Konu: LPG RÖLANTİ SIKINTISI

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar 2005 model avensis aracım var. BRC marka LPG kullanııyorum. Son zamanlarda rölanti de sıkıntı yaşamaya başladım . devir kendi kendine inip çıkıyor bazen araba stop ediyor. 2 gün önce gaz kelebeleğini temizlettim ama temizleyen arkadaş LPG yi geçici olarak iptal ettirip bir depo benzinle gezdikten sonra tekrar LPG yi ayar yaptırmam gerektiği söylendi . Acaba aynı sıkıntıyı yaşayan arkadaş varsa çözüm yolu nedir. teşekkürler

[(Gizli Üye)]

Aracınıza LPG takılalı kaç km oldu?

Soguk ilk çalıştırmalarda aşırı silkeme veya titreme varmı?

Yoksa sadece sıcak ikenmi yapıyor?

[(Gizli Üye)]

Muhtemel arıza sübap yakması gidi duruyor...

[(Gizli Üye)]

Acı haberi damdan düşer gibi haber vermek istememiştim.

Toyota maliyeti azaltmak için hidrolik sübap iticileri kullanmıyor bu nedenlede LPG nin daha yüksek ısıda yandıgından zamanla sübaplar uzuyor ve 0.35mm olması gereken boşluk bitiyor.

O zamanda açık kalan sübaplar yanıyor. Normalde 20K de bir üst kapagın açılarak sübap boşluklarının ölçülmesi lazım hatta servis manuelinde bile bu yazar ancak işgüzar servisler buna dikkat etmedikleri için sonucu bunun gibi olabiliyor.

Bu sorun kapak açılarak boşluk 0.20mm ye düşmeden erken yakalanırsa sadece ekzost egzantirigi sökülerek tamir edilmesi gereken veya degişmesi gereken fincanlara müdahale edilerek kurtarılabiliyor.

Kontrolün zamanıda yaklaşık 15-20 dklik bir iş maliyet olarakta kapak contası degişmesi gerekirse 75 TL felan.

Fincan işçiligide olsun olsun 100 tl ama sübap yakarsa maliyetler 2K TL leri bulabiliyor.

[(Gizli Üye)]

Direk arkadaşı korkutmak yanlış olur.Lpg kalibrasyon bozuklugunda veya lpg filitresi tıkanıklıgında araçta bu tip sıkıntılar gözlemlenir.Sibop yakması vars aaraç benzindede aynı şeyleri yapar .Uzun süre lpg de kullanıldıysa birşey diyemem lpg den kaynaklı oluşan bir kirlenmem kurum varsa benzinde bir müddet katkı katmak sureti ile kullanılırsa motor temizlenebilir oda aracı rahatatır .Sonrasında lpg filitrelerini degiştirin enjektör makinesinde enjektörlerini kontrol ettirin veya püskürtme ayarını yaptırınen sonda güzel biam anlamı süper olur .

[(Gizli Üye)]

başıma geldiği için biraz tecrübeliyim egzos çıkışına bir peçete tutun eğer içeriye çekiyorsa ve içine girecek gibi oluyorsa  sübaplar yanmıştır, süboplar sağlam ise içeriye peşeteyi çekmez dışarıya iter. Ayrıca yakıtta bir artış olur eğer sübaplar gitmişse değiştirmek gerekiyor ben iki ay oldu değiştirdim 1250  tl civarı masrafı var istanbulda toyotronic servisi var şu an bir sıkıntısı yok, yakıtıda makul seviyede. Devirde oynama sübaptan değil boğaz kelebeğinden kaynaklanıyor bende vardı aynı sorun boğaz kelebeğinin çıkmasını aynı serviste bulup teğiştirdim şu an problem kalmadı

[(Gizli Üye)]

başıma geldiği için biraz tecrübeliyim egzos çıkışına bir peçete tutun eğer içeriye çekiyorsa ve içine girecek gibi oluyorsa  sübaplar yanmıştır, süboplar sağlam ise içeriye peşeteyi çekmez dışarıya iter. Ayrıca yakıtta bir artış olur eğer sübaplar gitmişse değiştirmek gerekiyor ben iki ay oldu değiştirdim 1250  tl civarı masrafı var istanbulda toyotronic servisi var şu an bir sıkıntısı yok, yakıtıda makul seviyede. Devirde oynama sübaptan değil boğaz kelebeğinden kaynaklanıyor bende vardı aynı sorun boğaz kelebeğinin çıkmasını aynı serviste bulup teğiştirdim şu an problem kalmadı

Devirde nasıl ve ne kadarlık bir oynama oluyordu ? Kelebek temizliği ve değişimi ne kadara mal oldu size ?

[(Gizli Üye)]

Benim aracımda lpgli ve bu devir oynaması bendede var rolantide 1100 devirde duruyor sonra 800 devire düşüp tekrar 900 lerde seyrediyor benzinde hiç denemedim.filtreyide yeni degiştirdim daha 2000 km oldu.lpg takılalı 25000 km oldu

[(Gizli Üye)]

Benim kelebek bogazını geçen gün temizlettim ustam biraz çalıştıktan sonra düzelir dedi bende ya düzelmezse dedim aracın eksi kutup başını çıkartırız 5-10 dakika beklersin düzelir dedi bende sanayide biraz dolaştım baktım 1100 civarı duruyo hararet ortada iken geri döndüm dedigini yaptı gerçektende rolanti normale döndü şu an bir sıkıntım yok

[(Gizli Üye)]

Yücel Bey,

Eksi kutup başını sökerken araç çalışır vaziyette mi yoksa çalışmazken mi?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar Ben LPG yi BRC Ankara mavi denizlerde taktırmıştım (45.000 km oldu yaklaşık) onlara gittim. Bana yardımcı olabilecek bir toyota ustasının (Toyan dan ayrılmış) adresini verdiler. Orada  sübaplara yapılan ayarda (ben pek nlamadığımdan yanlış anlatıyor olabilirim kusura bakmayın) 1 nci sübapda gaz verince ibre yerinen bile oynamadı.. Diğerlerinde ise gösterge gayet iyiydi. Sonuç olarak sübaptan kaynaklanan arıza vardı. İşçilik dahil 1200 TL ye yapacağını söyledi. Tabi daha sonra da 1 depo benzinle bindikten sonra gaz ayarı yapılacağını söyledi. Çarşamba günü vereceğim inşallah sıkıntısız bir şekilde de alırım.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar Ben LPG yi BRC Ankara mavi denizlerde taktırmıştım (45.000 km oldu yaklaşık) onlara gittim. Bana yardımcı olabilecek bir toyota ustasının (Toyan dan ayrılmış) adresini verdiler. Orada  sübaplara yapılan ayarda (ben pek nlamadığımdan yanlış anlatıyor olabilirim kusura bakmayın) 1 nci sübapda gaz verince ibre yerinen bile oynamadı.. Diğerlerinde ise gösterge gayet iyiydi. Sonuç olarak sübaptan kaynaklanan arıza vardı. İşçilik dahil 1200 TL ye yapacağını söyledi. Tabi daha sonra da 1 depo benzinle bindikten sonra gaz ayarı yapılacağını söyledi. Çarşamba günü vereceğim inşallah sıkıntısız bir şekilde de alırım.

Çok geçmil olsun.

Daha öncede dedigim gibi Toyota motorlarının LPG sorun çıkartması çok normal.

Arada subap boşlugunu kontrol ettirtmekte fayda var. Mesela 20000 kmde bir.

[(Gizli Üye)]

memlekette benzin fiyat 5 tl ye dayanmış abi gelde lpg taktırma bu gibi sonuçlar göze alınabiliyor bazen

[(Gizli Üye)]

aslında lpg takan servisler araç kullanıcılarını bu gibi motor sorunları için uyarmış olsa en azından anlatsalar bence birçok kişi srun yaşamamak adına lpg den vazgeçebilir

[(Gizli Üye)]

aslında lpg takan servisler araç kullanıcılarını bu gibi motor sorunları için uyarmış olsa en azından anlatsalar bence birçok kişi srun yaşamamak adına lpg den vazgeçebilir

Ahmetçim

20000 kmde bir subap boşluklarını kontrol ederek gidişatı takip edilmeli kaldı ki bu kontrol işlemi 15-20 dakikalık bir iş.

En garip olanı ise servis bakım manuelindede 20000 kmde bir subap boşluklarını kontrol edin ediyor. Ama hiçbir servis bunu yapmıyor.

Bu durumdada bu sonuçlar kaçınılmaz oluyor.

Birde bu sorunun 2. bir hatta asıl bir nedeni daha var;

Yanlış LPG ayarı

Nasıl oluyor derseniz;
LPG ayarı yapılırken bir miktar ayarı kısık olursa fakir karışıma neden oluyor.
Fakir karışımlı yakıt ise yanma odasında patlama şeklinde değilde alevli bir şekilde yanar.

Alevli yanan yakıt ise yanma odası ve özellikle ekzost subabının aşırı ısıya mağruz kalmasına neden olur.
En sonundada kaçınılmaz son olur. İşte bu noktada hidrolik subap iticileri olsa idi bu boşlugu sürekli sabit tutacagından bu sorunun olma ihtimali azalırdı.

Yapılabilecek tek yöntem subap boşluklarının kontrolü.

[(Gizli Üye)]

Birde ufak bir düzeltme

LPG ayarı kısık olsa bile lambda sensörünün devrede oldugu 3500 devire kadar genelde sorun çıkmaz.
Çünkü kısıklıgı görür ve yeni harita oluşturur.
Ancak lambdanın devrede olmadıgı devirden sonra artık bilgi alamadıgı için fakir çalışır ve bu sorun çıkabilir.

Arkadaşımın iş yerinde birçok araca LPG montajı yaptım hiç zaman otomatik kabilrasyon ile yollamadım manuel olarak üst devir yakıtlarını çok az arttırdım.

Belki 22ykr yakacagına 25 ykr yakacak ama en azından bu sorun çıkarak uğraştırmayacak.

[(Gizli Üye)]

artık birçok lpg montajcısı dediğin gibi manuel kalibrasyon yapıyor abi.
bu sorunlarla karşılaşmamak için toyotanın otomatik liftlere geçmesini beklicez artık

[(Gizli Üye)]

artık birçok lpg montajcısı dediğin gibi manuel kalibrasyon yapıyor abi.
bu sorunlarla karşılaşmamak için toyotanın otomatik liftlere geçmesini beklicez artık

Çok beklersin
Maliyet kaizeni yaptıgı şeyi neden geri koysun ki sonuçta benzinde sorun çıkartmıyor.

[(Gizli Üye)]

1.6 Elegant almayı düşünüyordum malum benzin fiyatlarından dolayı LPG li almayı istiyordum ama burada okuduklarımdan sonra tedirgin oldum açıkçası eğer lpg li bir avensis olacak olsam hangi kontrolleri yaptırmalıyım veye ben bi şekilde anlayabilirmiyim

[(Gizli Üye)]

1.6 Elegant almayı düşünüyordum malum benzin fiyatlarından dolayı LPG li almayı istiyordum ama burada okuduklarımdan sonra tedirgin oldum açıkçası eğer lpg li bir avensis olacak olsam hangi kontrolleri yaptırmalıyım veye ben bir şekilde anlayabilirmiyim

oğuzhan bey korkuya gerek yok aracı almadan önce ekspertizini yaptırın yeterli