Konu: Kaza Krokisi-Kazanın Oluşumu-Kusur Oranı

[(Gizli Üye)]

Yorumları bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

Geçiş hakkı kavşağın içinde bulunandadır. Dolayısıyla kavşak içindeki haklıdır.

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun diyeceğim...

sosyal tesis istikametinden gelen aracın diğer araca göre daha kontrollü şekilde kavşakdan geçmesi gerekir...

[(Gizli Üye)]

Mantıken iki arkadaşada katılıyorum, kaza tutanağında kavşakta duran araç ekip geldiğinde olmadığından ve görgü tanığı olmadığından yazılmamış. İspatlamak durumu değiştirirmi sizce.

[(Gizli Üye)]

Yol ver işareti ve kırmızı ışık da varsa yeşil araç suçlu.

[(Gizli Üye)]

Donel kavsak bence standart degil onun icin donel kavsak kurallari burada gecerli degil.

[(Gizli Üye)]

Fasılalı yanıp sönen kırmızı lamba ve kavşak işareti varmış yeşil aracın gittiği yolda

[(Gizli Üye)]

Tutanak işleme konduktan sonra mahkeme yoluyla değiştirmek mümkün oluyor. Ancak kavşak içerisinde duraklayan yada duran bir araç olsa dahi dediğim gibi kavşak içindeki her halukarda haklı çıkar. Bahsettiğiniz fasılalı ışık kontrollu geçmesi içindir, bir nevi uyarı yani. Zira bu tür kavşaklarda malesef kaza çok oluyor. Birde ikinci resimde sanki kavşak hatalı yapılmış gibi, aşağıya kaymış gibi görünüyor. Değil mi ?

Geçmiş olsun dileklerimi iletmeyi unuttum, kusura bakmayın.

[(Gizli Üye)]

Tutanak işleme konduktan sonra mahkeme yoluyla değiştirmek mümkün oluyor. Ancak kavşak içerisinde duraklayan yada duran bir araç olsa dahi dediğim gibi kavşak içindeki her halukarda haklı çıkar.

Geçmiş olsun dileklerimi iletmeyi unuttum, kusura bakmayın.

Yasin bey bir arkadaşa yardımcı olmaya çalışıyorum, çelişki yaşıyorlar

[(Gizli Üye)]

Donel kavsak bence standart degil onun icin donel kavsak kurallari burada gecerli degil.

Buna bende katılıyorum. Standartlarının ne olması gerektiğini bilmiyorum fakat, dönel kavşaklarda doğru gitmek isteyen aracın yay şeklinde bir manevra zorlanması yapması gerektiğini düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Buna bende katılıyorum. Standartlarının ne olması gerektiğini bilmiyorum fakat, dönel kavşaklarda doğru gitmek isteyen aracın yay şeklinde bir manevra zorlanması yapması gerektiğini düşünüyorum.

Krokide duzgun gorunuyor ama uydu fotosunda cok net kavsagin radyasyonlu oldugu gorulebilir

[(Gizli Üye)]

Krokide duzgun gorunuyor ama uydu fotosunda cok net kavsagin radyasyonlu oldugu gorulebilir

Çok az eğim yapılmaya çalışılmış ama yeterli değil sanki

Örnek Dönel kavşak krokisi

[(Gizli Üye)]

Mantıken iki arkadaşada katılıyorum, kaza tutanağında kavşakta duran araç ekip geldiğinde olmadığından ve görgü tanığı olmadığından yazılmamış. İspatlamak durumu değiştirirmi sizce.

İspatlamak durumu, kusur dağılımını daha doğrusu değiştirebilir. Çünkü varlığını ispatlayabileceğiniz araç durur vaziyette ve arkadaki aracı görmeye imkan vermiyor. Ayrıca kavşağın diğer kollarındaki yatay ve düşey işaretlemeleri iyice incelemeden bir şey söylemek de çok doğru olmaz.

[(Gizli Üye)]

Yorumlar için teşekkürler. Bilirkişi kavşak içindeki araca "Dönüş kurallarına riayet etmemekten" asli kusurlu buldu. Bulvar üzerinden gelen araç yönünde de levha ve dur anlamına gelen fasılalı yanıp sönen ışıktan dolayı durmadığından "Kavşak içerisindeki aracın geçiş önceliği olduğundan" bu aracıda asli kusurlu buldu (çok değişik bir durum). Kavşak içerisinde herhangi ışık, levha, yönlendirme tabela vs. bir işaretleme olmadığı için kusur dağılımında hata oranını %30 kavşak içindeki araca, %70 uyarı levhalarının olduğu yoldaki araca kusuru yükledi. Bu tip durumlarda levhaların olduğu yoldaki araç kuralları ihlal edip etmediğine bakılıyormuş. Duraklayan araç eğer orada olmasaydı asli kusurlu olan sadece uyarı levhalarının olduğu yönden gelen araç olacakmış deniliyor. Ama yinede karayollarının bir hatası olduğunu düşünüyoruz. Dönel Kavşağın olması gerektiği gibi bir yapısı yok, sadece orada bir kavşak var diye dönel kavşak işareti koymuş, adı Dönel Kavşak olmuş Hayırlısı artık..