Konu: Silecek ve silecek lastiğine dair herşey

[(Gizli Üye)]

Evet degistirebilirsin c tip hibrit sileceklere uygun silecek lastigi 8mm olandan alırsan rahatlıkla değişim  kolaylıkla yapabilirsiniz.

Sileceği araçtan söktükten sonra sileceğin neresinden müdahale edeceğim. Kızak bölümüne ulaşmak için nereyi açmam lazım, fotoğraf vb gönderme imkanınız var mı?

[(Gizli Üye)]

Merhaba iyi günler. 2023 Model (E210) kasa corolla sahibiyim. Sileceklerin lastiğini değiştirmke istiyorum. kendim sadece lastik siparişi vereceğim fakat bu lastiklerin türleri varmış. Hangi türünü tercih etmem gerekiyor. Teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Sadece silecek lastiği değişecek ise boylarını ölçün ,ona göre piyasada ne varsa (bosch vs) alırsınız,ya da ben uğraşamam diyorsanız,bir aksesuarcıya gidin hesaplı fiyattan silecek lastiklerini değiştirirler.

[(Gizli Üye)]

Aloparça’dan bosch aerotwin almıştım. 3,5 sene oldu. Hala iyi siliyor. Tabi bunun için birkaç şeye dikkat ettim.

- sabah aracıma binerken silecek üstündeki tozları üfledim veya cama biraz su döktüm kaba tozları temizledim.
- silecek lastiğine en ufak bez mendil bile sürmedim, temizlemedim
- cam suyu haricinde bir şey kullanmadım.

[(Gizli Üye)]

Merhaba iyi günler. 2023 Model (E210) kasa corolla sahibiyim. Sileceklerin lastiğini değiştirmke istiyorum. kendim sadece lastik siparişi vereceğim fakat bu lastiklerin türleri varmış. Hangi türünü tercih etmem gerekiyor. Teşekkürler.

Merhaba, üzerinde orjinal hibrit silecek varsa yanılmıyorsam tip c silecek lastiği uyuyordu. muz tip varsa genelde b tip oluyor. Kanallardan lastiği çıkarttıktan sonra orjinal süpürgedeki çelik şeritleri alıp yeni süpürgeye takıyorsunuz. Sonrasında kanallardan geçirerek yerine oturtuyorsunuz. Orjinal sileceklerde lastik harici aksam da çok sağlam ve kaliteli, sonradan alınan lastiklere zarar vermeden takarsanız fena iş çıkartmıyor ama söküp takmak biraz el mahareti istiyor. Ben bosch aerotwin kullanıyorum ilk taktığım zaman inanılmaz iyiler ama uzun olan çabuk iz bırakmaya başlıyor.

[(Gizli Üye)]

merhabalar, aracımı alalı 1 yıl oluyor üzerinde gelen silecekleri aldıktan bir iki ay sonra düzgün çalışmadıkları için değişim yapmıştım. internet üzerinden silbak marka hibrit tip silecek alıp araca taktım. İlk çalıştırdığımda yukarı çıkarken düzgün siliyor fakat yerine dönerken 2 parmak kalınlığında şerit oluşturarak iz bırakıyordu. yaz dönemi olduğundan üzerine durmadım fakat bu 2 parmaklık şerit zamanla 3 parmak kalınlığına çıktı. dün işten erken çıktım, silbak ın fabrikasına gittim. görevli arkadaşa durumu izah ettim, sürücü tarafı sileceği söktü içeri gitti 2 dk. sonra ücretli olarak 100,200 tutar lastiğini değiştirebiliriz dedi, tamam dedim. getirdi sileceği taktık yine aynı durum değişmedi. tekrar gitti geldi taktık yine aynı değişmedi. tekrar gitti bu sefer yanında kalite kontrol sorumlusu arkadaşla geldi, kaliteci arkadaşta gördü yine gittiler bu sefer ellerinde hassas terazi ile geldiler. kolun baskı kuvvetini ölçtüler 1.2 kilo civarı, kolda sorun yok dedi kaliteci arkadaş. fabrika içinde test ettiklerinde silginin düzgün çalıştığını yapılabilecek her şeyi yaptıklarını söyledi. bende buraya kadar geldim gerekiyorsa ücreti karşılığında yeni silecek getirin takalım dedim. muz tipi silecek getirdi, taktık bu da aynı iz bırakarak yerine dönüyor. düzgün silmediğini görünce yalan yok laf olsun diye borcum ne kadar dedim. 700 lira istendi ödeyip ayrıldım. ben bu sorunu nasıl özerim? 1 ay önce belki camda reçine vs. vardır diye camı yıkadım, cam sil ile sildim, sabunlu su ile kil temizliği yaptım sonra alkol ile sildim. cam temizken de iz vardı. silecek kolunun araca düz basıp basmadığını kontrol ettim, kenarları biri yukarıda kalıyordu, pense ile kolu gereken konuma getirdim yine işe yaramadı. ben bu işi nasıl çözebilirim. aracı aldığımda cama nasiolün yağmur kaydırıcısını uygulamıştım bunu yaparken kil temizliği yapmadım, acaba bundan mı oluyor? çözüm önerilerinizi rica ediyorum, kalan iz tam göz hizamda sinir bozucu hale geldi artık.

[(Gizli Üye)]

merhabalar, aracımı alalı 1 yıl oluyor üzerinde gelen silecekleri aldıktan bir iki ay sonra düzgün çalışmadıkları için değişim yapmıştım. internet üzerinden silbak marka hibrit tip silecek alıp araca taktım. İlk çalıştırdığımda yukarı çıkarken düzgün siliyor fakat yerine dönerken 2 parmak kalınlığında şerit oluşturarak iz bırakıyordu. yaz dönemi olduğundan üzerine durmadım fakat bu 2 parmaklık şerit zamanla 3 parmak kalınlığına çıktı. dün işten erken çıktım, silbak ın fabrikasına gittim. görevli arkadaşa durumu izah ettim, sürücü tarafı sileceği söktü içeri gitti 2 dk. sonra ücretli olarak 100,200 tutar lastiğini değiştirebiliriz dedi, tamam dedim. getirdi sileceği taktık yine aynı durum değişmedi. tekrar gitti geldi taktık yine aynı değişmedi. tekrar gitti bu sefer yanında kalite kontrol sorumlusu arkadaşla geldi, kaliteci arkadaşta gördü yine gittiler bu sefer ellerinde hassas terazi ile geldiler. kolun baskı kuvvetini ölçtüler 1.2 kilo civarı, kolda sorun yok dedi kaliteci arkadaş. fabrika içinde test ettiklerinde silginin düzgün çalıştığını yapılabilecek her şeyi yaptıklarını söyledi. bende buraya kadar geldim gerekiyorsa ücreti karşılığında yeni silecek getirin takalım dedim. muz tipi silecek getirdi, taktık bu da aynı iz bırakarak yerine dönüyor. düzgün silmediğini görünce yalan yok laf olsun diye borcum ne kadar dedim. 700 lira istendi ödeyip ayrıldım. ben bu sorunu nasıl özerim? 1 ay önce belki camda reçine vs. vardır diye camı yıkadım, cam sil ile sildim, sabunlu su ile kil temizliği yaptım sonra alkol ile sildim. cam temizken de iz vardı. silecek kolunun araca düz basıp basmadığını kontrol ettim, kenarları biri yukarıda kalıyordu, pense ile kolu gereken konuma getirdim yine işe yaramadı. ben bu işi nasıl çözebilirim. aracı aldığımda cama nasiolün yağmur kaydırıcısını uygulamıştım bunu yaparken kil temizliği yapmadım, acaba bundan mı oluyor? çözüm önerilerinizi rica ediyorum, kalan iz tam göz hizamda sinir bozucu hale geldi artık.

güncelleme, nasiol ile görüştüm yağmur kaydırıcı uygulaması hatalı yapıldı ise belirtilen durumun oluşacağını söylediler, fazla, az uygulanan bölümlerde olabilecek minik farklar sebebiyet verebilirmiş. cam pastası ile camdan yağmur kaydırıcıyı çıkartabilirmişim. glaco nun pastasını aldım henüz denemedim, bayram için uzun yola gideceğim, dur kalk olmadığından silecek çok lazım olmuyor döndükten sonra uygulama yapıp burayı güncellerim. herkese şimdiden iyi bayramlar.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle iyi bayramlar ve hayırlı yolculuklar,silecek rahat çalışsın diye yağmur kaydırıcı alıyorsun,uygulamada hata var diye esnaf cevabı veriyorlar,umarım dedikleri doğru çıksın,sonucu bekliyoruz.

[(Gizli Üye)]

güncelleme, nasiol ile görüştüm yağmur kaydırıcı uygulaması hatalı yapıldı ise belirtilen durumun oluşacağını söylediler, fazla, az uygulanan bölümlerde olabilecek minik farklar sebebiyet verebilirmiş. cam pastası ile camdan yağmur kaydırıcıyı çıkartabilirmişim. glaco nun pastasını aldım henüz denemedim, bayram için uzun yola gideceğim, dur kalk olmadığından silecek çok lazım olmuyor döndükten sonra uygulama yapıp burayı güncellerim. herkese şimdiden iyi bayramlar.

güncelleme : işe yarıyor, silecek camda atlama yada iz bırakmıyor. işlem yaparken camda çok kurutmadan durulamak lazım. ben benzinlikte yaptım cam üzerinde kurudu, tazyikli su ile çıktı sonrasında ipa ile sildim.

[(Gizli Üye)]

İpa dediğiniz nedir?

[(Gizli Üye)]

abi, izopropil alkol.

[(Gizli Üye)]

Anladım,teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

Silecekleri 3.5 yıl kullandıktan sonra araç muayenesinde hafif kusur olarak yıpranmış yazısını görünce değiştireyim dedim.
Orjinal ürün bulamadım, Bosch Aerotwin AR705S aldım 919₺. İyi çalışıyor ancak plastik aksamları orjinal üründen daha hafif.
Sadece lastik değişebilen birşey ise, aracımız için lastik alırken nelere dikkat etmemiz lazım ebat haricinde ? (700mm,340mm)
Bir de nasıl yapılır forumda daha önce paylaşıldı mı?
Teşekkürler. 

2 yıl sonra aynı marka model ile tekrar değiştim fiyat 1015₺.
 

[(Gizli Üye)]

Sadece lastik de değişebilirsiniz, kaliteli ve uygun lastikle.
Bazı lastikler daha yüksek olabiliyor, buna da dikkat etmek gerekir.
Burada zamanında anlatmış olmamız lazım ama kısaca degineyim.
Silecek eldeyken, mümkünse evde, silecek lastiğinin ucundaki kapak çıkartılıyor. Lastik bir uçtan çekiliyor ve kanaldan çıkıyor. Aynı kanala yeni lastik takılıyor. Yalnız yeni lastik tel silecek lastigiyse başındaki kilit bölümünü kesmek gerekiyor. Orası dolgulu olduğu için kanala girmez. Bu nedenle alınan lastik mevcuttan 5 cm uzun olursa daha sağlıklı olur.
Sonra yeni lastik kanala geçiriliyor (zorlanıyorsa kanala bulaşık deterjanı hafifçe sürülebilir). Kapak kapatılıyor. Kontrol edilip araca monte ediliyor.
Lastiğin cama değen tarafını silmemek, bozmamak önemli.

[(Gizli Üye)]

Uğraştık didindik lastikleri değiştirdik zor olanı bitirdim derken takarken tutan klipsi kırdım

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun. En kötü ihtimal el alışkanlığı sağlamıştır diye düşünülebilir.