Konu: 110 km den sonra gelen motor sesi...

[(Gizli Üye)]

Öncelikle herkese merhaba.aracım 2005 model corolla 1.6 sol sd.aracım  110 km/h hızdan sonra aşırı derecede motor sesi çıkartıyor..haliyle buda uzun yolculuklarda insanı rahatsız ediyor (gerçi artık bağışıklılık yaptı ama    ) acab bu sorun bütün corollalardamı böyle yoksa sadece bizim arabadamı var bu sorun??

[(Gizli Üye)]

Bende de 2006 sol vardı. 110 km den sonra motor kendini yırtıyordu cidden. Sırf bunun gibi sebeplerden sattım focus aldım ses gelmiyor bana şu an

[(Gizli Üye)]

Aynı konu defalarca tartışıldı arkadaşlar.Konu açmadan önce arama yapmanızı öneririm 

[(Gizli Üye)]

Yapısı bu motorun 3700-4000 bin devir hastalığı var bu devri aşana kadar bağırıyor dikkat edin 140 km reyi geçince çok tatlı bir ses gelmeye  başlıyor. Motorun karakteristik yapısı bu .O konuda e12 kullanıp şikayetçi olmayan yoktur

[(Gizli Üye)]

teşekkürler arakadaşlar kusura bakmayın forum da yeni olduğum için sordum..

[(Gizli Üye)]

için rahat olsun bu sorun değil aslında toyotanın klasiği bende de yapıyor kafana takma keyfini cıkar sürüşün..

[(Gizli Üye)]

Gecen gun benzer bir olay benim de basima geldi. Haftasonu araci dip bucak temizledim. Pazartesi sabah calistirdim devir 900lerde ama cok ses geliyordu belki havaddandir dedim. Sonra 3000 civarlarinda acayip ses cikmaya basladi. Bir yandan hosuma gidiyordu baya cigerden geliyordu ses . Saga cektim kaputu actim baktim hava filtrsi kapaginin arkasi tam oturmamis ondan yapiyormus stop edip duzgunce kapattim duzeldi 

Sizin araclardaki motorun kendi yapisindan kaynakli demekki

[(Gizli Üye)]

Bende CAI olduğundan gaza her dokunuşumda bütün beygirler koro halinde böğürmeye başladığından stock halindeki ses bana sessiz gelmekte.

[(Gizli Üye)]

ben o sese bayılıyom işte hatta arkadaslarım bile hasta o sese

[(Gizli Üye)]

işte o ses vvti sesi yani ciğer sesi e12 kasa corollaların hepsinde olur 

[(Gizli Üye)]

Ben alıstım.  Hatta oyleki artık hep 110 la gidiyorum. Kısa süre sonra alışırsınız. Ama itiraf etmeliyim ilk duyduğum da çok garipsemiştim.

[(Gizli Üye)]

3 senedir hala alışamadım ama

[(Gizli Üye)]

Ses mi valla ben ve babam birsey anlayamiyorum(z). Niye cunku onceki aracimiz dizel cliodu.

[(Gizli Üye)]

Ses mi valla ben ve babam birsey anlayamiyorum(z). Niye cunku onceki aracimiz dizel cliodu.

Bende de polo vardı fergison traktör gibi çalışıyordu tak tak tak toyota da motor çalışmıyor zannediyorum bazen 2. marşa basmaya çalıştığım zamanlar oluyordu ama kontak dönmüyor du

[(Gizli Üye)]

Bende de polo vardı fergison traktör gibi çalışıyordu tak tak tak toyota da motor çalışmıyor zannediyorum bazen 2. marşa basmaya çalıştığım zamanlar oluyordu ama kontak dönmüyor du

[(Gizli Üye)]

Tamamen izolasyonla alakalı bir durum Japon arabalarında durum hep böyle izalasyon tam anlamı ile başarılı değil. Bağırma olayına gelince bağırma değil böğürme resmen arbaya basasım gelmiyor.110-120 gideceğim e ya 90 la yeda 130-140 la gidiyorum daha az ses çıkıyor. Sanırım şu vvt-i olayı belgi beygirden sonrası devreye giriyor o girene kadar motor zorlanıyormuşçasına böğürüyor. Âmâ bakın şunu deneyin arabayı ilk birkaç kalkış kesiciye sokarcasına basın vvt-i devreye giriyor ondan sonra çok tatlı ses geliyor ama yakıta bir şey diyemem

[(Gizli Üye)]

Vvt i alt devirlerde devrede degil mi üst devirlerde valfler tamamen açılıyor ve normal 16 valf gibi çalışıyor diye biliyorum.

[(Gizli Üye)]

VVT-İ motor yapısı dediğiniz gibi sanırım alt devirlerde siboplar tam açılıp kapanmıyor .Üst devirlere çıkıldığında ancak araç tam ve net gücünü ortaya koyuyor .Devir tasarruf devri naparsın

[(Gizli Üye)]

Ses şehir içi güzelde uzun yolda kafa şişiriyor.

[(Gizli Üye)]

Maksimum tork devri 3800 rpmdir. 3000den sonra üretilen tork arttığı için böğürmeye başlıyor ve tatlı bir ses bende de açık hava filtresi olduğu çok ama çok tatlı bir senfoni oluyor.