlü bilgiye ulaşmanın mümkün olduğu bir ortamda internet ortamından bilgi alınabilir.  5 yaşındaki  araçların sağlamlık durumları, ikinci el durumları vb araştırılır. En önemliside karşılaştırılan araçların test sürüşleri yapılıp iyi kötü yönleri düşünülerek bir karar verilir.

Araç karşılaştırması isteyenlere Toyota dan inipte x markasına binilmez tarzı bir yaklaşım bana doğru gelmiyor. Aynı fiyat aralığındaki Toyota x, y ...  araçlarını karşılaştırdığımızda Toyotanında artısı, eksisi olabileceği gibi diğer markalarında artı eksi yönleri vardır.

Mesela aynı segmentteki 50 000 liraya satılan Toyota ve diğer markaları karşılaştırırsak
Toyota  müşterisini düşündüğü için kaliteyi arttırıp fiyatını düşürüyor da
Diğer marka ise müşterisini düşünmediği için kaliteyi azaltıp fiyatını arttırıyor diyemeyiz.
Herhalde hepsi öncelikle kendi karlarını düşünüyordur. Onun için de Toyota at, diğer marka eşek benzetmesi dediğim gibi inandırıcı gelmiyor.

Ben eski bir Fransız (c3) kullanıcısı olarak ve diğer pek çok Fransız arabasına binmiş birisi olarak, boş keseden sallamadan yorumumu yazdım ve yine aynı şeyi söylüyorum Fransız arabası pismanlıktır. Çünkü, çabuk yıpranır, genelde avrupa üretimi olduğu için yedek parçası pahalıdır, kasko maliyeti yüksektir.  Donanımlı araçlardır fakat kalitesiz oldukları gerçeği aşikardır ve tabiki tüm bu söylediklerimi sizinde dediğiniz gibi internet ortamında yapılan şikayetlerle doğrulamak mümkündür.

[(Gizli Üye)]

Bu eski konuya bir hort çekelim.
Ne diyorsunuz arkadaşlar bu araca? Tamamen önyargıları bir kenara bırakırsak bir Japon sonrası alınır mı?
Açıkçası 1.2 litrelik 130 hp gücünde ve 230 Nm torkundaki atom karınca motoru ve EAT6 tork konvertörlü şanzımanı cezbediyor. 2014'de yılın otomobili seçildi ve çok hafif olduğu için bu motorla çok güzel bir 0-100 hızlanması var. 9.1 sn.
E görüntüsü de fena değil. Yalıtımı da iyi diyorlar. Yol tutuşunda da bir latin videosunda 1. çıkarmışlar nasıl yapmışlarsa.  Ama yeni bir araç olduğundan çok da kötü olacağını zannetmiyorum açıkçası.
İç mekana gelirsek klima kontrollerinin ekrana alınmasıyla konsol baya baya sade olmuş ama göz alışabilir diye düşünüyorum.

Tek sıkıntı bir Japon sonrası nasıl gelir bu araç? Seat Leon'un 2013 sonrası kasasının 1.2 tsi'ları bile uçmuşken Peugeot 308 hem yollarda çok gözükmeyen bir model, hem hafif, hem performanslı baya.

[(Gizli Üye)]

Zevkler ve renkler... Ben de bu sıralar tucson 1.6tgdı bakıyorum, her an bir çılgınlık yapabilirim.

[(Gizli Üye)]

Okul yıllarımda ve lisenin başlarında Peugeot u çok severdim.  Ne olduysa biraz daha büyüdükten sonra oldu. Bu adamlar şu direksiyon un tasarımını hala güzel yapmayı beceremezler mi.

Aynı yaş grubundayız.. belirttiğiniz dönem 106,206 gibi efsanelerin olduğu dönem sanırım.. büyümeniz kadar, sonraki neslin aynı başarıyı göstermemesi de etkilidir.. ( 206+,207,208 )
Mesaj Birleştirildi: Ağustos 21, 2017, 09:32:08

Bu eski konuya bir hort çekelim.
Ne diyorsunuz arkadaşlar bu araca? Tamamen önyargıları bir kenara bırakırsak bir Japon sonrası alınır mı?
Açıkçası 1.2 litrelik 130 hp gücünde ve 230 Nm torkundaki atom karınca motoru ve EAT6 tork konvertörlü şanzımanı cezbediyor. 2014'de yılın otomobili seçildi ve çok hafif olduğu için bu motorla çok güzel bir 0-100 hızlanması var. 9.1 sn.
E görüntüsü de fena değil. Yalıtımı da iyi diyorlar. Yol tutuşunda da bir latin videosunda 1. çıkarmışlar nasıl yapmışlarsa.  Ama yeni bir araç olduğundan çok da kötü olacağını zannetmiyorum açıkçası.
İç mekana gelirsek klima kontrollerinin ekrana alınmasıyla konsol baya baya sade olmuş ama göz alışabilir diye düşünüyorum.

Tek sıkıntı bir Japon sonrası nasıl gelir bu araç? Seat Leon'un 2013 sonrası kasasının 1.2 tsi'ları bile uçmuşken Peugeot 308 hem yollarda çok gözükmeyen bir model, hem hafif, hem performanslı baya.

Zevkler ve renkler durumu devreye giriyor burda.. 308 görünüş olarak, leon, golf gibi rakiplerine oranla çok sıradan görünüyor. Peugeot gibi sıradışı tasarımlar çıkaran bir markaya ait değilmiş hissiyatı veriyor bana..

Bence araya bir sıfır atsan fena olmaz.. (3008) ama bayiye öderken kaç sıfır fazla ödersin onu bilemem tabii 

[(Gizli Üye)]

resimdeki 308 i bayide inceledim,arka kapı,kelebek camı arkaya doğru çıkıntılı,c4 öyle değil,bir iki denemede yüzüme çarpıyordu,ben sıkıntılı adamım hemen vazgeçtim, elendi,peugeot ile tanışıklığımız 1970 yıllarına dayanır,1967 model 404 almıştım,çok sağlam bir arabaydı,motor yağı ile su birbirine karıştığı halde 5 gün 5 gece hiç durmadan kış şartlarında paris ten ankara ya gelmiştim,206 ve oğluma avensis almadan önce 308 kullandık,motor 120 bg olmasına rağmen vites geçiş aralığı çok uzun sürüyor ve beklenen atılımı ve aktarımı gösteremiyordu,başkaca sorun çıkarmadı,herkesin aleyhe konuştuğu kadar,arabanın kullanım kılavuzuna göre uyan sürücüye ihtiyacı olur,her aracında kusuru olabilir,2. el konusu ülkemizde çok önemli ise corolla öne çıkar.

[(Gizli Üye)]

Açıkçası mazdamdan sonra arka tarafın sıkıntılı olacağını sanmıyorum. ayrıca çekirdek aile olduğum için arma taraftaki alan beni ilgilendirmiyor. Bagajı geniş, ön tarafta da iyi bir deneyim sunuyor gibi. Bazı sev ya da nefret et özellikleri var ama motor şanzıman uyumu cezbediyor. Kasa da hafif olunca...

[(Gizli Üye)]

kendi adıma söylüyorum fiyatı fazla olmasa kesinlikle alacağım araç.

[(Gizli Üye)]

kendi adıma söylüyorum fiyatı fazla olmasa kesinlikle alacağım araç.

2. ellerinin fiyatı rakiplerine göre uygun gibi bence. Tek sıkıntı 2. eli nasıldır?
Bu arada yol, ses, motor yalıtımı da çok iyi diyorlar. Yol tutuşu da platform sayesinde çok iyileştirmiş deniyor.