Merhaba,
Günümüzde artık en pahalı markalarda da kullanılan plastik farların sararmasından herkesin mutsuz ve şikayetçi olduğunu biliyoruz.
Hatta öyle ki, araçların yarı veya komple cam-çatı diye tabir edilen tavanlarında da aynı plastik malzeme kullanılmaktadır.
Bu plastik malzemeler, güneş ışığı tarafından yumuşayıp deforme olurken, yıkarkende çok rahatça kılcal çizilmelere maruz kalırlar.
Sonuç olarak, 3 - 5 yıl sonra sararmış far ve tavanlara sahip oluruz.
Ülkemizde ve dünyada hala çok düşük satış adetlerine sahip Plastik-Cam Tavandaki uygulama için pek yorum yapmayacağım.
Fakat, yaya güvenliği için başlatılan Plastik Cam uygulamasına acaba yine Cam Far uygulaması alternatif olamaz mı?
Önceki cam farların kalınlıkları oldukça fazlaydı, bunun bir sebebi de ışığın cam üzerindeki şekiller ile odaklanmaya yönlendirilmesi idi.
Fakat bugün ışık, far reflektörü tarafından veya mercek tarafından odaklanmaktadır.
Uygulanacak olan cam, Temperli ve mümkün olan en ince şekilde yapılsa yinede yaya güvenliği sağlanmış ve sararmayan farlara geri dönmüş olmazmıyız?
Bu konu elbette far üreticileri ve otomotiv Ar-Ge departmanları tarafından detaylı ve derin bir şekilde düşünülmüştür.
Bu sanayi içinde veya yanında bulunan arkadaşlarımız varsa, neden böyle bir uygulama yapılmadığını bizlere anlatırlarsa, bilinçleneceğimiz için bu konuyu kafamızda çözmüş oluruz.
