Konu: baskı balata degısımı

[(Gizli Üye)]

herkese merhaba  aracım 2009 model dızel corolla suanda 130.000 km de toyotalarda baskı balata degısım km sı varmıdır 140 km hızla gıderken motor geregınden fazla gurultulu calısıyor gıbı gelıyor acaba sanzumanı actırmalımıyım

[(Gizli Üye)]

Bende aynı dertten şüpheleniodum aracım 130binde; yetkili servise gittim daha 30000 - 40000 gidersin dedi. Sesinde bu araçta normal olduğunu belirtti. Şu an yetkili serviste "Ücretsiz 33 Nokta Kontrolü"  var gidip bir kontrol ettirin

Kampanya şu şekilde;

Toyota, 2010 yılı ve öncesi modelleri için cazip bir “servis kampanyası” düzenliyor. 14 Eylül tarihine kadar sürecek kampanyada 2010 yılı ve öncesi model Toyota sahipleri, Toyota Plazalara geldiklerinde *Özel Servis paketlerinde %30 parça ve işçilik indiriminden yararlanacaklar.

Ayrıca araç modeli ve model yılı kısıtlaması olmaksızın tüm Toyota sahipleri Yapı Kredi World üye işyeri olan Toyota Plazalarda KDV dahil tek seferde 400 TL’ ve üzeri servis harcamalarında da 40 TL’lik Worldpuan kazanırken, Yapı Kredi Worldcard’a peşin fiyatına 10 taksit avantajından da yararlanabilecekler.Ayrıca 3 ay taksit erteleme fırsatı da Toyota müşterilerini bekliyor olacak.

Toyota Plazalarda 12 Ağustos tarihinde başlayan ve 14 Eylül tarihine kadar sürecek olan servis kampanyasında **33 nokta kontrolü de , tüm Toyota sahiplerine ücretsiz olarak sunulacak.

(*)Özel Servis Paket İçerikleri:

Güvenlik paketi; fren balataları, kaliperleri, disk, kampana, silecek lastiği ve süpürgeleri.

Performans paketi; debriyaj, baskı, balata, rulman, MMT Aktüatör.

Motor paketi;  V kayışı, devir daim, termostat, enjektör temizleyici.

(**)Ücretsiz 33 Nokta Kontrolü:Tüm ışıklar, süspansiyon sistemi, fren pedalı boşluğu ve el freni, V kayışı, akü, radyatör sistemi, kalorifer sistemi, fren ve debriyaj hidroliği, klima gazı, disk frenler, lastikler, cam suyu, yağ ve su kaçakları, fren hattı, yakıt hattı, rotiller, rot başları, aks ve aks körükleri, direksiyon sistemi, şasi kontrol, egzoz sistemi, amortisörler, helezon yayları, debriyaj, baskı, balata,rulman, devir daim, fren balataları, kaliperler, disk, kampana, silecek lastik ve süpürgeleri kontrollerini içermektedir.

[(Gizli Üye)]

Valla gerçekten yararlı mıdır bilmem ama en azından kampanya yapılıyor

[(Gizli Üye)]

2010 multimode (mmt) corolla sahibiyim. Bugün Toyan Ankara yetkili servise bıraktım. Vites geçişlerinde devir göstergesi zıplama yapıyordu. Yokuşlarda kalkmakta zorlanıyordu. Hatta dik bir yokuşta ne yapacak diye kendim test etmiştim maalesef yerinden kıpırdamamıştı.

Servisten gelen telefonla baskı balatanın bitik olduğunu değişmesi gerektiğini yoksa her an yolda kalma ihtimali olduğunu söylediler. Boynumu bükerek kabul ettim. Boynumu bükmemin sebebi çıkaracakları fiyat oldu. Maalesef 1800 TL civarında olacak.

Peki arkadaşlar, bu KM (70 bin)  de baskı balatanın bitmesi normal mi ayrıca bu işlemi dışarda yaptırsam daha iyi olurmuydu ?

[(Gizli Üye)]

2010 multimode (mmt) corolla sahibiyim. Bugün Toyan Ankara yetkili servise bıraktım. Vites geçişlerinde devir göstergesi zıplama yapıyordu. Yokuşlarda kalkmakta zorlanıyordu. Hatta dik bir yokuşta ne yapacak diye kendim test etmiştim maalesef yerinden kıpırdamamıştı.

Servisten gelen telefonla baskı balatanın bitik olduğunu değişmesi gerektiğini yoksa her an yolda kalma ihtimali olduğunu söylediler. Boynumu bükerek kabul ettim. Boynumu bükmemin sebebi çıkaracakları fiyat oldu. Maalesef 1800 TL civarında olacak.

Peki arkadaşlar, bu KM (70 bin)  de baskı balatanın bitmesi normal mi ayrıca bu işlemi dışarda yaptırsam daha iyi olurmuydu ?

bence kimi arabada 70bin, kimi arabada 130bin de baskı balata değişmesi kullanımdan kullanıma fark ediyor...

[(Gizli Üye)]

baskı balatanın ömrü,kişiye,yola ve cinsiyete göre değişir

[(Gizli Üye)]

2005 Corolla'mı  142000km'de sattım.. Debriyaj'da hiçbir sorun yoktu,aynen arkadaşın dediği gibi..
Frenler ve disk'te aynıdır.. Tamamen kullanıma ve kişiye bağlıdır

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar eski toyotaları yeni modellerle karşılaştırmayın kesinlikle yanılgıya düşersiniz.
maalesef her üreticinin yaptığı gibi toyotada kaliteden ödünler vermeye başladı
bende 2005 avensisi 200.000 km de sattım ne debriyaj nede başka bir sorun yoktu şimdi yeni avensis var ama maalesef eskisini artacak gibi.
O yüzden kullanım ve kişilerle pek ilgisi yok.
Keyifli sürüşler..

[(Gizli Üye)]

bu arada baskı balata değişti

fiyatı 1720 tl 
yorum yapamıyorum 

[(Gizli Üye)]

bu arada baskı balata değişti

fiyatı 1720 tl 
yorum yapamıyorum 

abovvvvvvvv.......çok pahalı

[(Gizli Üye)]

ocağıma incir ağacı diktiler 

[(Gizli Üye)]

ben de yeni değiştirdim 130000 km de baskı balata ve aktuatör motoru. yetkili servis balataya 1800 tl, aktuatöre 1000 tl fiyat çekti. maslak tem toyota serviste orjinal parça kullanılmak suretiyle yaptırdım toplam 1400 tl. şu an bi sıkıntı yok canavar gibi maşallah. balatanın değişmesi tamamen vites değiştirme sayınız ve dur-kalk sayısıyla alakalı. özellikle yokuş yukarı dur-kalk çok yapıyorsanız 50000 km de balata değişmesi gerekebilir ama sürekli uzun yol yapıyorsanız 150000 200000 e kadar yolu var.

[(Gizli Üye)]

Baskı Balata nın değişmesi gerektiğini nereden anlıyoruz? Belli bir KM de değişecek diye bir uygulama mı var?

[(Gizli Üye)]

Baskı Balata nın değişmesi gerektiğini nereden anlıyoruz? Belli bir KM de değişecek diye bir uygulama mı var?

Belli bir kmsi yok o sizin kullanımınıza bağlıdır.Aracı yarım debriyaj kullanırsanız çabuk biter baskı balata.Araç eskisine göre yukarda kavrıyorsa belli devirde olması gereken hızda değilse yani araç devir yapıyor ama gitmiyorsa,çok yakıyorsa performansı düştüyse aracın,kalkışları eskisi gibi atik değilse,araç iyice hantallaştıysa,debriyaj iyice sertleştiyse değişim zamanı gelmiş demektir.

[(Gizli Üye)]

bende toyota yarisin baskı balatasını değişmiştim bi 2 ay kadar oluyor şuan 8.000  kmde Maşallah tık yok. inş da olmaz. toyotaya kalsa aktüator motoru ve ecu ya değişecekti ama ben değiştitirmedim. Fiyat olarak 1.400 tl 12 taksit hala ödüyorum

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar merhaba  gecen hafta aracımın baskı balata setını degıstırdım ama sorun var sankı motor sesi artı gıbı gelıyor bana ve abs lambası yanmaya basladı stop edıp calıstırdgım zaman lamba sonuyor fıkrı olan varmı

[(Gizli Üye)]

debriyaj baskısı komple 466   = işçilik
volan tornası : 76  = işçilik
balata, debriyaj : 434,22 : parça
baskı, debriyaj: 281,74 parça
debriyaj rulman ve ayırıcı: 200,14   parça

hepsi : 1548,10
kdv 262,46   (hem toyota hemde devlet öpüyor)

tahakkuk : 1720,56

ben yanmayım kim yansın ?

 

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun güle güle kazasız belasız günlerde eskitin.

Kaç km de idi sizin araç?

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun güle güle kazasız belasız günlerde eskitin.

Kaç km de idi sizin araç?

şu an 73binde

değiştirdiğimde 69598 km deymiş

[(Gizli Üye)]

Nasıl yani değişen parçalar anca 3000-4000 km gibi mi dayandı yani? Değişen parçalar eskiden orjinal parçalarmıydı?