Konu: Direksiyon hareketine duyarlı sis farları

[(Gizli Üye)]

standrt donanım olarak konulan yeni araçlardaki sis bölmesinin viraj destekli farı, asla karşıdan gelenin gözünü almaz. ben çok kez karşılaştım hiç gözüm kamaşmadı.. gerekli bir şey mi bilmiyorum hiç öyle bir araç kullanmadım fakat yıllar yılı bu özellik olmadan da tehlikesiz bir biçimde virajla girdik, sokaklardan döndük. nasıl bir artısı olacaktır çok kestiremiyorum.. kullanmadan da bilemeyeceğim.


gündüz farı da eyvallah. bence güzel bir standart. benim alışkanlığımdır,  24 saat farlarım açık gezerim. gündüz farım da olsun isterdim.


fakat

standart sis farı ve çakma xenon far ise gerçekten karşıdan gelene küfretmekten farksızdır.

ben berrak havada sis farıyla karşımdan gelen gördüğümde yapıştırıyorum uzunları asla da kapamıyorum. kötülükse kötülük... madem o beni böyle önemsemiyor, ben onu hiç önemsemem...

bir de arka sis lambası olayı var ki, onda da hiç acımam arkasından uzunları yapıştırırım. en son dayanamaz ya sağa çeker ya da ışıklarda yanıma yanaşıp el kol yapar. bu yöntemle trafikte sayısız insana arka sis lambası söndürttüm.  aracı yanına çekip camı açıp arka sis lambanı kapa çok göz alıyor diyince herkes o el kol yaptığı elini indirip insana dönüveriyor.. bir kişiyi bu huydan vazgeçirebildiysem bile insanlığa katkım olmuştur diye düşünüyorum.  bu memlekette buna ihtiyaç çok.

gösteriş merakı dedin mi en önde biz gidiyoruz. gündüz vakti veya berrak bir gecede sis farı / sis lambası açınca ne oluyorsa!!? hepimiz hayran mı kalıcaz arabana anlamadım ki...

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar herkese selam

benim arabam chevrolet lacetti . video güzel olamdı ama fikir vermesi açısından yayınlıyorum . Boş bir zamanımda daha kaliteli bir video çekeceğim.







video 2014 07 10 14 17 36

[(Gizli Üye)]

Olsa da olur olmasa da. Çok da gerekli bir özellik değil kanımca ancak adaptif farlara ayrı bir parantez açmak istiyorum. Aslında markalar yapacaklarsa adaptif farları standart hale getirmeleri gerekir. Gece görüşü açısından bence çok daha mantıklı ve güvenli bir teknolojik sistem.

[(Gizli Üye)]

Olsa da olur olmasa da. Çok da gerekli bir özellik değil kanımca ancak adaptif farlara ayrı bir parantez açmak istiyorum. Aslında markalar yapacaklarsa adaptif farları standart hale getirmeleri gerekir. Gece görüşü açısından bence çok daha mantıklı ve güvenli bir teknolojik sistem.

Katılıyorum. Özellikle kimi yollarda önemli sürüş güvenliği ve konfor sağlıyor. Karşının değil, virajın içinin aydınlatılması mantığı doğru.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlarlar tasarladığım sensörün videosu bütün araçlara uyumlu

video güzel olamadı ama fikir vermesi açısından yayınlıyorum . Boş bir zamanımda daha kaliteli bir video çekeceğim.


www.otosens.com


www.otosens.com

[(Gizli Üye)]

sis farlarını yavaş yavaş söndüren ve açan projede tamamlandı sistem le ilgili öneri ve görüşlerinizi bekliyorum.


direksiyon hareketine duyarlı dönüş sis farı

[(Gizli Üye)]

Emeğinize sağlık güzel olmuş, ancak yasal olarak sis farlarının kullanım alanları zaten kısıtlı çok gerekli bir uygulama gibi gelmedi bana.

[(Gizli Üye)]

valla hocam 180 tl para istemişsin bence çok proje  benim için başlamadan bitti

[(Gizli Üye)]

bütün araçlara takılabilen direksiyon hareketine duyarlı dönüş sis farı modülü

direksiyon hareketine duyarlı dönüş sis farı

[(Gizli Üye)]

sis farlarını yavaş yavaş söndüren ve açan projede tamamlandı sistem le ilgili öneri ve görüşlerinizi bekliyorum.


direksiyon hareketine duyarlı dönüş sis farı

sistem çok güzel ve özellikle el yapımı ve Türk malı olması daha bi güzel. bunun fiyatı nedir kendimiz montajını yapabilir miyiz?

ayrıca cam açma ve kapatma modülünüz var galiba,onun hakkındada bilgilendirme yapabilir misiniz?

[(Gizli Üye)]

her marka ve model araca uyumlu Direksiyon hareketine duyarlı sis farları

aracına uygulamak isteyen arkadaşlar 0 532 688 86 62 nolu telefondan ulaşabilirler.


direksiyon hareketine duyarlı dönüş sis farı
Mesaj Birleştirildi: Temmuz 26, 2014, 13:38:09montajı kolaydır. oto elektriğinden anlayan arkadaşlar kendileride montaj yapabilir.
Mesaj Birleştirildi: Temmuz 26, 2014, 13:46:27 maliyetin yuksek olmasından dolayı fiyat 180 tl. keşke daha ucuza üretebilsek ama işciliği çok fazla olan bir ürün. elektronik kartın basımı , deliklerin delinmesi, maske , elemanların tektek yerleştrilmesi ,lehimlenmesi, sensör kısmının aparatlarının tornada hazırlanması.......................

ama uygulama yapılmış araclarını videolarını paylaşmak şartıyla forum üyelerine fiyat konusunda yardımcı olmaya çalışacağım. saygılar

[(Gizli Üye)]

Aslında Said Ali Beyin hazırlamış olduğu sistem yerli olması hasebiyle gurur verici fakat aracın standart donanımında olmadığı için karşıdan geleni rahatsız etme olayı bu modelde olabilir. Videoları izlediğim zaman ilk başta paylaşılan Audi marka aracın statik sis farları karşıdan bakılsa dahi gözleri almıyor ama Chevrolet gözleri rahatsız ediyor gibi görünüyor . Belki karanlıkta çekildiği için böyledir bilemiyorum ama orijinalinde olsa daha verimli ve hoş olurdu sanki. Said Beyin emeğine sağlık gurur duydum. 

[(Gizli Üye)]

Aslında Said Ali Beyin hazırlamış olduğu sistem yerli olması hasebiyle gurur verici fakat aracın standart donanımında olmadığı için karşıdan geleni rahatsız etme olayı bu modelde olabilir. Videoları izlediğim zaman ilk başta paylaşılan Audi marka aracın statik sis farları karşıdan bakılsa dahi gözleri almıyor ama Chevrolet gözleri rahatsız ediyor gibi görünüyor . Belki karanlıkta çekildiği için böyledir bilemiyorum ama orijinalinde olsa daha verimli ve hoş olurdu sanki. Said Beyin emeğine sağlık gurur duydum.

2011 sonrası sis farı bulunan Vw grubunun çoğunda zaten bu özellik mevcut. Düşük hızda krndiliğinden aktif oluyor.

[(Gizli Üye)]

Hortlamış bir konu gördüm.

[(Gizli Üye)]

Punto'da bile var. Gereksiz bence . Arkadaşım aracını yeni aldığında görmüştüm. Park ederken bir sağdaki yanıyordu bir soldaki Sis farın mı bozuk deyip dumur olmuştum

[(Gizli Üye)]

Sis farı şeklinde olanlar evet gereksiz, ama direksiyona bağlı farlar büyük bir gereklilik diye düşünüyorum. Keşke şu matrix led teknolojisi ucuzlasa da bizim olsa

[(Gizli Üye)]

Sis farı şeklinde olanlar evet gereksiz, ama direksiyona bağlı farlar büyük bir gereklilik diye düşünüyorum. Keşke şu matrix led teknolojisi ucuzlasa da bizim olsa

Kesinlikle dönüşe duyarlı farlar müthiş. Opel zaten j kasadaki afl ile segmentinde bu işi hakkaten abarttı   yeni kasada da led matrix müthiş. Toyota devam etsin sarı ampullere...

[(Gizli Üye)]

Hortlamış bir konu gördüm.

aynen abi hortlatmış bulundum konuyu ama hala arabasına sonradan ekletenler var ve göz alıyor hoş olmuyor

2011 sonrası sis farı bulunan Vw grubunun çoğunda zaten bu özellik mevcut. Düşük hızda krndiliğinden aktif oluyor.

biliyorum abi çoğu donanımda olduğunu, standartta olmayıp sonradan eklendiğinde böyle hoş olmadığını anlatmaya çalışmıştım. VW gurubu zaten bu işi halletti ve nerdeyse artık çok çok sağlam standart donanımlarla tüketici karşısına çıkıyor ki fiat bile bu sistemi uyguluyor . Sonradan uygulananlarda sis farı açıları buna göre şekillendirilmediği için çok fazla göze çarpıyor meramım buydu aslında. Kusuralar affola 

[(Gizli Üye)]

konu dışında olacak ama, zaten o gündüz farı kadar gereksiz birşey daha görmedim ben.. sırf araca ekstra bir özellik daha koyup az da olsa daha fazla kar sağlamak için bundan daha gereksiz özellik düşünülemezdi bence.. zaten bu mühendisler otomobillerin dış görünüşlerine ve tasarımlarına ve incik boncuk zımbırtılarına  2-3 senede bir makyajlamalarına vs. harcadıkları enerjilerini çevrenin korunmasına harcansa şimdiye çoktan hidrojeni ucuza elde edip, kolay depolama yöntemlerini bulmuşlardı ve hidrojenli araçlar yollardaydı.. o yüzden ticari amaç güden bir arge ekibi ne kadar yetenekli olursa olsun ticari amaç güden bir arge ekibidir.. bizde maalesef türkiyede " aaa euro 4 emisyonunu euro 5 yapmışlar km'de 3gr daha az karbondioksit salıyormuş çevreye, dur ben bu aracı alayım" deyip kendimizce çevreci oluyoruz.. kimse hibrid taşıtların türkiye altyapısını oluşturmak için bireysel anlamda elini taşın altına koyup çevresini bilinçlendirmek yada en azından kendisi bilinçlenmek gibi bir zahmete girmiyor.. unutmayalım ki ülkemize yabancı firmaların ne tür araçlar satacağını , yani pazarı belirleyenler kullanıcılar olarak bizleriz.. biz hala petrol fiyatları ucuzlasın daha kolay benzin, motorin alalım daha çok gezelim, herkes araba alsın mantığıyla bakarken gelişmiş ülkelerdeki kullanıcılar bir sonraki daha gelişmiş hibrid ya da "tesla" gibi tamamen elektrikli araçların piyasaya sunulmasını bekliyorlar.. daha verimli yaşamanın, daha az entropi üretmenin peşindeler.. türkiyede altyapı yok deyip kestirip atıyoruz... evet altyapı yok ama biz kılımızı kıpırdatmadığımız için yok.. konu başka yere geldi özür diliyorum ama konu bu otomobillerdeki süsler vs dış görünüşlere, performans modifiyelerine harcanan para, zaman .... enerjiler olunca biraz sigortalar atıyor bende..

Sözlerinize kesinlikle katılıyorum.
Arz talep meselesi malesef. Toplum ne isterse sistem onu verir

[(Gizli Üye)]

konu dışında olacak ama, zaten o gündüz farı kadar gereksiz birşey daha görmedim ben

Kesinlikle katılmıyorum. Yurtdışında kısa farları gündüz de olsa açmamak ceza sebebi. Uzun yolda kısa farlarımı hep açarım. Hem görünürlüğü artırıyor, hem de güvenliği. DRL de bu sebeple üretilmiş bir şey. Ledi görmemek imkansız hele.