Konu: silkeleme

[(Gizli Üye)]

bu sabah aracımda ilginç bir durum farkettim. baskı balatanın iyi olduğu halde sabah soğukken silkeleyerek kalktı. acaba pedalı bir anda mı bıraktım diyerek bir daha kalktım yine aynı bir süre seyahat edip durdum kalktım bir sıkıntı yok acaba motor veya şanzıman takozundan kaynaklı bir problem olabilirmi.
Not: daha önce çok nadir dik rampalarda yapmıştı bu silkelemeyi.

[(Gizli Üye)]

Balatanın kalitesinden yapmakta, soğuk havalarda ilk çalıştırmadan sonra mümkün oldukça yumuşak kalkış yapınız.

[(Gizli Üye)]

teşekkür ederim tekin bey çok sakin kullanırım fakat tavsiyenizi uygulayacağım.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar izlenimler ve belirtilere göre baskı balatam bitmemiş olsa da ömrünü tamamlamış. bende yetkili ve özel servislerden fiyat aldım. afyon ve denizli servisleri sırasıyla 900 ve 975 tl fiyat verirken gittiğim özel servis orjinal baskı balataya işçilik dahil 620 tl yan sanayiye ise işçilik dahil 390 tl fiyat verdi sizce hangisi makul?

[(Gizli Üye)]

bence özel serviste yaptırın. pazarlık da yapabilirisiniz (piyasa değerini bilmiyorum ama) yan sanayiye bulaşmayın derim.

[(Gizli Üye)]

Merhaba Murat kardeşim. Silkeleme deyince sen şimdi hatırladım. Aracımı 2011 de aldığımda ilk zamanlarda (2004 model 1.6 benimkisi) bu dediğin olayı rampalarda kalkışlarda yaşıyordum. Silkeleme derken baya baya önden birşeyler vuruyor gibiydi.  Araca alışamadığımdan kendi kullanım hatam mı diye düşünmeye de başladım sonra.  Sonra ne olduysa zamanla kendi kendine kayboldu. Bazen aklıma geliyor boş rampalarda deniyorum ve böyle bir sorun olmuyor. Acaba bahsettiğiniz durumla benim yaşadığım aynı mıydı bilemiyorum. Dediğim gibi şu an en ufak bir sorun dahi yok.

[(Gizli Üye)]

bende de dediğiniz gibiydi fakat son bir haftadır debriyaj bi aşağıda bi yukarıda kavrıyor silkelemeyi çok sıklaştırdı.

[(Gizli Üye)]

 Debriyaj balatası hem ebat olarak yıpranabilir hem de özellik. Ebat olarak aşırı inceldiğinde volan gibi pahalı bir parçaya da zarar verebilir. Ekonomik ömrünü tamamlamladığından emin olduğunuz da(ölçü ve materyal olarak) değiştirmekte(set olarak) fayda var. Kesinlikle kaliteli ürünler tavsiye ederim, daha ekonomik olur. Ayrıca değiştiren yer de bazı detaylara hakim olmalı. Prizdirekin demontaj ve montaj esnasında korunması gibi.

[(Gizli Üye)]

Kaliteli bir özel yetkili serviste değişim yaptırmanız menfaatinize olur. Aynı malzemeyi daha makul işçilik bedelleriyle kaliteli ustaların ellerinde taktırabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

bende de dediğiniz gibiydi fakat son bir haftadır debriyaj bir aşağıda bir yukarıda kavrıyor silkelemeyi çok sıklaştırdı.

Önemli bir açıklama yapmışsınız.

Biten debriyaj bir aşağıda bir yukarıda kavramaz.

Debriyajınız büyük ihtimal hidrolik ve debriyaj üst merkezindeki conta yağ kaçırıyor gibi bir durum var sanırım.

Yani debriyaja baskı uyguladığınızda bazen baskı ayrılıyor bazende daha erkenden kavramaya sebep veriyor, buda değişik şartlarda titreşim yaptırıyor.

Biten balatalar genelde titreşim yaptırmaz diye bilirim.

Sonuç: debriyaj üst merkezini kontrol ettiriniz ve fren hidroliği ile beraber çalıştıklarından hidroliğide komple değiştirin,

Diye önereceğim.

[(Gizli Üye)]

tekin bey fren hidroliği değişeli 10000 km oldu ustamla görüştüm. belirtileri söylediğimde yüksek ihtimalle balata bitmese dahi çok az bir ömrü kalmış ve diğer araçlar gibi kaçırma yapmadan bir anda yolda kalırsın dedi. dediğiniz gibi bende merkezleri kontrol ettim ve ettirdim bilen bir arkadaşa herhangi bir kaçak yok hatta sistemde hava olması ihtimalinide göz önünde bulundurduk fakat maalesef problem yüksek ihtimalle balatada.