Konu: 2. viteste silkeleme

[(Gizli Üye)]

selam  arkadaşlar. Yaklaşık 1 hafta önce 98 xei special aldım. LPG var. Aracı 1. vitesten 2. vitese attığımda ve ayağımı gazdan çektiğimde araba silkeleme yapıyor. Sebebi ne olabilir acaba ?

[(Gizli Üye)]

benim araçta aynısını yapiyor ustaya sorduğumda kompresyondan dolayı önemsiz bir şey oldduğunu söyledi.fazla kafa takmamak lazım

[(Gizli Üye)]

daha öncede böyle dediler. önemsiz bişey dediler. demekki gerçekten dert etmeye gerek yok. teşekkürler

[(Gizli Üye)]

 95 xei benzinli aynı sıkıntı var

 bazen geri vitese geçerken gırç ediyor sizdede oluyormu aynı şey?

[(Gizli Üye)]

evet geri viteste de o sıkıntı oluyo. debriyaja tekrar basıp tekrar vitese atmaya çalıştığımda vites geçiyor ama araç sarsılıyor vitese geçerken

[(Gizli Üye)]

yazılan 2 durum bizim 2006 corollada var. pek kafaya takmıyoruz

[(Gizli Üye)]

bunlar da toyota nın ufak tefek nazları herhalde. sonradan kafaya takılacak şeyler çıkarmaz umarım bu küçük şeyler. bu arızalar için yeni şeyler öğrenir yada çözüm bulursanız burdan paylaşın lütfen )
 

[(Gizli Üye)]

Gaz filtreleri kaç km önce değişti ? Filtrelerde tıkanma olabilir !

[(Gizli Üye)]

Bi yere gösterdim bu sorunu. Boşa aldığımda stop etme olayı da başlamıştı. Usta avans ayarı yaptı fakat lpg beyninin ayarı sabit tutamadığını değişmesi gerektiğini söyledi. zaten lpg şamandırası da arızalı. gazı bitmesini bekliyorum. atiker servisine gidecem

[(Gizli Üye)]

bunlar da toyota nın ufak tefek nazları herhalde. sonradan kafaya takılacak şeyler çıkarmaz umarım bu küçük şeyler. bu arızalar için yeni şeyler öğrenir yada çözüm bulursanız burdan paylaşın lütfen )

Debriyaj baski balatwnis valeo oldugundan silkeleme yapar. Aisin de boyle bir durum yok. Ayrica geri vitese attiginizda girc diye ses gelir o da bizim araclarin geri vites sekromeci yok...

[(Gizli Üye)]

benim araçta 96 xei 195 binde baskı balata bitmek üzere yarım debriyaj yapınca vuuuk diye ötüyor. dediğiniz tekleme benim aracımda da bazen oluyor 1 den 2 ye geçtiğinde sadece bir kez tekliyor ama bu sorun yeni başladı ve nadiren oluyor  baskı balatayı aisin alıp değiştirecem o zaman geçermi

[(Gizli Üye)]

benim araçta 96 xei 195 binde baskı balata bitmek üzere yarım debriyaj yapınca vuuuk diye ötüyor. dediğiniz tekleme benim aracımda da bazen oluyor 1 den 2 ye geçtiğinde sadece bir kez tekliyor ama bu sorun yeni başladı ve nadiren oluyor  baskı balatayı aisin alıp değiştirecem o zaman geçermi

kardeş aynı sorun benim aracımda vardı.özellikle yokuş yukarı kalkış yaparken vuuk diye gıcık bir ses  98 xei  140 binde iken aişın marka baskı balata ile degiştirdim,şu an 144 bin km de  hiç bir ses yok. gayet memnunum.

[(Gizli Üye)]

2 Vites 2-3 bin devir arası gaza basma durumuma göre bende de silkeleme yapıyor. Sanırım 1. viteste gerekli devri veremiyoruz..

Sırf bu yüzden sıkıştırdım arabayı 2 vitesde yüksek devirlerede yapacakmı diye yapmadı.. Bu arada not yarım depo benzinle 2. vites 115 yapıyor 7.5 devir

[(Gizli Üye)]

kardeş aynı sorun benim aracımda vardı.özellikle yokuş yukarı kalkış yaparken vuuk diye gıcık bir ses  98 xei  140 binde iken aişın marka baskı balata ile degiştirdim,şu an 144 bin km de  hiç bir ses yok. gayet memnunum.

teşekürler ali bey

[(Gizli Üye)]

rica ederim.
 

[(Gizli Üye)]

geri vites geçişinde sıkıntı oluyor ben geçmediği zaman senkromenç yanıltıyorum yani önce 3.vites tekrar geri

[(Gizli Üye)]

İki durum bende de var.


LPG 2004 Avensis

2. viteste hafif rampada akarken titreme durumu

Bazı anlarda geri vitese aldığımda araçta bir sesle birlikte hafif titreme.

[(Gizli Üye)]

Affınıza sığınarak, silkeleme nedir?

[(Gizli Üye)]

Affınıza sığınarak, silkeleme nedir?

Eğer motorun ekşilemesi veya hoşnutsuzluk anlamında kullandılarsa doğrudur, diğer anlamdan bahsediliyorsa, silkeleme olması gerekir diye düşünüyorum.

1. vitesten 2. vitese geçişlerde silkeleme yapmasının birkaç nedeni olabilir.

Yerinde olmayan avans ayarı ki bunun tabanca ile yapılması gerekir, insan kulağı ile değil.
Distribitör kapağı içindeki tırnakların çapaklanması,
Tevzi makarasının ucunun çapaklanması, azalması,
Buji kablolarının uclarının paslanması,
Orjinal değerlere sahip buji kullanılmaması,
Oktanı yetersiz benzin kullanılması,
Enjektörlerin temiz olmaması,
Sensörlerin temiz olmaması.

[(Gizli Üye)]

Selamün Aleyküm Zafer kardeşim aynı sorun bende de vardı ve aracım çok yakıyordu.Servis buji buji kabloları hava filtresi yağ filtresi yakıt filtresi külbütör kapağı bilmem ne kapak contası ve son olarak distiribütör değişecek demiş.Bende yavaş yavaş sırayla deneyerek arabanın yakışını ve silkelemesini test ederek değiştiriyorum.Bu arada bende Şahinbeyliyim.