Konu: Yarım Debriajla ilgili bir soru

[(Gizli Üye)]

Bugüne kadar sadece ehliyet kursunda araba kullanma imkanım oldu.P.tesi günü kendi arabamı devralıyorum.Aklıma takılan bir nokta var,sanayici arkadaşımla da anlaşamadık bu konuda...

Sorum şöyle:

Ben sürücü kursundayken yarım debriaj diye birşey öğrettiler.Araba megane 1'di.Yokuş yukarı arabayı durduruyorduk,el frenine hiç dokunmadan sadece frenle duruyorduk.Sonra yarım debriaj denilen olayı yapıyorduk yani ayağımı debriajdan direksiyon ve vites titreyene kadar çekiyordum.Sonra ayağımı tamamen frenden çekiyordum ve araba geri kaçmıyordu.Yarım debriajda frene basmadan ve el frenine dokunmadan geri kaçmadan kalıyordu.


Bu dediğimin aynısı toyota corolla(96 model tüplü) olur mu ya da başka arabalarda da böyle bir olay var mı işin acemisiyim yardımcı olursanız sevinirim

[(Gizli Üye)]

Eğer vites boşta değilse kalır.

Ayrıca yokuşta el frensiz kalkış debriyaj dişlilerine müthiş zarar verir. Yokuşta el freniyle kalkmaya özen gösterin.

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim cevabınız için Berat Bey

[(Gizli Üye)]

Mehmet bey düz vitesli her araçta (otomatiklerde siz karışmazsınız ) bahsettiğiniz; yarım debriyajla kavrama yaptırıp frene gerek duymadan aracı rampada askıda bırakabilirsiniz. çok dik yokuşlarda yarım debriyaj kurtarmaz gaz da vermeniz gerekir

[(Gizli Üye)]

Lpgli araclarda biraz zor oluyor. Gazı nerden aldığın, gazın performansı, Rolentinin sıkıntılı olmaması.Kısaca söylemek gerekirsede senin anlıcan tabirde arabanın çekiş gücünün iyi olması gerekiyo.Aksi taktirde stop ettirirsin.

[(Gizli Üye)]

Bu biraz da aracınıza bağlı , tüplü ise biraz zor olacaktır.

[(Gizli Üye)]

Otomatik vites hariç hiçbir araçta tavsiye etmiyorum baskının ortasındaki şemsiye gibi olan yeri bozar balatanın ömrünü kısaltır siz farketmezsiniz ama balata içerden yavaşça döner ilerleyen zamanlarda araaç yüklü halde kalkarken kamyonların frene basınca çıkardığı sesi çıkarır sonrası malum

[(Gizli Üye)]

Ayrıca yokuşta el frensiz kalkış debriyaj dişlilerine müthiş zarar verir. Yokuşta el freniyle kalkmaya özen gösterin.

Elbette bu tip yokuşlarda el freni ile kalkış yapmak hem kolaydır hemde debriyaj balatası ömrünü daha az kısaltır, yalnız debriyaj dişlisi diye bir şey olmadığını biliyorum.

Mehmet bey düz vitesli her araçta (otomatiklerde siz karışmazsınız ) bahsettiğiniz; yarım debriyajla kavrama yaptırıp frene gerek duymadan aracı rampada askıda bırakabilirsiniz. çok dik yokuşlarda yarım debriyaj kurtarmaz gaz da vermeniz gerekir

Bu biraz da aracınıza bağlı , tüplü ise biraz zor olacaktır.

Bu konuyla ilgili şöyle bir profesyonel kalkış tarif edilebilir, elfrensiz çok dik yokuşlarda, araç tüplü olsa dahi;

Sol ayağınızı debriyajdan kavrama hissedilene kadar kaldırırsınız,
Sağ ayağınızın parmak bölümü ile frene basılı tutarken sağ topuğunuzla gaz pedalına basıp deviri 2500 - 3000 yükselttiğiniz an aniden sağ ayağınızı gaz pedalı üzerine komple geçirip kalkışı tamamlarsınız.

Bir kaç alıştırma ile bu konuda uzman olabilirsiniz.