0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Merhabalar, Konjektör değişimi ile problemlemim çözülmüştür.
- Akünüz ilk orjinal aküsümüydü? Araç serviten çıkıp yattıktan sonra ilk marşta çalışmışmıydı? Yani aküde marş esnasında bir zayıflık falan hissetmişmiydiniz? - Komple alternatör değiştirmemişler , ona da şükür. Yine de arızanın zamanlaması ilginç..
Yakıt filtresi ışığı neden yanmış acaba?
Aküyü yazın ortasında değiştirdim. Bu problemi aracımla seyir halindeyken yaşadım, aracın marş almasında hiçbir sorun yoktu. Akü ve filtre uyarısı sırasında araç rölantide daha fazla titriyor ve hızlanmalara da geç tepki veriyordu.Yakıt filtresi ışığı için bana verilen bilgi; sadece dizel araçlarda altörnatör veya besleme ünitesinde bir sorun olduğunda yakıt filtresininde yandığı yönündedir.Saygılarımla.