Konu: 91 1.6 16v çekmiyor çok yakıyor.

[(Gizli Üye)]

Benim aracımın derdi son zamanlarda yakıtı çok yakmaya başladı ve çekişi belli olacak şekilde düştü.Yokuşlarda bazen 1 e bile düştüğüm oluyor.Aracın baskı balatası  80 binde değişmiş.şu an 134binde.yağ değişeli 3000 oldu.bujiler geçtiğimiz yaz değişti.Şimdi olaya nereden başlamalıyım sizce.Yardımcı olacak ustalara sesleniyorum.her kese selam tekrar.

[(Gizli Üye)]

benım aracıms.içi 30 kurus yakıyor.. ornek amaclı soyluyorum.. hava fıltresı nasıl? ve gaz ayarı duzgunmu ??

[(Gizli Üye)]

Kemal Abi bu başlığı okumasın

[(Gizli Üye)]

Kemal Abi bu başlığı okumasın

Bu saatte güldürdün ya abicim allahta seni güldürsün

Konuya dönecek olursak hava filtresini kontrol edin bujiler geçen sene değişmesi önemli değil kullanılmasıyla eskiyen biten birşey bu değiştirin derim ve ayrıca karbüratörü temizlettirin derim.

[(Gizli Üye)]

Konuya devam ediyorum.Sorunum hala devam ediyor.Hava filtresini değiştirdim.Bujileri değiştirdim.sonuç aynı.benzinde biraz fazlalaşıyor çekişi o kadar.Çekiş düşük yakıtı fazla yakıyor hala.Şehirler arası yolda 200-250 arası hala.

[(Gizli Üye)]

anlattığınıza göre baskı-balata bitmiş.
50.000 km öncesi baskı balatanın değişmesi bitmeyeceği anlamına gelmez.
tamamen kullanıcıya bağlıdır.5000 km bile değişebilir.
baskı-balatanın bitip bitmediğini anlamak için sizinde yapabileceğiniz küçük testler var.
form içinde araştırın.uygulayın.
kolay gelsin.

[(Gizli Üye)]

Hamza bey, aracınız karbüratörlü mü? LPG var mı?

[(Gizli Üye)]

Konuya devam ediyorum.Sorunum hala devam ediyor.Hava filtresini değiştirdim.Bujileri değiştirdim.sonuç aynı.benzinde biraz fazlalaşıyor çekişi o kadar.Çekiş düşük yakıtı fazla yakıyor hala.Şehirler arası yolda 200-250 arası hala.

Uzun yolda 20-25 kuruş karbüratörlü araç daha ne bekleniyor yahu ? Çekiş konusunda lpg ustasına bir uğrayın derim.

[(Gizli Üye)]

selam  Tekin bey.aracım lpg li.fakat aynı sorun benzindede oluyor.benzinde biraz daha çekiş artıyor.ama genede eskisi gibi değil.

[(Gizli Üye)]

tekin beye tekrar selam .aracım karbüratorlü.lpgli.takılalı 4 yıl oldu.

[(Gizli Üye)]

ankaradasınız galiba  isterseniz tavsiye edebileceğim iyi bir ustam var  benim aracım da 1992 corolla 1.3 karbüratörlü.

[(Gizli Üye)]

tekin beye tekrar selam.aracım karbüratorlü.lpgli.takılalı 4 yıl oldu.

Karbüratörünüz kirli ise (gözle anlaşılmaz) yakıt tüketim artışı, çekişte azalma, ani hızlanma yapılamaması gibi sorunlar oluşur.

Sırayı atlamadan;

Öncelikle benzin filtrenizi yenileyiniz,
Carbon Clean yaptırarak sübaplarınızı temizletmiş olursunuz,
Sonra iyi bir ustada karbüratörünüzü temizletiniz,
Distribütör kapağının içini kontrol ediniz, kontaktörler ve tevzi makarası inceldiyse orjinali ile değiştiriniz,
Yetkili servisinizde avans ve karbüratör ayarınızı yaptırınız.

Yakıt deponuza düzenli olarak enjektör temizleyici katınız.

[(Gizli Üye)]

Karburatör vakum sorunları oluşuyor zamanla. Iyi bir ustaya baktırmanız lazım.

[(Gizli Üye)]

teşekkurler ustalar.benim araç için bir arkadaş karburator hava alırsa cekişinde azalma olur demişti.bakıyorum doğru yoldayım.

[(Gizli Üye)]

baskı balatayı değiştir hor kullanıldıysa 25 binde biter. daıkan(350 tl) ya da orjinali olan ASIAN(420 tl) al japon malıdır. bulamazsan en kötü valeo(150tl) al . taktır.

[(Gizli Üye)]

baskı balatayı değiştir hor kullanıldıysa 25 binde biter. daıkan(350 tl) ya da orjinali olan ASIAN(420 tl) al japon malıdır. bulamazsan en kötü valeo(150tl) al . taktır.

@Ahmet Erhan (32982) Ahmet Bey, cevap verdiğiniz mesajın tarihi epey geçmiş.

[(Gizli Üye)]

@Ahmet Erhan (32982) Ahmet Bey, cevap verdiğiniz mesajın tarihi epey geçmiş.

doğrudur fakat sonra arastırma yapanlar için faydalı olur.ne öğrendiysem paylaşıyım bu arabayla ilgili .